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Forcella di Ranzanico par Peia est une montée située dans la région Bergame. Cette montée mesure 5.3 km, pour un dénivelé positif de 480 m. Forcella di Ranzanico par Peia a une pente moyenne de 9%. Avec cette pente la montée comptabilise 619 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 962 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 3 expériences sur Forcella di Ranzanico par Peia et ont téléchargé 8 photos.
Noms des rues: Via Antonio Locatelli, Via Provinciale & Via Ca' Zenucchi
3.0 par MauroBrescianiIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Italien.La montée est vraiment très dure, à partir de l'endroit où apparaît le panneau "Malga Lunga", il y a des montées décisives, en particulier la partie vraiment dure qui va jusqu'à 23％ avec une chaussée en béton avec des marches de 4-5 cm pour permettre aux quelques voitures de s'accrocher. Avec le vélo de route, ce n'est pas vraiment le meilleur. Sur le bord, il y a une surface en béton qui n'est pas très large mais suffisante pour pédaler, à l&#... en savoir plus
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Le tronçon le plus difficile se trouve juste après le village de Peia, après avoir pénétré dans la forêt. Il y a une rampe en béton avec une pente de plus de 17％, très fatigante avec le gravier. Ensuite, jusqu'au sommet, les pentes sont raides mais praticables. Le revêtement de la route est bon, je ne sais pas si la rampe en béton est praticable en BDC (environ 400 m).
Descente vers Ranzanico avec un revêtement assez bosselé. Excellente vue sur le lac.
Il Tratto duro è appena dopo il paese di Peia dopo essere entrati nel bosco. C'è una rampa in cemento con una pendenza superiore al 17％, faticosissima con la Gravel. Poi fino la cima le pendenze sono importanti ma fattibili. Manto stradale buono, non so se fattibile in BDC la rampa in cemento (Circa 400 m).
Discesa verso Ranzanico con manto stradale abbastranza sconnesso. Ottima la vista sul lago.
La montée était à la fin d'un grand tour. Elle est alors vraiment très difficile. Déjà à Peia, il y a des sections raides, mais au sommet, c'est presque impossible. Il y a toutes les crêtes dans le béton pour donner de l'adhérence aux voitures... J'étais tellement fatigué que je n'ai pas pris plus de photos. Il vaut mieux avoir une résistance de 34 ou un VTT.
De klim was aan het einde van een grote ronde. Dan is het echt heel moeilijk. Al in Peia zijn er stijle stukken maar boven in bijna niet te doen. Er zitten allemaal ribbels in het beton om auto’s grip te geven.. ik was zo moe dat ik geen foto’s meer gemaakt heb. Beter meer een 34 verzet of een MTB
La montée est vraiment très dure, à partir de l'endroit où apparaît le panneau "Malga Lunga", il y a des montées décisives, en particulier la partie vraiment dure qui va jusqu'à 23％ avec une chaussée en béton avec des marches de 4-5 cm pour permettre aux quelques voitures de s'accrocher. Avec le vélo de route, ce n'est pas vraiment le meilleur. Sur le bord, il y a une surface en béton qui n'est pas très large mais suffisante pour pédaler, à l'exception d'un segment avec des travaux routiers. Je peux supposer que la descente de ce côté devient dangereuse à cause de ces grandes marches. La descente vers Ranzanico se fait sur une surface asphaltée acceptable avec de fréquents crottins de pâturage. La vue sur le lac est inestimable. Je conseille vivement le mtb
La salita è davvero molto dura, da dove compare il cartello "Malga Lunga" ci sono strappi decisi, in particolare la parte davvero dura va al 23％ con fondo stradale in cemento con gradini di 4-5cm per permettere il grip alle poche auto. Con la bici da corsa non è proprio il massimo. A bordo c'è un fondo sempre in cemento non molto largo ma sufficiente per pedalare ad eccezione di un segmento con lavori in corso. Posso supporre che scendere da questo lato diventi pericoloso per questi gradini importanti. La discesa verso Ranzanico ha un asfalto accettabile con frequenti escrementi di pascolo. La vista sul lago impagabile. Suggerisco caldamente mtb
| 7 km/h | 00:45:49 |
| 11 km/h | 00:29:09 |
| 15 km/h | 00:21:23 |
| 19 km/h | 00:16:53 |
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