Kopje van Bloemendaal desde Overveen

Subida corta desde Overveen con un comienzo sólido y un perfil ascendente bastante constante. El asfalto discurre bien, con otro corto tramo de adoquines en la cima. Parece un poco más larga de lo que sugiere su longitud y requiere un ritmo continuo. Buena subida de entrenamiento en la región.

La mejor forma de subir a la cima, era la preferida por Knetemann'y debido al asfalto es la más fácil, pero descender por el otro lado es más ajetreado debido al camino de piedra y al tráfico.

Por supuesto "se dice" que se aborda el Kopje desde el lado norte, pero en realidad el lado sur es simplemente una subida encantadora. En su mayor parte, el asfalto es excelente (la última parte vuelve a estar empedrada) y la subida es en parte sabrosa, constante y muy perceptible, con algunas curvas. Si estás por aquí, sería una pena que no lo hicieras. El cartel del 10％ en la cima es un poco exagerado, por cierto.

Hermoso y, en mi opinión, el lado más picante para subir el Kopje van Bloemendaal. Durante el fin de semana de F1 en Zandvoort libre de coches (excepto para los residentes locales), así que ideal para una escalada.

¿Qué lado es el norte y cuál el sur?

Las dos variantes del lado norte me parecieron mucho más desafiantes que las del lado sur, pero todas factibles.

En realidad, la subida más difícil del Kopje, porque antes ya hay unos 300 metros de falso llano y luego el camino sube agónicamente lento. A diferencia de las otras variantes, aquí no hay una sección intermedia para recuperar el aliento. Los verdaderos pilotos de alto nivel pueden subir en un sprint de potencia, pero los groomers lo tendrán difícil. Gran pieza de entrenamiento, hazlo 10 veces seguidas y realmente tendrás que "escalar".