Muro de Huy

¡Picante! Montado en el ciclo " La Eddy Merckx". Al final de uno de los primeros cyclos monté particularmente duro.

Una subida que representa un reto para muchos y se volvió mítica con su llegada de la flecha valona, me sorprendió la carretera que se vuelve mala en S y con varios lugar, pues hace 4 años que no paso más si quieres descubrirlo aquí mi vídeo del 11.11.2024 https://youtu.be/TR4VRjKbtvg

Una de esas subidas en las que puedes ir a por todas. Una ascensión imprescindible si eres holandés o belga.

Hice un recorrido de dos días, el segundo de los cuales pasé por Huy a través del Mosa. Entonces, por supuesto, no se puede dejar esta subida a la izquierda (en realidad a la derecha). Superé los años de miedo a este muro (yo en chándal en el sofá, Valverde en el turbo) y subí de todos modos. La mochila extra detrás de mi sillín no ayudó. Estuve a punto de morir dos veces por el camino, la mayor parte de ellas en la temida curva. No obstante, llegué a la cima sin un punto de apoyo. Me gustó poder hacerme un selfie con el cartel de la cima.

No hay que perderse esta escalada legendaria. Es maravilloso subir por donde tantos grandes nombres lo han hecho antes. Aún se pueden ver los vítores en la carretera.

Es una subida obligatoria, el pelotón la sube todos los años en la fleche wallon. Esta subida es muy difícil de hacer desde el sillín, realmente necesitas usar tu peso para empujar los pedales hacia abajo en la parte más empinada que está en una curva. Cuando llegas arriba, te sientes realmente realizado.

Morí suavemente, pero es una pared preciosa.

Primera experiencia ... ir más allá de los límites personales" un concepto que resume esta experiencia.
Pensaba que las dos "S" eran complicadas :-D ... pero después de la "S", me era imposible volver a coger el ritmo adecuadamente así que seguí como pude :-D
¡Ha sido TOP! ¡Y gracias a los lugareños que me motivaron para no pisar el acelerador!

Es divertido hacerlo una vez, aunque sólo sea porque se trata de una subida muy conocida.
El punto de partida está en el centro de Huy, donde hay bastante gente. No obstante, merece la pena conducir hasta allí una vez.
La subida en sí es principalmente dosificable y no se cala en las curvas empinadas. Las partes más empinadas tampoco son muy largas, así que se puede subir.

Lo hice varias veces en diferentes momentos de la "petite flèche"; terminando el paseo con el "muro" se ha convertido en mi favorito

Lo hice el verano pasado, no en la mejor forma, pero en buenas condiciones, tiempo templado y poco viento.
Es factible, pero mantén algo de energía en el depósito. Uno se pregunta sobre todo cómo esos profesionales pueden todavía llevar un sprint en este tipo de subidas.

Una de las peores subidas de nuestro hermoso Reino de Bélgica.
El Chemin des Chapelles es un calvario... para mí.
Demasiado porcentaje en una distancia demasiado larga (800/900 metros), demasiado complicado para una talla como la mía (185 cm / 95 kg).

El vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=7FFC2TFlBqE

Hoy he corrido después de calentar en la subida de Sarte, muy difícil para ser la primera vez, muchos cambios de pendiente y de dirección que dificultan el control del esfuerzo y la elección de las marchas y la posición correcta sobre la bici. Tendré que volver a hacerlo para gestionar mejor esta subida la próxima vez.

Mi primera experiencia con esta subida no fue tan mala. Por cierto, la subida se puede ver de varias maneras. Si sólo se toma la parte conocida de la televisión, se sube más de 900 m a partir de la conocida "salida" después de lo cual se entra inmediatamente en la calle estrecha. Sin embargo, la carretera empieza a subir a partir de la rotonda (400 metros antes de la salida), pero como todavía está en el centro de la ciudad, no lo notará, aunque puede perder mucha energía aquí. El mensaje es que hay que ir despacio y luego empezar a subir. Hasta la chicane, ya tienes 450m por delante, esta chicane es ％ la parte más dura, pero después de ella, hay un espolón empinado que es muy duro. Una vez que lo pasas, puedes ver la capilla, pero justo antes de la cima hay otra curva empinada. El control es el mensaje de esta subida.

