Los Castillejos depuis Nerja

J'ai vraiment apprécié cette ascension. Les vues sont superbes. Très accessible depuis Nerja. Les changements de niveau percutants et les courbes serrées donnent l'impression d'une ascension plus longue.

Tous les passionnés de vélo ont rendez-vous chaque année en septembre au plus beau col de la région.

Une montée très agréable. J'ai roulé peu après de fortes pluies, et la traversée du canal de drainage - qui est en fait une rivière - a été un peu difficile en raison du fort courant et de la surface très glissante. La montée est très pittoresque, avec presque pas de circulation automobile et une belle vue au sommet.

Si, comme moi, vous n'aimez pas revenir par le même chemin, il y a une route de gravier d'environ 2 km qui part du sommet en direction d'El Rescate. Ce n'est pas quelque chose que j'ai envie de refaire, mais c'est faisable sur un vélo de route (avec des pneus 28C) avec un peu de prudence.

Belle montée avec quelques rampes très courtes et raides - rien de trop difficile. Lorsque vous atteignez la première section de gravier, traversez-la (elle ne fait qu'environ 50 m de long), puis continuez sur un autre kilomètre de terrain relativement plat jusqu'à ce que l'asphalte se termine. La vue depuis le sommet est fantastique (presque 360 degrés), y compris certains des sommets de la Sierra Nevada.

Comme d'autres l'ont dit, c'est une belle montée et il y a très peu de circulation. Attention au virage à gauche sur une route plus petite à environ 4 km (il y a des flèches peintes sur la route que j'ai remarquées et que j'ai passées tout droit, avant de devoir revenir sur mes pas et suivre le premier virage à gauche sur une rampe raide). Ne vous laissez pas tromper par la moyenne de 6,3％, c'est une montée assez difficile - mais qui vaut vraiment le détour.

Belle montée mais irrégulière. Les pentes sont tout sauf constantes, il y a pas mal de raidillons à franchir avant d'arriver au sommet (jusqu'à 19％ selon le panneau au pied). La route est raisonnablement bonne, mais il y a encore régulièrement quelques petits cailloux. Dans les montées, ils ne vous gêneront pas, mais dans les descentes, il faut faire attention, surtout dans la moitié supérieure (presque au sommet, il y a aussi une bande de gravier de plusieurs dizaines de mètres). Comme il n'y a que des routes de gravier au sommet, il n'y a pas de circulation. Je n'ai rencontré qu'une seule voiture sur l'ensemble de la montée et de la descente. Hautement recommandé !

En termes de trafic, la montée a été effectivement calme. Faites juste attention à la jonction après environ 4 km. Vous êtes tenté de suivre le numéro de la route, mais vous devez tourner à gauche avec la route qui monte. Le décompte des kilomètres de la route recommence alors à 0.

Comme d'autres l'ont dit, il n'y a pratiquement pas de circulation, quelques rampes très raides et courtes, un petit nombre de cours d'eau de drainage qui peuvent être glissants, une courte section de gravier et aucun signal de téléphone cellulaire, du moins dans la moitié supérieure. Ce n'est pas non plus une route que vous pourrez descendre à grande vitesse.

Route magnifiquement calme. Pratiquement aucun trafic, la route ne mène nulle part. Bonne surface de la route, belles vues. En raison de la chaleur et des caprices des sections raides, c'est assez difficile. Cela vaut vraiment la peine !

Probablement l'une des meilleures ascensions à faire dans la région. La route ne mène à rien, donc à part quelques résidents, il n'y a pratiquement pas de trafic. La surface de la route est généralement bonne, mais juste avant le sommet, il y a soudainement une bande de gravier. Les petits ponts pour l'évacuation de l'eau peuvent être extrêmement glissants lorsqu'ils sont mouillés, il faut donc faire attention en descendant.

L'ascension du sommet à travers un magnifique canyon qui s'étend de la côte vers l'intérieur des terres. Quelques sections raides, également très populaires auprès des cyclistes locaux.