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Bert Leysenlaan & Beatrijslaan

3.0
2 expériences | Profil de hauteur | 5 photos
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
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Profil de hauteur Bert Leysenlaan & Beatrijslaan

Les statistiques

Difficulté 25
Longueur 0.7 km
Pente moyenne 5%
100 m les plus raides 10.1%
Dénivelé 37m
Des commentaires sur cette ascension ?
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Bert Leysenlaan & Beatrijslaan est une montée située dans la région Hageland. Cette montée mesure 0.7 kilomètres, pour un dénivelé positif de 37 mètres. Bert Leysenlaan & Beatrijslaan a une pente moyenne de 5%. Avec cette pente la montée comptabilise 25 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 52 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Bert Leysenlaan & Beatrijslaan et ont téléchargé 5 photos.

Noms des rues: Bert Leysenlaan & Beatrijslaan

Photos (5)

Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
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Expériences (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
StevenVGH
2 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Ceux qui pensent que vous ne trouverez que des sections raides de l'autre côté du Middelberg seront déçus. Cette ascension est quelque peu méconnue, mais certainement pas mal aimée !
Depuis la Leuvensesteenweg, plus fréquentée, la route monte presque immédiatement à un bon rythme de 6%, avec un petit pic ici et là. Après le petit virage à gauche, vous risquez d'avoir un peu peur, car une autre partie raide vous attend : vous ne vous y attendez pas, mais ce tronçon vous réserve des pourcentages encore plus élevés (visuellement, vous ne le remarquerez pas, car la route est plus large sur ce tronçon que sur le précédent).
Ensuite, vous arrivez à une petite descente, pour enfin arriver à la fin de cette petite montée.
Ça vaut vraiment le coup d'essayer !

Wie denkt dat je enkel steile stukken aan de andere kant van de Middelberg vindt, komt bedrogen uit. Deze klim is ietwat onbekend, maar zeker niet onbemind!
Vanuit de drukkere Leuvensesteenweg gaat de weg vrijwel meteen aan een goeie 6% omhoog, met hier en daar een kleine uitschieter. Na de korte linkse bocht kan je even schrikken, want er staat nog een steil stuk voor je klaar: je verwacht het niet, maar deze strook lepelt nog hogere percentages op je bord (visueel wordt je dit minder gewaar, aangezien de weg op deze strook breder is dan het eerder bereden stuk).
Vervolgens kom je op een kleine afdaling terecht, om als laatste het eindpunt van dit klimmetje te bereiken.
Zeker eens de moeite waard!

Dashboard
Andre
3 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

La montée en vaut la peine.
Si vous conduisez de la N19 dans la Bert Leysenlaan, cela monte déjà assez haut mais après 200 m vous devez tourner à gauche dans la Beatrijslaan et alors vous voyez un mur devant vous qui monte assez raide sur 300 m . Une fois arrivé au sommet, continuez tout droit pendant un moment puis suivez le chemin sur la droite, une légère descente, mais qui vient après la partie la plus raide. 70 mètres plus tard, la piste tourne à gauche et ensuite elle revient assez fermement en faux plat en montée sur 250 mètres.

Het is de moeite deze beklimming .
Als je vanaf de N19 de Bert Leysenlaan in rijdt gaat het al behoorlijk bergop maar na een kleine 200 meter moet je links de Beatrijslaan oprijden en dan zie je een muur voor jou die behoorlijk steil omhoog gaat gedurende 300 m . Eens boven nog heel even rechtdoor en dan rechts de baan volgen een lichte afdaling maar wel gekomen na het steilste deel . 70 Meter verder draait de baan naar links en dan gaat het terug redelijk stevig vals plat bergop gedurende 250 meter .

Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Bert Leysenlaan & Beatrijslaan
Dashboard

Temps de montée

7 km/h 00:06:20
11 km/h 00:04:01
15 km/h 00:02:57
19 km/h 00:02:20

Etat de la route

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Basé sur 2 votes
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Circulation

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Basé sur 2 votes
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