Para ser honesto, esperaba que fuera más duro. De hecho, es increíblemente empinado, pero también bastante corto y, de vez en cuando, una sección corta menos empinada para recuperarse rápidamente. Un terreno histórico para el ciclismo y, por lo tanto, una visita obligada en la lista de cosas por hacer

Subida históricamente conocida. Hay que planificar bien antes de llegar a la parte realmente empinada. Los 50m que golpean el 20％ son mortales si ya llegas a la curva medio agotado. Después de los 50 metros sigue siendo un infierno de subida. Ya he hecho algunas subidas más empinadas y largas en Bélgica y ciertamente con más puntos de subida y altímetros y aún así esta sigue siendo una de mis subidas más difíciles.

Creo que esta subida está realmente sobrevalorada: sí, es muy empinada, pero con suficiente tiempo y esfuerzo, cualquiera puede hacerla, sólo hay que tener un poco de experiencia con las subidas

Era mi primera subida, muy difícil, pero con una buena gestión del esfuerzo, la cima apareció una docena de minutos después y qué sensación tan maravillosa en las piernas... para volver a hacerla muy pronto con un poco de entrenamiento extra 💪💯

Clásico, que debe haber hecho una vez. Personalmente, he encontrado 'm muy decepcionante. Tal vez también porque conduje 'm en el día de Año Nuevo después de una noche corta y una cerveza de más:) Desde el momento en que se sale de la 'verdadera' pared es inmediatamente empinada y hasta la cima no hay tiempo para recuperarse. La superficie de la carretera es mala. Aparte del carácter mítico de esta subida, estas subidas no me parecen las más divertidas de hacer. No hay tiempo para disfrutarlo y antes de llegar (y volver a irse) hay que atravesar la ajetreada y apestosa ciudad de Huy. Hay muchas más subidas agradables y sin tráfico en la zona.
Sugerencia: si viene en bicicleta desde el norte (N643, Pont Pere Pire) puede, después del centro comercial (segunda rotonda), girar a la derecha por la N698 en dirección a Ohey/Dinant y luego, por la Cote du Cherave, volver a Huy. Entonces se salta una parte de la ciudad y se añade una subida extra. La subida es por una buena carretera provincial asfaltada. Esta combinación es extra picante junto con el Mur.

Sólo he subido a esta clásica una vez, durante el Gran Fondo Eddy Merckx de 2013, así que se me está haciendo viejo. Fue al final del recorrido, y en ese caso al final de más de 100 km bajo la lluvia. Es muy empinada (y aún más difícil de digerir en estas condiciones), pero no fue una primicia. Lo que más me sorprendió fue el mal estado de la carretera. Es comprensible que sea mejor subir que bajar. Tal vez eso haya cambiado desde entonces...

Un lugar verdaderamente mítico donde Valverde construyó su leyenda, un verdadero Muro, el pasaje frente a la estela es realmente terrible

De alguna manera es terrible, pero al mismo tiempo factible si estás algo entrenado. Sin embargo, apenas hay momentos de recuperación. Ayuda especialmente si se conoce bien la subida por la televisión y se sabe dónde está la cima. Las capillas, las pinturas en la carretera y las estatuas de los ganadores a lo largo del camino también lo hacen más divertido. Aunque probablemente te pierdas muchos de ellos por estar tan arruinado.

La subida comienza en realidad en el pueblo, pero el verdadero trabajo empieza cuando se gira en la pequeña calle de la derecha. Carretera estrecha pero con poco tráfico y la parte más empinada no es tan mala.

Subida fuerte. El firme es malo a veces, pero hay que aceptarlo en Valonia. Depende de la forma del día para llegar a la cima y en qué condiciones está tu cuerpo cuando tienes las piernas mal, esta es una subida terrible.

Todo el mundo lo conoce y su reputación. No es una mentira, es un trabajo duro hasta la cima. ¡Pero siempre es divertido hacerlo! Muy recomendable.

A pesar del firme, una subida muy dura y mítica. Como ciclista con raíces en las Ardenas flamencas, puedo decir que ésta es mucho más dura que todas las que encuentro en casa. A partir de la tercera capilla, se vuelve inhumanamente empinada. El infame giro a la izquierda es infame por una razón. La parte que se asoma es alucinante. Alivio al llegar a la cima.

Mítica subida, sede de la meta de la Flecha Valona, ¡entre las clásicas de Flandes y las Ardenas!
Una visita obligada.

aparcó el coche en la parte superior del parque de atracciones, hizo un poco de escalada en el barrio y luego escaló la pared: agradable, pero difícil de terminar

Un muro legendario. Si no dosificas correctamente tu esfuerzo puedes explotar completamente porque la pendiente es dura hasta la cima.

Si ya has subido el Thier de Hoei, el Mur de Hoei te parecerá muy fácil porque el asfalto ayuda mucho y tiene menos pendiente. Recomendado... Hay algo de tráfico, ya que está en una zona residencial, pero hay muchos ciclistas que lo hacen y los vecinos entienden que se llevarán muchas miradas...

