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Botterstop par Treekerlaan

2.5
2 expériences | Profil de hauteur | 1 photo
Une bonne partie de cette montée s'effectue sur du gravel, mais peut être faite sur un vélo de route.
Botterstop par Treekerlaan
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Profil de hauteur Botterstop par Treekerlaan
gravel
goudronné

Les statistiques

Difficulté 8
Longueur 2.2 km
Pente moyenne 1.5%
100 m les plus raides 2.9%
Dénivelé 33 m

En bref

Gravel
#59 montée la plus difficile de la région Utrecht
#20 montées avec le plus de dénivelé dans la région Utrecht
#94 montée la plus longue de la région Pays-Bas
#93 montée la plus raide en moyenne dans la région Utrecht
Des commentaires sur cette ascension ?
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Botterstop par Treekerlaan est une montée située dans la région Utrechtse Heuvelrug. Cette montée mesure 2.2 km, pour un dénivelé positif de 33 m. Botterstop par Treekerlaan a une pente moyenne de 1.5%. Avec cette pente la montée comptabilise 8 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 51 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 2 expériences sur Botterstop par Treekerlaan et ont téléchargé 1 photo.

Noms des rues: Treekerlaan & Treekerweg

2.0 par Daan
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
Avec deux virages à angle droit et une piste cyclable très étroite, il faut faire attention au trafic en sens inverse quand on veut monter rapidement. La descente (la remontée de l'autre côté) est beaucoup plus large et plus claire.... en savoir plus

Photos (1)

Botterstop par Treekerlaan
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Expériences (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
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Daan
Daan premium
3 a 2.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Avec deux virages à angle droit et une piste cyclable très étroite, il faut faire attention au trafic en sens inverse quand on veut monter rapidement. La descente (la remontée de l'autre côté) est beaucoup plus large et plus claire.

Met twee haakse bochten en een erg smal fietspad (hogerop), is het erg opletten bij tegenliggers wanneer je hard omhoog wilt. De afdaling (de beklimming vanaf de andere kant) is een stuk breder en overzichtelijker.

Botterstop par Treekerlaan
Dashboard
Fedor
Fedor premium
4 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Pas très difficile mais dans un environnement magnifique. Après le sommet, il y a une descente raide sur une route goudronnée droite.

Niet heel uitdagend maar wel in een prachtige omgeving. Na de top een flinke afdaling over een rechte asfaltweg.

Dashboard

Temps de montée

7 km/h 00:19:00
11 km/h 00:12:05
15 km/h 00:08:52
19 km/h 00:07:00

Etat de la route

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Circulation

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Foire aux questions

Botterstop peut être grimpé par 4 versants. Botterstop depuis Woudenberg est le versant le plus populaire, mais le sommet peut également être atteint via Botterstop depuis Austerlitz, Botterstop depuis Soesterberg & Botterstop par Treekerlaan.

Pour Botterstop par Treekerlaan, aucun braquet spécial n'est nécessaire. La pente n'est ni assez longue ni assez raide pour nécessiter beaucoup de changements de vitesse. Il est possible de gérer cette montée à la force. Cependant, un système compact avec un petit plateau de 34 et une plus grande couronne de 28 ou 30 est toujours agréable si vous aimez pédaler en montée.. Cela permet de maintenir une cadence fluide.

Botterstop par Treekerlaan n'est pas assez difficile pour se voir attribuer une catégorie de montagne. Cela signifie que même les cyclistes non entraînés peuvent atteindre le sommet sans problème sur cette montée.

Botterstop par Treekerlaan fait 2.2 km de long.

Botterstop par Treekerlaan a un pourcentage moyen de pente de 1.5%.

Botterstop par Treekerlaan a 100 mètres les plus raides avec une pente moyenne de 2.9%

Botterstop par Treekerlaan atteint 51 m.

À un rythme lent de 7 km/h, il faut environ 00:19:00 pour monter Botterstop par Treekerlaan. À 11 km/h, le temps est de 00:12:05, et à 15 km/h 00:08:52. Pour les cyclistes les plus rapides, 00:07:00 est un temps réalisable.

Botterstop par Treekerlaan se trouve dans la région Utrecht en Pays-Bas.

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