Emmaberg desde Valkenburg es una subida en la región Limburgo del Sur. Tiene una longitud de 1.5 kilómetros y un ascenso de 56 metros verticales con una pendiente de 3.7% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 24. La cima del ascenso se ubica en 130 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 4 reseñas/historias de la subida y cargaron 7 fotos.
Nombres de los caminos: Nieuweweg & Emmaberg
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Bastantes metros de altura y puntos de escalada, pero ¿llamarla un placer para montar? Pues no. La primera parte la tienes que compartir con coches y camiones y debido a una reserva central hay poco espacio disponible. Luego mejora un poco, aunque la pendiente es difícil de estimar pero ciertamente sube. Después de la carretera lateral de Klimmen, la carretera vuelve a subir y la vista a la izquierda es bonita, pero por desgracia, aquí también se pasa de un carril bici a un carril bici asfaltado que está bastante bacheado. Afortunadamente, ya no está tan lejos. Agradable por las pendientes, moderado por la multitud y (parte de) la superficie.
best wat hoogtemeters en klimpunten, maar om nou te nomen dat het een plezier om te rijden is? Nou nee. Het eerste deel moet je delen met auto's en vrachtwagens en vanwege een middenberm is er maar weinig ruimte beschikbaar. Daarna wordt het even beter, al is de helling lastig in te schatten maar klimmen doet het zeker. Na de zijweg naar Klimmen zie je de weg weer mooi stijgen en ontvouwt zich aardig uitzicht naar links maar helaas ga je hier ook over van een fietsstrook naar een tegelfietspad die behoorlijk hobbelig is. Gelukkig is het dan niet meer zo ver. Leuk vanwege de hellingen, matig vanwege de drukte en (een deel van) de ondergrond.
En primer lugar, una carretera muy transitada. Hasta el cruce con la carretera hacia Klimmen, la ruta es buena. Pero después del cruce, seguimos por un terrible camino de baldosas. No me gusta nada. La vista a la izquierda merece la pena. Una buena opción es enviar la bicicleta por el camino de baldosas a la primera carretera a la derecha y continuar por el Emmabergweg y el Groeneweg.
Op de eerste plaats een drukke weg. Tot de splitsing met de weg richting Klimmen loopt het lekker. Maar na de splitsing gaat het verder over een vreselijk tegelpad. Ik vind er geen bal aan. Het uitzicht op links is wel de moeite waard. Leuke optie is om je fiets op het tegelpad de eerste weg rechts in te sturen en te vervolgen over de Emmabergweg en de Groeneweg.
Conozco la subida principalmente por ser la más dura de la AGR para los aficionados (el sábado).
Cuando llegue a la cima del Cauberg, disfrute de las cervezas y del ambiente en la meta y luego tenga que volver al aparcamiento. Las piernas realmente no quieren ir.
Ik ken de klim vooral als zwaarste klim van de AGR voor amateurs (op de zaterdag).
Wanneer je boven op de cauberg, lekker geniet van de pintjes en gezelligheid bij de finish en dan weer terug moet gaan naar de parkeerplaats. De benen willen dan echt niet meer.
Hace poco estuve en el sur de Limburgo y quería hacer el Cauberg (y el Gulperberg). Sin embargo, el día de nuestra partida estaba demasiado cansado: aún tenía todo el día por delante y quería ahorrar fuerzas. En una bicicleta urbana normal y con una mochila, esta pendiente es factible, pero no es fácil. El falso llano entre Valkenburg-city y Emmaberg es traicionero: la parte más empinada está aún por llegar y no estás preparado para ello.
Ik was onlangs in Zuid-Limburg en had de Cauberg (en de Gulperberg) willen doen. Op de dag van ons vertrek was ik daar echter te moe voor: ik moest nog de hele dag en wilde mijn krachten sparen. Op een gewone stadsfiets en met een trekkersrugzak is deze helling nog goed te doen, maar beslist geen kattenpis. Het stuk vals plat tussen Valkenburg-stad en Emmaberg is verraderlijk: het steilste stuk moet nog komen en daar ben je niet op bedacht.
7 km/hr | 00:12:57 |
11 km/hr | 00:08:14 |
15 km/hr | 00:06:02 |
19 km/hr | 00:04:46 |