| Subida famosa |
| Adoquines |
| #11 ascenso más difícil en la región Región Flamenca |
| #41 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Región Flamenca |
| #72 ascenso más largo en la región Denderland |
| #61 ascenso más empinado en promedio en la región de Región Flamenca |
Muro de Grammont por Abdijstraat es una subida en la región Denderland. Tiene una longitud de 1.1 km y un ascenso de 91 m con una pendiente de 8.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 109. La cima del ascenso se ubica a 107 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 12 reseñas/historias de la subida y cargaron 11 fotos.
Nombres de los caminos: Abdijstraat, Oudebergstraat, Muur & Kapelmuur
4.0 de GriezwardEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.Subida icónica con un enfoque diferente, pero ciertamente no más fácil. Abdijstraat presiona inmediatamente las piernas, así que empiezas el adoquinado ya cansado. Una vez en el Muro propiamente dicho, es la clásica subida agotadora: empinada, dura y con esas infames curvas hacia la capilla. Menos encantadora que la ruta original, pero al menos igual de dura desde el punto de vista atlético.... leer más
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Subida icónica con un enfoque diferente, pero ciertamente no más fácil. Abdijstraat presiona inmediatamente las piernas, así que empiezas el adoquinado ya cansado.
Una vez en el Muro propiamente dicho, es la clásica subida agotadora: empinada, dura y con esas infames curvas hacia la capilla. Menos encantadora que la ruta original, pero al menos igual de dura desde el punto de vista atlético.
Iconische klim met een andere aanloop, maar zeker niet makkelijker. De Abdijstraat zet meteen druk op de benen, waardoor je al vermoeid aan de kasseien begint.
Eens op de Muur zelf is het klassiek afzien: steil, ruw en met die beruchte bochten richting de kapel. Minder charmant dan de originele route, maar sportief minstens even pittig.
Una subida dura, con muchos adoquines, es una buena alternativa a la variante principal del muur, pero no por ello menos una subida seria que no deberías tomarte a la ligera, mi consejo es que te mantengas sentado el mayor tiempo posible, de lo contrario gastarás energía y potencia valiosas.
Tough climb, a lot of cobbles it's a good alternative for the main variant of the muur, but non the less a serious climb that you shouldn't take lightly, my tip is just keep seated for as long as possible otherwise you'll use valuable energy and power.
Duro, arenoso, pero impregnado de historia. Esta versión se adentra en el infame tramo adoquinado que atraviesa la ciudad por una calle ya de por sí muy empinada. A continuación, se vislumbra la primera curva que desemboca en el adoquinado y la señal de tráfico "De Muur" te dice que más vale que no hayas quemado demasiadas cerillas hasta ahora, ¡que viene la parte dura!
Y así es: la primera recta es manejable, pero después de la primera curva, empieza el verdadero sufrimiento con la parte más empinada. Tras la siguiente curva, la pendiente se suaviza (al menos eso parece) enormemente, pero los adoquines son un poco más duros, así que lo mejor es que intentes pasar con fuerza para que no te arrastren tanto.
No es el momento de llegar a la cima: última gran curva, adoquines ásperos y más empinada de nuevo, pero ya sabes esto: aquí es donde se hace la historia del ciclismo, ¡mándala y llegarás a la capilla antes de que te des cuenta!
Tough, gritty, but just steeped into history! This version runs into the infamous cobble section through town on what an already really steep street. You then get a glimpse of the first bend leading into the cobbles and the "De Muur" traffic sign tells you that you better haven't burned too many matches so far, the tough part is coming up!
And it is: the first little straight is manageable, but after that first little bend in the road, the real suffering begins with the steepest part ahead. After the following bend the gradient eases up (at least feels like) massively, but the cobbles are a bit more rugged, so your best bet is try and power through so you don't get shuffled about as much.
It's not time to get to the top: last big bend, rough cobbles and steeper again, but you know this: this is where cycling history is made around here, send it and you'll get to the chapel before you know it!
La versión Cotacol del Muur van Geraardsbergen (nº 312), que tampoco es tan extraña porque es la versión que corría el RVV en los años 80/90. Por cierto, entonces la abdijstraat también era una subida adoquinada. Por cierto, entonces la abdijstraat también era una subida adoquinada, ahora hay asfalto muy liso. ¡Una subida emblemática!
De Cotacol versie van de Muur van Geraardsbergen (#312) wat ook niet zo vreemd is omdat dit de versie is zoals die door de RVV in de jaren tachtig/negentig werd gereden. Toen was de abdijstraat overigens ook nog een kasseienklim, nu ligt er heel strak asfalt. Een iconische klim!!
