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Pannensterzkopf depuis Eupen est une montée située dans la région Hautes Fagnes & les Cantons de l'Est. Cette montée mesure 16.1 km, pour un dénivelé positif de 451 m. Pannensterzkopf depuis Eupen a une pente moyenne de 2.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 182 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 662 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 1 expérience sur Pannensterzkopf depuis Eupen et ont téléchargé 29 photos.
Noms des rues: Schilsweg (N67) & Monschauer Straße (N67)
3.0 par FedorIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.L'itinéraire le plus praticable pour aller à vélo d'Eupen au Pannensterzkopf (et ensuite à Küchelscheid) parce qu'il n'y a pas le Raalkopf entre les deux. Peu importe que ce soit encore une longue montée avec beaucoup d'altimètres. Le tronçon sur la route de liaison est fastidieux, même si la circulation n'est pas trop mauvaise. Une fois que l'on quitte la route, elle devient merveilleusement calme avec parfois de beaux paysages. La plupart du temps, c... en savoir plus
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L'itinéraire le plus praticable pour aller à vélo d'Eupen au Pannensterzkopf (et ensuite à Küchelscheid) parce qu'il n'y a pas le Raalkopf entre les deux. Peu importe que ce soit encore une longue montée avec beaucoup d'altimètres. Le tronçon sur la route de liaison est fastidieux, même si la circulation n'est pas trop mauvaise. Une fois que l'on quitte la route, elle devient merveilleusement calme avec parfois de beaux paysages. La plupart du temps, c'est du beau goudron.
De meest begaanbare route om vanuit Eupen naar de Pannensterzkopf (en daarna naar Küchelscheid) te fietsen, want zonder de Raalkopf tussendoor. Neemt niet weg dat het nog steeds een lange klim met veel hoogtemeters is. Het stuk over de verbindingsweg voelt langdradig al valt het met het verkeer wel mee. Zodra je afslaat wordt het heerlijk rustig met soms fraaie omgevingen. Overwegend prima asfalt.
| 7 km/h | 02:18:00 |
| 11 km/h | 01:27:49 |
| 15 km/h | 01:04:24 |
| 19 km/h | 00:50:50 |
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