Holleweg desde Kasteel Doorwerth

El nombre lo dice todo: un camino hueco. Se allana rápidamente. ¡Diversión en la región!

Ahora, un año después, he vuelto a cogerlo. Sigo pensando que la Vía Italiana es la más bonita de las dos. ¿Por qué? Porque ese no es un camino largo y recto que al mirarlo parece más corto. No creo que haya mucha diferencia en cuanto a la dificultad general.

Bonita subida por un carril bici asfaltado a través de un bello entorno. El comienzo es un poco denso y difícil de ver, luego se entra en un bonito valle con vistas más amplias. El camino sube con bastante pendiente hasta que se sale de la hondonada, entonces hay una transición repentina a un tramo más llano. Uno de los mejores de la región.

Esta ya la he hecho varias veces con la handbike y, aunque empieza difícil, es bastante factible con un poco de entrenamiento. Lo que no debes hacer, hablo por experiencia, es empezar a juguetear con las marchas a mitad de los primeros 200 metros. Entonces lo tienes difícil. Si no lo haces, y sabes cómo tomártelo, en realidad es bastante fácil. Sigue pedaleando

Como preparación para escalar el Mont Ventoux en la zona de Doorwerth, hice ochos.
No subo a velocidad, sino despacio y relajado. El Holleweg me pareció duro en el primer tramo, después se hace más fácil.

Aquí se pueden dar bonitas vueltas para coger el Holleweg, el Italiaanseweg y el Boersberg.

Recomendado para mí :)

Este lo hice durante el Gran Fondo Rosa 2022 y fue en el inicio del recorrido. Si hubiera sido más tarde en el recorrido lo habría pasado mal, pero todavía estaba fresco, así que fue fácil subir. Yo sabía que justo después de la curva viene la parte más empinada, por lo que ya había cambiado ligeramente de marcha, pero vi a algunos que no lo sabían o se confiaban demasiado y con ellos fue un rastrillo. Al igual que su vecino, Italweg, hay mucha arena en la carretera, así que ten cuidado al girar.

A menudo la combino con la carretera italiana; primero la carretera italiana, luego la vuelta a la Fonteinallee vía Heveadorp y luego la Holleweg. En un buen día, esta subida es estupenda para darla por buena. Tras el empinado comienzo, pronto se suaviza, pero sigue siendo un largo camino hasta la cima con un ritmo cardíaco muy elevado. Debido a que la subida va en línea recta, es menos emocionante que el Italiaanseweg en términos de ubicación, pero en términos de dificultad, el Holleweg ciertamente gana.

Agradable y empinado en la parte inferior, desafío para acelerar cuando se aplana. Tus piernas se están llenando muy bien, efectivamente me imagino que es, como dice Pino, una subida ideal de entrenamiento para escalar trampas.

Bonito y estrecho carril bici a través de un fresco bosque. Desde la Fonteinallee abierta, te sumerges de repente en una especie de agujero oscuro. Si no hay nadie en el carril bici, puedes hacer una bonita carrera con tus amigos ciclistas. Y el tiempo suficiente para empezar lleno de entusiasmo y toparse con uno mismo en alguna parte. Agradable y sencillo en contraste con muchas otras subidas alrededor de Arnhem que tienen muchas curvas y cambios de pendiente. Ya no es súper asfalto y hay algo de material forestal aquí y allá (ramas, arena, hojas), pero eso lo hace mucho más tranquilo.

¡Maravillosa subida! Solía ser mi subida de entrenamiento favorita cuando vivía en Wageningen y montaba regularmente con un número. Una vez hice 3 series de 10 subidas. Rara vez te encuentras con alguien allí. Subir rara vez es lo suficientemente rápido como para ser molestado por otros y bajar es una buena excusa para empezar la siguiente subida un poco más tarde.
Todo ello en la época anterior a Strava/GPS.

Una carretera bonita y tranquila y un camino realmente hueco. ¡Genial!

Una subida de dificultad similar en estos lugares es el Dunolaan en Heveadorp. Viniendo desde el Veerweg, gire a la derecha en el pueblo y luego tome la primera carretera a la izquierda cuesta arriba. La cima está situada en la meseta de Dunol, donde la carretera asfaltada se convierte en un camino de tierra. Si sigue pedaleando en línea recta, acabará en la carretera italiana de Doorwerth.

Después del primer tramo del 11%, no se aligera. La disminución gradual del gradiente se compensa con la acidificación de las piernas.
Es una pequeña y agradable subida para probar diferentes escenarios. Primero, ve a por ello desde el fondo, luego empieza con calma en una marcha pequeña y más tarde aumenta la velocidad. Utiliza Strava y comprueba qué es lo que mejor te funciona.
Lo hice en el Ventoux. Conseguí mi récord montando la parte menos empinada relativamente rápido mientras que las veces anteriores pensaba que tenía que guardar las piernas para la parte más empinada.

Hola soy Coen (13 años)
El fin de semana pasado recorrí el Holleweg en mi bicicleta urbana. Eso es realmente pesado. Parece más fácil de lo que es. Tuve que bajarme del sillín todo el tiempo. Es realmente mucho más difícil que la carretera italiana.

Bonito camino a través del bosque. Afortunadamente, todavía hay algo de asfalto porque no es muy bueno. A veces hay ramas gruesas en la carretera. A veces hay que quitarse las gafas de sol.