Col de Geine par Col d'Aiguières est une montée située dans la région Drôme. Cette montée mesure 7.8 km, pour un dénivelé positif de 573 m. Col de Geine par Col d'Aiguières a une pente moyenne de 7.4%. Avec cette pente la montée comptabilise 448 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1003 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 5 expériences sur Col de Geine par Col d'Aiguières et ont téléchargé 6 photos.
Nom de la rue: D526
3.0 par SeanIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais.Une route tranquille qui ne mène nulle part en particulier ! Il a été difficile de déterminer où se trouve le sommet, d'après les cartes et les segments, il semble se trouver à une bifurcation, bien que la route monte vers la gauche jusqu'à une résidence privée. La montée comporte quelques sections raides, mais en général, on peut suivre un rythme régulier pendant la plus grande partie du trajet. À l'approche du sommet, la route est défoncée par endroits, mais ce ... en savoir plus
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Une belle montée tranquille qui se termine au milieu de nulle part. Un détour s'impose si vous êtes dans les environs de Buis les Baronnies.
La montée commence avec des pentes modérées et vous traversez un portail pittoresque entre deux rochers (une sorte de mini gorge). Ensuite, il y a quelques épingles à cheveux et vous êtes dans le village où les épingles à cheveux continuent. La pente est encore gérable, mais elle est raide. Ensuite, vous commencez vraiment à vous retrouver au milieu de nulle part, mais vous pouvez trouver du réconfort dans une longue traînée avec des pourcentages plus faibles. Comme toujours, lorsqu'il y a un plateau dans une montée, on sait que la route doit nécessairement remonter à un moment ou à un autre, et c'est vraiment le cas. Les 2 ou 3 derniers kilomètres sont remplis de rampes plus courtes où les pentes sont de 10-15 ％, mais au fur et à mesure que vous montez à travers les arbres, vous commencez également à remarquer que le paysage s'ouvre. Au sommet du col (où la route se divise), vous aurez l'impression d'être en paix et isolé avec une merveilleuse vue sur le Ventoux à apprécier. À mon avis, il s'agit d'une des ascensions incontournables de la région au nord du Ventoux.
A nice and quiet climb that ends in the middle of nowhere. Definitely worth a detour if you are in the neighbourhood of Buis les Baronnies.
It starts with moderate gradients as you go through a scenic portal between two rocks (a mini gorge of sorts). Then comes a few hairpins and you are into the village where the hairpins continues. Gradient is still manageable but steep. Afterwards you are really starting to get out into the middle of nowhere, but you can find comfort in a long drag with lower percentages. As always, when there is a plateu on a climb, you know that road must necessarily go up at some point again, and it really does. The last 2 or 3 kilometers are filled with shorter ramps where the gradients are 10-15 ％, but as you ascend through trees, you also start to notice the landscape opening up. At the top of the col (where the road splits), you will have the feeling of being at peace and in isolation with a marvelous Ventoux outlook to enjoy. In my opinion, one of the must-do climbs in the area north of Ventoux.
Une route tranquille qui ne mène nulle part en particulier ! Il a été difficile de déterminer où se trouve le sommet, d'après les cartes et les segments, il semble se trouver à une bifurcation, bien que la route monte vers la gauche jusqu'à une résidence privée. La montée comporte quelques sections raides, mais en général, on peut suivre un rythme régulier pendant la plus grande partie du trajet. À l'approche du sommet, la route est défoncée par endroits, mais ce n'est pas un problème car vous pouvez l'emprunter en entier tant elle est calme. Cela vaut la peine d'y faire un tour si vous voulez découvrir les cols de la région.
A quiet road which leads to nowhere in particular! It was hard to determine where the actual top is, from maps and segments it appears to be at a fork in the road although the road climbs to the left to a private residence. The climb has some steep sections but in general you can tap out a steady rhythm most of the way. As you approach the top the road is broken in places but it isn’t a problem as you can use the whole road as it is so quiet. Worth a visit if you are taking in the cols in the area.
ascension très agréable à faire. Une ascension avec une moyenne de 7.4 mais avec des rampes assez raides qui coupent les jambes. Une fois arrivé au sommet, vous pourrez admirer le magnifique paysage avec vue sur le Mont Ventoux. Après il vous faut rebrousser chemin, La Descende est très technique sur une route très étroite et en mauvais état.
Cette ascension faisait partie d'un circuit partant de Montbrum, Sault, Mont Ventoux et retour par la D72. Au début, vous devez passer par une étroite ouverture rocheuse pour suivre la route. Avec le Ventoux et quelques autres montées déjà dans les jambes, c'est un morceau de route vraiment difficile où, à la fin, on se demande à quoi il sert et où il va. Il y a pas mal de sections de 10 à 11％ dedans. Au sommet, il y a quelques maisons supplémentaires, une sorte de ferme et une église ou quelque chose comme ça, aucune idée de ce que c'était. À de nombreux endroits, vous avez une vue sur la vallée et, bien sûr, sur le Mont Ventoux. En tout cas, j'ai trouvé qu'il valait la peine d'y aller.
Deze klim even mee gepakt in een rondje vanuit Montbrum, sault, Mount Ventoux, en via D72 weer terug. Bij de start moet je door een smalle rots opening om de weg verder te volgen. Met de Ventoux en wat andere klimmetjes al in de benen is dit toch echt wel een pittig stukje weg waar je tegen het eind afvraagt waar het voor is en waar het heen gaan. Er zitten aardig wat stukjes van 10 tot 11％ in. Boven staan nog een paar huizen en iets van een boerderij en een Kerkje of zoiets, geen idee wat het was. Op veel plaatsen heb je uitzicht over het dal en natuurlijk de Mont Ventoux. Ik vond het in elk geval de moeite waard om even mee te pakken.
| 7 km/h | 01:06:45 |
| 11 km/h | 00:42:29 |
| 15 km/h | 00:31:09 |
| 19 km/h | 00:24:35 |
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