Joyau caché |
28 épingles |
#74 montée la plus difficile de la région Lombardie |
Monti di Breglia depuis Menaggio est une montée située dans la région Lombardie. Cette montée mesure 9.2 kilomètres, pour un dénivelé positif de 847 mètres. Monti di Breglia depuis Menaggio a une pente moyenne de 9.2%. Avec cette pente la montée comptabilise 1004 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1088 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Monti di Breglia depuis Menaggio et ont téléchargé 5 photos.
Noms des rues: Via per la Grona & Via ai Monti di Breglia
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Le profil est déjà clair : on peut parfaitement diviser cette pente en deux blocs. Jusqu'à Breglia, c'est déjà une montée difficile avec ici et là une belle vue sur les trois jambes du lac de Côme. Nous passons également par de jolis villages, avec ici et là une terrasse, mais nous n'avons pas le temps de nous y attarder.
La suite, après Breglia (tourner à gauche avant l'église), est particulièrement difficile. À l'exception de quelques centaines de mètres de route en gravier, le pourcentage de montée ne descend jamais en dessous de 12 %. Nous roulons maintenant principalement dans la forêt : heureusement, celle-ci offre beaucoup d'ombre, mais il est difficile de ratisser pour ne pas caler ici et là. La "récompense" au sommet s'avère finalement être un parking plein au milieu de la forêt, apprécié des randonneurs qui font ensuite le dernier tronçon jusqu'au Rifuggio à pied.
Il n'est malheureusement pas possible de faire une boucle. Après nous être reposés un moment sur le parking, nous redescendons vers Menaggio. Jusqu'à Breglia, nous sommes très prudents, car la route escarpée est en mauvais état ici et là et il y a de la circulation. En revanche, à partir de Breglia, la descente se fait en douceur sur une large route asphaltée.
En fin de compte, cette excursion est fortement recommandée si vous vous trouvez près de Menaggio. La partie la plus belle est celle qui va jusqu'à Breglia, la partie la plus difficile est celle qui va au-delà de Breglia, mais vous pouvez bien sûr choisir de l'ajouter ou non.
Het profiel maakt het reeds duidelijk: je kan deze helling perfect in twee blokken opdelen. Tot in Breglia is het reeds een pittige klim met hier en daar een prachtig uitzicht op de drie benen van het Comomeer. We passeren ook enkele leuke dorpjes, met hier en daar zelfs een terrasje, maar daar hebben we nu geen tijd voor.
Wat volgt na Breglia (links afslaan voor de kerk), is bijzonder stevige kost. Op enkele honderden meters grindweg na, zakt het klimpercentage nergens onder de 12 %. We fietsen nu vooral door het bos: dat zorgt gelukkig voor heel wat schaduw, maar het is stevig harken om niet stil te vallen hier en daar. De 'beloning' op de top blijkt uiteindelijk een volle parking midden in het bos, populair bij wandelaars die het laatste stuk naar de Rifuggio dan te voet doen.
Een lus maken is helaas niet mogelijk. Na even uitgerust te hebben op de parking, dalen we terug af naar Menaggio. Tot in Breglia heel voorzichtig, want de steile weg ligt er hier en daar slecht bij en er is toch wel wat verkeer. Vanaf Breglia bolt het wel lekker naar beneden op een brede asfaltbaan.
Uiteindelijk toch wel een aanrader als je in de buurt van Menaggio bent. Het mooiste stuk is het deel tot Breglia, het sportief meest uitdagende stuk ligt voorbij Breglia, maar je kan uiteraard zelf kiezen of je dat er nog bij neemt of niet.
Une ascension difficile mais gratifiante à travers de superbes villes avec une vue imprenable sur le lac de Côme.
Je suis resté à Breglia pendant quatre jours en route vers les montagnes. Cette ascension a été une découverte surprise et a servi de préparation à l'entraînement pour le Stelvio.
La montée commence juste à la sortie de la biomasse et s'élève régulièrement depuis Menaggio à travers une série de petits villages. Il y a beaucoup de virages en épingle à cheveux et pas mal de trafic.
Environ deux tiers de la montée, la pente augmente. Une fois que vous atteignez Breglia, elle augmente encore. À partir de là, la surface de la route se détériore au fur et à mesure que les pentes s'accentuent. Et même si cette route est étroite et difficile d'accès, il y a pas mal de trafic (en raison d'un sentier pédestre populaire qui commence au sommet où se termine la montée).
Juste avant la dernière section raide, il y a une courte section de gravier plat. Cela ne dure pas longtemps et la route redevient une route de campagne grossière. C'est le long de cette section, avant que la route ne revienne à la Forêt, que se trouvent les meilleures vues. Si vous ne les saisissez pas à la montée, ne manquez pas de les saisir à la descente.
La montée se termine par une section de Forrest qui aboutit à un parking en gravier (pas de vues ici, désolé). Mais vous serez probablement heureux que les pentes folles soient terminées.
A tough but rewarding climb through some stunning towns with amazing views over Lake Como.
I stayed in Breglia for four days on the way to the mountains. This climb was a surprise find and used as prep while training for Stelvio.
The climb starts just around from the biomass exit and rises steadily from Menaggio through a series of small villages. There are lots of hairpin turns and a fair bit of traffic.
About two thirds of the way up the gradient increases. Once you hit Breglia it increases yet again. From here the road surface deteriorates as the gradients get harder. And even though this road is narrow and hard to reach there is a fair bit of traffic (due to a popular walking track that starts at the top where the climb ends).
Just before the last, steep section there is a short section of flat gravel. It doesn’t last long and the road returns to a coarse country road. It is along this next section, before the road returns to the Forrest, that the best views are to be had. If you don’t snap them on the way up, be sure to grab them on the way down.
The climb finishes through a section of Forrest that ends in a gravel car park (no views here, sorry). But you’ll probably just be glad the crazy gradients are over.
7 km/h | 01:18:29 |
11 km/h | 00:49:57 |
15 km/h | 00:36:37 |
19 km/h | 00:28:55 |