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Loser Alm depuis Altaussee est une montée située dans la région Styrie. Cette montée mesure 11.5 km, pour un dénivelé positif de 871 m. Loser Alm depuis Altaussee a une pente moyenne de 7.6%. Avec cette pente la montée comptabilise 773 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1596 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 6 expériences sur Loser Alm depuis Altaussee et ont téléchargé 26 photos.
Noms des rues: Blaastraße & Loser Panoramastraße
4.0 par haraldstieberIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais.La montée est difficile, j'avais une cassette 52-34 x 11-30 et j'ai eu du mal, j'aimerais y retourner avec une cassette 34 et je ne choisirais pas un jour ensoleillé la prochaine fois car les longues sections entre les épingles à cheveux sont complètement exposées au soleil (du matin). Mais les vues sont assez spectaculaires et je peux définitivement le recommander. Par temps ensoleillé, vous verrez aussi quelques motos et voitures de sport faire la course sur la route à ... en savoir plus
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C'est vraiment une très belle ascension, assez dure, j'avais peu d'entraînement en y arrivant, donc j'ai assez souffert dans la partie finale. Au niveau de la route, c'est vraiment très calme, et la route est vraiment en parfait état. Les paysages sont splendides au sommet. Ce col vaut vraiment le détour
Un Super col qui commence doucement,et très régulier sur la deuxième partie avec continuellement des pourcentages d'environ 10％, une très belle vue sur toute la deuxième partie avec un revêtement parfait. Mais attention toute la deuxième partie est sous le soleil !
Très belle montée progressive avec vue sur le lac et les montagnes en contrebas.
Zeer mooie en geleidelijke klim met uitzicht op het onderliggende meer en bergen.
Belle montée, bien qu'il y ait beaucoup de sections ouvertes. Belles vues sur Dachstein. Chaussée en bon état, pas trop de circulation (mi-juin).
Mooie klim, wel veel open stukken inderdaad. Mooie vergezichten richting Dachstein. Prima wegdek, niet al te veel verkeer (half juni).
Il n'y a pas beaucoup d'escalades dans la région. Celle-ci vaut certainement le détour. Faites attention à deux choses et vous passerez un bon moment.
1) Le braquet : J'ai un 52/36 avec 11/34 à l'arrière et c'était nécessaire. Assurez-vous d'avoir le bon rapport de vitesse pour votre puissance.
2) Allez-y tôt ! La partie inférieure est protégée et dans la forêt, mais la partie supérieure (et aussi la plus raide !) est ouverte au soleil et bénéficie du plein soleil dès le lever du soleil.
A part cela, c'est une route de bonne qualité, avec de jolis lacets et des vues impressionnantes !
There aren't that many climbs in the area. This one is certainly worth a detour to tick off. Take care of two things and you will have a good time.
1) Gearing: I have a 52/36 with 11/34 at the back and it was needed. Make sure you have the right gearing for your power
2) Go early! The lower part is protected and in the forest, but the upper part (and also the steepest!) is open to the sun and has full sun from sunrise. And the traffic also gets much busier later in the day.
Other than that, good quality road, nice switchbacks and awesome views!
La montée est difficile, j'avais une cassette 52-34 x 11-30 et j'ai eu du mal, j'aimerais y retourner avec une cassette 34 et je ne choisirais pas un jour ensoleillé la prochaine fois car les longues sections entre les épingles à cheveux sont complètement exposées au soleil (du matin). Mais les vues sont assez spectaculaires et je peux définitivement le recommander. Par temps ensoleillé, vous verrez aussi quelques motos et voitures de sport faire la course sur la route à péage (gratuite pour les cyclistes).
Hard climb, I had a 52-34 x 11-30 set up and struggled, would like to go back with a 34 cassette and would not choose a sunny day next time as long stretches between hairpins are fully exposed to the (morning) sun. But the views are quite spectacular and I can definitively recommend it. With sunny weather you will also get quite some motor bikes and sports cars racing on the toll road (free for cyclists).
| 7 km/h | 01:38:16 |
| 11 km/h | 01:02:32 |
| 15 km/h | 00:45:51 |
| 19 km/h | 00:36:12 |
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