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Zettersfeld por Zauche

4.0
2 reseñas/historias | Perfil de altura | 3 fotos
Zettersfeld por Zauche
Zettersfeld por Zauche
Zettersfeld por Zauche
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Perfil de altura Zettersfeld por Zauche

Estadísticas

Puntos de dificultad 1491
Longitud 9.8 km
Pendiente promedio 12%
Los 100 metros más empinados 16.8%
Ascenso total 1174m

En resumen

Paisajes pintorescos
10 curvas cerradas
#64 ascenso más difícil en la región Alpes
#42 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Austria
#65 ascenso más largo en la región Tirol
#35 ascenso más empinado en promedio en la región de Austria
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Zettersfeld por Zauche es una subida en la región Tirol. Tiene una longitud de 9.8 kilómetros y un ascenso de 1174 metros verticales con una pendiente de 12% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1491. La cima del ascenso se ubica en 1881 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 3 fotos.

Nombres de los caminos: Thurner Landesstrasse, Patriasdorf, Zauche & Thurner Landesstrasse

Fotos (3)

Zettersfeld por Zauche
Zettersfeld por Zauche
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Reseñas/historias (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
MichielMatthias
2 a 3.0 01:20:00 (7.3km/hr)
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Estoy de acuerdo con Kevin: ¡una dura subida! Lo hice a principios de agosto con un clima cálido. A partir del metro 1 comienzan los dobles porcentajes y sólo se detienen en el último kilómetro. Los primeros 3 km son a través de aldeas y terreno abierto sin refugio. Después de 3 km, el camino se adentra en el bosque y el resto de la subida tiene un refugio regular. Después de 5 km se llega a una barrera. Los demás usuarios de la carretera tienen que pagar peaje aquí, usted como ciclista no. El firme es variable: los tramos nuevos se alternan con los malos. Hay poco o ningún tráfico. El punto más alto de la subida me decepcionó un poco: esperaba una cabaña o algo así. Si sigues por la carretera asfaltada (tras un breve descenso) llegarás a un remonte y probablemente puedas comer algo o, en mi caso, llenar tus botellas de agua. El descenso es a veces un desafío debido al mal asfalto y a los dobles porcentajes.
Creo que también se puede hacer la subida en el otro sentido (o la bajada) pero entonces en BTT por un camino de tierra.

Ik sluit mij aan bij Kevin: een heftige beklimming! Ik deed hem begin augustus in warm weer. Vanaf meter 1 beginnen de dubbele percentages en die houden pas op in de laatste km. De eerste 3 km zijn door dorpjes en door open terrein zonder beschutting. Na 3 km gaat de weg over in het bos en is er gedurende de rest van de klim geregeld beschutting. Na 5 km kom je bij een slagboom. Medeweggebruikers moeten hier tol betalen, jij als fietser niet. Het wegdek is wisselend: nieuwe stukken worden afgewisseld met slechte stukken. Er is niet tot nauwelijks verkeer. Het hoogste punt van de beklimming vond ik een beetje teleurstellend: ik had een hut oid verwacht. Als je even doorfiets over de verharde weg (na een korte afdaling) kom je bij een skilift en kun je vast iets eten, of in mijn geval je bidons bij vullen. De afdaling is door het af en toe slechte asfalt en dubbele percentages een uitdaging.
De beklimming kan je volgens mij ook via de andere kant doen (of afdaling) maar dan op een MTB over een onverharde weg.

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Kevin
3 a 5.0 01:16:21 (7.7km/hr)
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Otra 'categoría'subida cerca de Lienz. La subida comienza en las afueras de la ciudad y se dirige inmediatamente hacia los dobles porcentajes. Durante diez kilómetros, hay que ir subiendo, con porcentajes que nunca bajan del 10% y apenas una parada de descanso. También en esta subida, uno se siente como si estuviera solo en el mundo. Tras la cima, hay un breve descenso hasta los remontes (y los restaurantes).

Opnieuw een 'hors categorie' beklimming bij Lienz. De klim start net buiten de stad en gaat meteen richting dubbele percentages. Tien kilometer lang is het harken naar boven, met percentages die nooit lager dan 10% gaan en bovendien nauwelijks een rustpunt. Ook op deze klim waan je je alleen op de wereld. Na de top volgt een kleine afdaling naar de skiliften (en horeca).

Dashboard

Tiempos de subida

7 km/hr 01:23:43
11 km/hr 00:53:16
15 km/hr 00:39:04
19 km/hr 00:30:50

Estado de la superficie del camino

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Tráfico

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