Przełęcz Karkonoska desde Špindlerův Mlýn

Hago esta subida todos los años, es una gran opción para los principiantes. Es bastante larga, pero la pendiente es muy suave, por lo que es fácil encontrar el ritmo.

El tráfico es escaso, sólo pasa un autobús local cada media hora, y la carretera está bien mantenida todo el año, ¡incluso en invierno! Sólo hay que estar preparado para los fuertes vientos cerca de la cima, especialmente en los tramos expuestos.

¡Una gran subida! Larga pero constante lo que la hace muy agradable de subir

Una subida muy agradable, larga con una pendiente constante, se puede coger un ritmo y subir desde el pie hasta el puerto, todo cuesta arriba en el bosque sobre muy buen asfalto.

Desde Spindleruv Mlyn son unos 10 km con una pendiente constante de aprox. 5％ sin ningún "muro". La carretera asfaltada es de muy buena calidad. No hay mucho tráfico de coches - principalmente turistas a las casas de huéspedes en la montaña.
Sin duda una variante más fácil de la subida a la Silla de Karkonoska que la del lado polaco.

Una subida muy bonita y agradable con una gran superficie. La pendiente no es demasiado pronunciada, prácticamente uniforme. Después de dejar el límite del bosque, grandes vistas de los alrededores. La variante cuesta arriba más fácil hasta el Collado de Karkonoska.

Subida suave y uniforme hasta la frontera polaca. La aproximación es larga y falsamente llana por una carretera muy transitada, pero una vez en marcha la subida serpentea agradablemente por el bosque. Justo debajo de la cima hay una mejor oportunidad para disfrutar de las vistas en una terraza que en la cima.

Fácil (a menos que haya fuerte viento del norte en el tramo superior), agradable y hermoso. Desde Vrchlabí, son 25 km y 750 metros verticales. Se puede disfrutar de comida y bonitas vistas de la montaña en Šindlerova Bouda en la cima o de helado/café de vuelta en Špindlerův Mlýn.

Una subida realmente bonita en Krkonoše, pero antes de empezar a subir hay que recorrer unos 14 km por una carretera bastante transitada con una pendiente del 1-3％. Desde que llegas al final de la ciudad de Špindlerův Mlýn la carretera es tranquila. El camino hasta la colina está cerrado para "tráfico normal", pero no esperes 100％ carretera cerrada. Está abierto para el transporte público (autobús) + taxi. La subida pasa por el bosque, sólo la última parte está abierta al viento. La subida pasa por el bosque, sólo la última parte está abierta al viento. Hay un buen asfalto en toda la subida y se puede hacer una parada para tomar un café en la cima con unas vistas realmente bonitas.