| 4 curvas cerradas |
| #87 ascenso más empinado en promedio en la región de Isère |
Col de Clémencière desde Grenoble es una subida en la región Grenoble. Tiene una longitud de 5.2 kilómetros y un ascenso de 400 metros verticales con una pendiente de 7.7% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 357. La cima del ascenso se ubica en 625 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 3 fotos.
Nombre del camino: D57
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Bueno para poner a prueba las piernas o como calentamiento para subidas más largas. Porcentajes muy regulares y bonitas vistas al llegar a la cima.
Goed om de benen te testen of als opwarming voor langere beklimmingen. Heel regelmatige percentages en mooie uitzichten als je boven bent.
La subida es relativamente corta pero bastante empinada y deportiva, en medio de ricas casas suburbanas. Este paso suele ser un punto intermedio para ir al col de Porte: en la cima de Clémencière, o bien se gira a la derecha y tras 3 o 4 km de fácil ascenso se une la ruta principal del col de Porte a la altura del col de Vence, unos km antes de le Sappey-en-Chartreuse, o bien se sigue recto en un corto descenso que se une a la ruta de ascenso al col de Palaquit por Sarcenas. El Col de Palaquit también está en la ruta principal hacia el Col de Porte, pero a sólo 2,5 km del paso. Mi preferencia es esta variante.
Montée relativement courte mais assez pentue et sportive, au milieu de riches maisons de banlieue. Ce col est souvent un point intermédiaire pour aller ensuite au col de Porte : au sommet de Clémencière, soit on tourne à droite et on rejoint après 3 ou 4 km de montée facile l'itinéraire principal du col de Porte au niveau du col de Vence, quelques km avant le Sappey-en-Chartreuse, soit on va tout droit dans une courte descente qui rejoint l'itinéraire de montée au col de Palaquit par Sarcenas. Ledit col de Palaquit étant lui aussi sur l'itinéraire principal du col de Porte, mais à 2,5 km du col seulement. Ma préférence va vers cette variante-là.
| 7 km/hr | 00:44:48 |
| 11 km/hr | 00:28:30 |
| 15 km/hr | 00:20:54 |
| 19 km/hr | 00:16:30 |
