| Joyau caché |
| #31 montée la plus raide en moyenne dans la région Rhénanie-du-Nord-Westphalie |
Am Hang par Eichsfeldstrasse est une montée située dans la région L'Eifel. Cette montée mesure 0.4 kilomètres, pour un dénivelé positif de 44 mètres. Am Hang par Eichsfeldstrasse a une pente moyenne de 10.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 50 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 241 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 1 expérience sur Am Hang par Eichsfeldstrasse et ont téléchargé 7 photos.
Noms des rues: Eichsfeldstraße & Am Hang
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Une courte montée en deux étapes et assez raide. Au sommet de la section raide, il y a un panneau indiquant 15％ et c'est certainement correct. Il y a aussi un panneau indiquant "Interdit aux vélos", mais c'est seulement pour la descente.
La montée commence de manière relativement facile mais après le virage à gauche, elle monte immédiatement, et de manière assez importante. La route (avec un bon goudron) continue à monter fortement jusqu'à la jonction. Ensuite, le pourcentage diminue mais reste élevé jusqu'à la fin.
En somme, une bonne montée dans la zone bâtie de Stolberg. Elle ne vaut pas la peine d'être détournée, mais en combinaison avec les autres montées (extrêmement) raides dans les environs immédiats, vous pouvez vous amuser ici.
Een korte klim in twee stappen en behoorlijk heftig. Bovenaan het steile gedeelte staat een bord met 15％ en dat klopt zeker. Er staat ook een bord "verboden voor fietsers" maar dat is alleen voor het afdalen.
De klim begint relatief relaxed maar na de bocht naar links gaat het meteen omhoog, en flink ook. De weg (met prima asfalt) blijft sterk stijgen tot de kruising. Daarna neemt het percentage af maar blijft pittig tot het einde.
Al met al een prima klimmetje in de bebouwde kom van Stolberg. Een omweg is het niet waard maar in combinatie met de andere (extreem) steile klimmen in de directe omgeving kan je hier je lol wel op.
| 7 km/h | 00:03:31 |
| 11 km/h | 00:02:14 |
| 15 km/h | 00:01:38 |
| 19 km/h | 00:01:17 |
