Col de Vergio es una subida en la región Córcega. Tiene una longitud de 35.8 kilómetros y un ascenso de 1532 metros verticales con una pendiente de 4.3% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 885. La cima del ascenso se ubica en 1478 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 7 reseñas/historias de la subida y cargaron 19 fotos.
Nombre del camino: D84
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Más de 35 km de escalada con una gran variedad de magníficas vistas. Subida el 9 de octubre de 2024. Mi bicicleta es una VTTAE CUBE de 23,8 kg.
No tengo fotos, pero un video de la subida completa está en camino. Mientras tanto :
https://youtu.be/mlojIx8phzQ?feature=shared
Plus de 35 Km de montée avec vues diverses et magnifiques. Ascension effectuée le 9 octobre 2024. Mon vélo est un VTTAE CUBE de 23,8 Kg.
Je n'ai pas d'images mais une vidéo de la montée complète est à venir. En attendant :
https://youtu.be/mlojIx8phzQ?feature=shared
Hice un viaje de Cargese, via Piana a Porto y empecé la subida allí. Una subida que nunca llega a ser empinada pero debido a su longitud sigue siendo una subida seria. Grandes vistas en los primeros 10k, la cima es satisfactoria pero no tanto. Volví por la D70 (col de Sevi) a Sargone. Un gran viaje de ida y vuelta. El descenso del Col de Vergio a Evisa y del Col de Sevi a Sagone son fantásticos. Buena superficie y buena vista general, sin mucho tráfico. Entre 65 y 60 km/h era una velocidad segura. Con máximos posibles de 75-80km/h. Por la mañana hay muy poco tráfico antes de que los turistas empiecen a conducir hacia la cima de los collados.
I did a trip from Cargese, via Piana to Porto and started the climb there. A climb that never becomes steep but because of his length still a serious climb. Great views in the first 10k, the top is satisfing but not so beatifull. I returned via the D70 (col de Sevi) to Sargone. Great round trip. The descent from Col de Vergio to Evisa and from Col de Sevi to Sagone are both fantastic descents. Good surface and good overview not to many traffic. For btetween 65 -60 km/h was a safe speed. With tops possible to 75-80km/h. In the morning there is very few traffic before the tourist start driving to the top of the cols.
Se hace desde Evisa, así que sólo la parte final y en bicicleta de paseo con una bici de 25 kg; las pendientes no son excesivas y el asfalto es bueno, el paisaje es muy bonito, casi totalmente cubierto de árboles pero de vez en cuando hay unas vistas fantásticas. Hay carteles con la progresión kilométrica y los desniveles.
Fatta da Evisa, quindi solo la parte terminale e in cicloturismo con una bici di 25kg; le pendenze non sono eccessive e l'asfalto è buono, il paesaggio è molto bello, quasi completamente coperto dagli alberi ma ogni tanto c'è qualche fantastico scorcio. Sono presenti dei cartelli con la progressione chilometrica e le pendenze.
Buena subida, pero hay que empezar pronto por el calor. En efecto, los cerdos... 2x vinieron a por mí. En su mayoría alrededor de 4-6 % y algunos tramos planos.
Mooie klim maar begin vroeg ivm de warmte. Inderdaad varkens…2x kwamen ze achter mij aan. Meestal rond 4-6 % en paar vlakken stukken.
Larga subida desde Oporto, pero constante y no demasiado difícil. Lo hice como parte del GT20. Cuidado con los cerdos en la carretera.
Longue montée depuis Porto mais régulière et sans grandes difficultés. Je l'ai réalisé dans le cadre du GT20. Attention aux cochons sur la route.
Hermosa y variada naturaleza a lo largo del camino. Durante la subida hay bastantes tramos llanos para descansar. Desde Oporto es mejor permanecer al sur (margen derecha) del río. Allí el asfalto es mejor.
Onderweg mooie en gevarieerde natuur. Tijdens de klim genoeg vlakke stukken om bij te komen. Vanuit Porto kun je beter ten zuiden (rechteroever) van het riviertje blijven. Daar is het asfalt beter.
Merece la pena detenerse en el desfiladero de Spelunca, que se atraviesa en bicicleta. ¡Muy bonito!
De Gorge de Spelunca waar je doorheen fietst is de moeite waard om af en toe af te stappen. Erg fraai!
7 km/hr | 05:07:09 |
11 km/hr | 03:15:27 |
15 km/hr | 02:23:20 |
19 km/hr | 01:53:09 |