Esta subida es la que actualmente se incluye en la RVV para ciclistas, sospecho que para enviar a los ciclistas alrededor de Geraardsbergen en lugar de a través del núcleo y sobre el Markt. No obstante, es una variante divertida, sobre todo si no te gustan mucho los adoquines. Es más empinada en el primer tramo, por lo que puedes empezar la Kapelmuur con menos reservas. Mi preferencia sigue siendo por la original porque pedalear sobre los adoquines y los chalecos añade más caché a esta subida.
Deze klim is momenteel degene die in de RVV voor wielertoeristen wordt opgenomen, ik vermoed om de renners rond Geraardsbergen te sturen ipv door de kern en over de Markt. Dit is wel een leuke variant, zeker als je geen grote fan van kasseien bent. Het is steiler op het eerste stuk waardoor je mogelijks met minder reserve aan de kapelmuur begint. Mijn voorkeur gaat toch nog steeds naar het origineel omdat over de kasseien en de vesten fietsen toch meer cachet geeft aan deze klim.
Esta subida es diferente de la versión por Vesten, pero no es en absoluto más fácil. Comienza justo al cruzar el puente sobre el Dender. Al final de la Abdijstraat y girar a la derecha en el primer trozo de la Oudebergstraat tendrás la oportunidad de recuperarte un poco. Después, tendrá que esforzarse en el último tramo hasta la cima de la capilla. El giro en U justo antes de la cima es la parte más dura de la subida. Para asegurarse de llegar a la cima de la capilla de una pieza, es imprescindible dosificarse desde el principio.
Deze klim is anders dan de versie via Vesten maar is zeker niet gemakkelijker. Het begint gelijk als je de brug over de Dender overgaat. Aan het einde van de Abdijstraat en rechtsaf het eerste stukje van de Oudebergstraat krijg je even mogelijkheid voor een beetje herstel. Daarna mag je vol aan de bak voor het laatste stuk tot bovenaan bij het kapelletje. De "U-bocht" vlak voor de top is het zwaarste deel van de klim. Om er voor te zorgen dat je uiteindelijk rijdend op de top bij het kapelletje komt is vanaf het begin doseren een must.
Icónico. Así que seguro que lo has hecho alguna vez. Aquellos a los que no les guste rodar sobre adoquines no estarán contentos aquí. Algunos tramos son duros, pero más que factibles para el ciclista medio.
Iconisch. Moet je dus een keer gedaan hebben. Wie niet graag op kasseien rijdt, zal hier niet blij van worden. Paar pittige stukken, maar voor de gemiddelde wielertoerist meer dan prima te doen.
Hecha en la edición de la Ronde van Flaanderen de 2024 (159km). Bonita subida con adoquines estrechos y bien unidos por lo que menos difícil. Llegada a la famosa iglesia de Grammont.
Fatto nell'edizione Ronde van Flaanderen del 2024 (159km). Bellissimo strappo con pavè stretto e ben unito quindi meno difficoltoso. Arrivo su alla famosa chiesa di Grammont.
El año pasado subí el muro por esta ruta. En la Abdijstraat me reventaron por completo, así que me descartaron incluso antes de que empezara el muro. Me gustó subir una vez por esta carretera, pero la próxima vez seguiré por el Vesten.
Vorig jaar via deze weg de muur opgereden. Volledig opgeblazen in de Abdijstraat dus ik was al uitgeteld nog voor de muur moest beginnen. Leuk om eens via deze weg te rijden maar volgende keer neem ik toch de route langs de Vesten.
Tuve que hacer esta versión del muro por necesidad una vez porque el mercado de Geraardsbergen estaba cerrado. No es muy recomendable debido a las numerosas calles laterales en las que hay que tener cuidado con el tráfico local y el tráfico en sentido contrario. Me alegré cuando pude empezar con el Kapelmuur.
Heb deze versie van de muur uit noodzaak een keer moeten doen doordat de markt van Geraardsbergen afgesloten was. Niet echt aan te raden door de vele zijstraten waar je op moet letten voor lokaal verkeer en de tegenliggers. Was blij toen ik aan de Kapelmuur kon beginnen.
Se trata de la versión "histórica" de la muralla de Grammont, que también figura en la enciclopedia Cotacol (colina nº 312). En mi opinión, también es la variante más difícil del Muur, ya que la subida por el Hooiweg está bloqueada por una barrera. Pero hay que decir que el paisaje de la Abdijstraat no es ni de lejos tan bueno como el de la Grote Markt y el Vesten.
C'est la version « historique » du Mur de Grammont, celle qui figure d'ailleurs dans l'encyclopédie Cotacol (côte n° 312). À mon avis, c'est aussi la variante la plus difficile du « Muur », depuis que l'ascension par le Hooiweg est bloquée par une barrière. Mais il faut bien reconnaître que le décor de l'Abdijstraat est très loin de valoir celui du Grote Markt et des Vesten !
| 7 km/h | 00:09:11 |
| 11 km/h | 00:05:51 |
| 15 km/h | 00:04:17 |
| 19 km/h | 00:03:23 |
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