Côte de Bonnerue desde Grande Mormont es una subida en la región El Corazón de las Ardenas. Tiene una longitud de 2.5 kilómetros y un ascenso de 144 metros verticales con una pendiente de 5.7% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 86. La cima del ascenso se ubica en 446 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.
Nombre del camino: Bonnerue
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Esta subida comienza nada más salir de la transitada carretera entre Houffalize y La Roche en dirección a Bonnerue. La primera parte es de asfalto fino a través de una zona densamente arbolada. En cuanto se entra en la llanura abierta, se disfruta de bonitas vistas. Después sigue siendo ligeramente cuesta arriba.
Una alternativa mucho mejor que la Grande Mormont si se viene de Houffalize.
Deze klim begint weg zodra je drukke baan tussen Houffalize en La Roche afdraait richting Bonnerue. Het eerste deel gaat over prima asfalt door een dicht bebost gebied. Zodra je in de open vlakte komt, geniet je van een mooi uitzicht. Blijft nadien nog lichtjes oplopen.
Een veel beter alternatief dan de Grande Mormont als je van Houffalize komt.
Esta subida es conocida de las ediciones más recientes de la LBL. Una subida preciosa que te desafía en pleno bosque. Durante mi ascenso, no encontré tráfico y pude disfrutar de la paz y la tranquilidad mientras pedaleaba hacia la aldea de Bonnerue. Por cierto, después de la aldea, la subida continúa a través de bastante falso llano, por lo que no hay relajación hasta la siguiente aldea de Vellereux.
Deze klim is bekend van de meest recente edities van de LBL. Een mooie klim die je direct in het bos al uitdaagt. Tijdens mijn beklimming ben ik geen verkeer tegengekomen en kon ik dus ook ongestoord genieten van de rust terwijl je gestaag naar het hogergelegen gehucht Bonnerue fietst. Overigens trekt de klim na het gehucht nog via een flink stuk vals plat door, dus van ontspanning is geen sprake tot aan het volgende gehucht Vellereux.
Qué bonito es el firme por sí solo. Creo que se repavimentó el año pasado o el anterior. Se recorre fantásticamente, en parte por el firme y en parte por las agradables pendientes. El paisaje es boscoso al principio y luego te encuentras en un paisaje más parecido a una pradera. A través de una amplia curva se llega a Bonnerue. En resumen, muy recomendable. Especialmente como descenso.
Wat lekker wegdek alleen al doet. Volgens mij is deze vorig jaar of het jaar daarvoor opnieuw geasfalteerd. Hij loopt fantastisch, mede door het wegdek en mede door de vriendelijke stijgingspercentages. De omgeving is in het begin bosachtig en daarna bevind je je in een meer weideachtig landschap. Via een ruime bocht rijd je richting Bonnerue. Al met al een echte aanrader! Zeker ook als afdaling.
Empiece desde la ladera del puente de Ressiwé sobre el río Outhe. Inicio de la ladera al amparo de la vegetación, vista muy bonita sobre el valle de Ourthe si se toma la molestia de dar la vuelta antes de llegar a las primeras casas. El pavimento acaba de ser completamente rehecho 😊.
Départ de la côte sur le pont de Renssiwé qui enjambe l'Ourthe. Début de côte a flanc de colline sous le couvert de la végétation, très belle vue sur la vallée de l'Ourthe si on prend la peine de se retourner avant d'arriver au premières habitations. Le revêtement viens d'être entièrement refait 😊.
Este es el recorrido tradicional de la marcha Tilff-Bastogne-Tilff. No es muy empinado, pero sí sinuoso y agradable. Comienza en el borde del Ourthe en el bosque y termina en un paisaje campestre muy abierto. Buenas vistas a la parte trasera.
Côte traditionnellement empruntée par la randonnée Tilff-Bastogne-Tilff. Peu pentue, mais sinueuse et agréable, elle part du bord de l'Ourthe dans la forêt pour déboucher dans un paysage champêtre très dégagé. Belles vues vers l'arrière.
7 km/hr | 00:21:46 |
11 km/hr | 00:13:51 |
15 km/hr | 00:10:09 |
19 km/hr | 00:08:01 |