Vivo en la zona y subo el Mur de Huy varias veces al año desde hace unos veinte años. Es el tipo de escalada que puedes hacer un día y sentirte bien y al día siguiente estar mal. Las principales dificultades son:
1. la segunda parte es mucho más difícil que la primera. Así que tiendes a sobrevalorarte y dejar demasiada fuerza en los porcentajes menos pronunciados (10-12％).
2. Cuando llegas a la cima, te encuentras con un falso llano porque si estás fuera del valle, llegas a una meseta expuesta al viento y el relanzamiento es doloroso.
Pero es un mito, como La Redoute, y sería una pena no probarlo. Pero nunca entendí cómo los profesionales consiguen cruzar la meta de la Flecha Valona dejando caer el manillar. A mi velocidad, si hago eso, me caigo... ¡aunque tengo un buen sentido del equilibrio!

¡Qué horror! Junto con algunas escaladas en los alrededores, pero la pared era lo mejor.

Una verdadera leyenda. Todos los ciclistas deberían montarlo. Es duro, pero sin duda hay otros más duros. Una subida bastante fea también.

Una escalada legendaria y una verdadera mordedora de pantorrillas.

Una subida fantástica. Normalmente no soy un gran fan de las subidas en una calle con casas, pero esta es diferente. Debido a la estrechez de la carretera y al hecho de que se vuelve cada vez más empinada (nunca olvidaré esa curva a la izquierda increíblemente empinada en un punto, creo), esto es realmente una necesidad. Lo volví a hacer de inmediato por una razón.

Una subida legendaria que no debe perderse. El tráfico podría ser un poco menor pero el entorno es agradable con las capillas y la carretera asfaltada. Recomendado :)

Se requiere equipo de montaña, ¡pintorescas capillas a lo largo del camino!

Una subida mítica por su historia ciclista y su particular perfil.
Si te arrepientes de haberla abordado... Hay 7 capillas a lo largo de la ruta para arrepentirse.

Pesada y mítica subida de la Flecha Valona que es divertida de hacer una vez. Por todas partes en el camino, las capillas ilustran el camino del sufrimiento. Sobre el teleférico y el parque de atracciones.

Mítico. Un producto imprescindible.

@Mark
"Aquí Armstrong ganó la Flecha Valona en 1996 [...] sí y los hombres de Gewiss Ballan echaron a todos aquí en 1994".

A estas alturas todo el mundo sabe cómo lo hicieron Armstrong y Gewiss Ballan, ¿no?
En 2004, Vandenbroucke terminó séptimo. ¿Nada especial? Tal vez. Si no fuera por el hecho de que cada uno de los números del 1 al 6 y del 8 al 10 fueron suspendidos más tarde en sus carreras por dopaje sanguíneo.

El viernes pasado subí el muro de Huy.
Tengo que decir que es un muro realmente difícil de escalar.
Especialmente la parte empinada con las curvas es dura.
Entonces crees que has visto lo último, pero sigue siendo duro.

Gran subida. Es un camino muy empinado después de esa pequeña curva a la izquierda. Es un poco difícil llegar a la cima. No entiendo que todavía haya gente como Valverde que pueda hacer un sprint serio en la cima. ¡Respeto!

Subida con 2 y respeto a los ciclistas que suben por aquí, que aumento de porcentaje parece, no tiene fin.

Un muro mugriento e irregular en el que nunca se coge el ritmo.
Debido a las viviendas que se encuentran a ambos lados de la carretera, parece que tampoco tiene fin.
Después de la curva en S, si te queda algo, puedes acelerar a fondo y alejarte de tus amigos.

Dos variantes para la bicicleta de montaña están presentes en la pared: desde abajo variante a) Primera capilla a la izquierda : un pequeño sendero que te lleva a por encima de la pared y la variante b) unos metros antes de la 5 ª capilla , pequeño sendero a la derecha. Monté aquí el domingo pasado.

Voy a hacer el Muur el próximo fin de semana. ¿Existen otras rutas bonitas en bicicleta de montaña que partan de Huy?

Durante esta subida, sólo miré la carretera. Fue muy duro y no puedes ver dónde está el final. Aquí es donde Armstrong ganó la Flecha Valona en 1996: https://www.youtube.com/watch?v=p-O2_KwWMUg
Ah, sí, y los chicos de Gewiss Ballan se llevaron a todo el mundo en 1994: https://www.youtube.com/watch?v=D3rZphEtzSM