La Cour desde Bozel

Le doy cinco estrellas a esta subida, pero solo si se recorre todo el trayecto sin asfaltar hasta la cima del Mont Jovet. En su mayor parte se puede hacer perfectamente con una bici de gravel (¡no con una de carretera!), solo que los últimos 1,5 km son senderos (empinados) que probablemente se puedan recorrer con una BTT, pero con la bici de gravel tendrás que bajar de la bici de vez en cuando. Pero las vistas de 360 grados desde la cima merecen todo el esfuerzo, ¡porque son realmente fantásticas! Prepárate para que te sacuda bien en el descenso. 😁 Y asegúrate de llevar neumáticos tubeless, si no, es muy probable que pinches por un impacto.

Que fastidio piensas 2ª categoría que no debería ser un problema pero es rastrillar cuesta arriba. Porcentajes altos constantes con mal asfalto. ¡¡¡¡Sin fin hasta que te encuentras con un tramo muy empinado y de repente ves el cartel la cour!!!! La bajada es muy mala con muchos baches.

Bonita subida sobre un firme muy malo. Subir está bien, pero también hay que bajar y entonces es molesto, cuando no peligroso. Si 'has cogido el trozo sin asfaltar' hacia arriba, no te olvides de seguir recto en la bajada por el camino 'ordinario' :-)
Sin embargo, recomiendo la subida, ya que un hermoso paisaje, una hermosa vista de Courchevel y la subida es agradable y picante :-)

Hecho el sábado 10 de julio de 2021
La ruta que tomé en su primera parte es diferente al mapa de Climbfinder porque los 2 planificadores de ruta que uso indican un paso de 513M sin pavimentar.
A pesar de ello, la dificultad de la subida sigue siendo la misma, ya que las secciones más empinadas se encuentran en el tramo final.
He adjuntado un mapa de mi ruta con la ruta que normalmente se utiliza en Climbfinder resaltada en amarillo, pero se puede ver que la última parte está punteada y por lo tanto no está asfaltada.
Empezar desde Bozel (en el borde del lago para la parte práctica) para el calentamiento es corto ya que la pendiente comienza directamente, de lo contrario hay que girar las piernas en el pueblo.
En la rotonda se toma la D89 en dirección a Villemartin, la pendiente es muy pronunciada desde el principio pero se calma rápidamente para encontrar porcentajes correctos pero sostenidos en torno al 7-8 ％
Después de unos kilómetros, deje que la D89 vaya a Montagny y en una curva a la derecha siga la D89A hasta el pueblo de Villemartin.
Hay 2 opciones, o bien girar a la derecha en la entrada del pueblo hacia La Cour, o bien cruzar directamente (como en mi ruta) para volver a la carretera de La Cour, pero ten cuidado, es muy empinada.
Luego la carretera se estrecha y el asfalto no está en muy buen estado pero es transitable para las bicicletas de carretera.
Los porcentajes alcanzan del 9 al 12 ％ durante 4,5KM, 500M antes de la Corte un paso al 14 ％.
Puedes seguir hasta el final de la carretera, hay aproximadamente 1Km a la izquierda después del pueblo.
En resumen: Una pequeña y buena subida, bastante empinada en su segunda parte, para hacer si se está de vacaciones en la zona y con unas relaciones de cambio adecuadas.
En verano, preferiblemente a media mañana, ya que por la mañana es relativamente fresco.
Que tengas un buen viaje y ten cuidado