Paisajes pintorescos |
Joya oculta |
17 curvas cerradas |
#67 ascenso más difícil en la región Alpes Marítimos |
#86 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Provenza |
#68 ascenso más largo en la región Alpes Marítimos |
#65 ascenso más empinado en promedio en la región de Alpes Marítimos |
Col de Braus desde L'Escarène es una subida en la región Alpes Marítimos. Tiene una longitud de 10 kilómetros y un ascenso de 642 metros verticales con una pendiente de 6.4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 447. La cima del ascenso se ubica en 1002 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 18 fotos.
Nombre del camino: D2204
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
La carretera es preciosa. ¿Redecorada para el Tour de Francia?
En cualquier caso, es tranquilo. Adelanté más motos que coches.
La pendiente media es muy razonable, pero algunos tramos aguantan bien.
Es una subida muy agradable. Espigas, curvas más o menos cerradas, curvas amplias, el programa es variado. El paisaje es elegante.
Los homenajes a la leyenda local del ciclismo René Vietto (al principio, a la mitad y al final del puerto) son un testimonio del amor por el ciclismo, quizás con una pizca de chovinismo local.
En la cima, este conmovedor edificio en ruinas frente al monumento a nuestro amigo René Vietto.
Sí, una subida preciosa.
La route est belle. Refaite pour le passage du Tour de France ?
En tout cas, c’est calme. J’ai croisé plus de vélos que de voitures.
Le pourcentage moyen est très raisonnable mais certains tronçons se défendent bien.
C’est une ascension très agréable. Épingles, lacets plus ou moins serrés, virages larges, le programme est varié. Les paysages sont élégants.
Les hommages à René Vietto, gloire locale du cyclisme (au départ, au milieu et à l’arrivée du col) sont autant de témoignages de l’amour du vélo peut-être mâtiné d’un zeste de chauvinisme local.
Là haut, cette touchante bâtisse en ruine qui fait face au mémorial de notre ami René Vietto.
Oui, une belle ascension.
Esta subida es divertida. Comienzo muy empinado, a una sección con cambios de pendiente sorprendentes. A continuación, un largo tramo empinado y constante y, por último, un largo tramo de pendiente media a baja. Buena suerte, ¡guarda un poco para la cima!
This climb is fun! Very steep start, onto a section with surprising gradient changes. Followed by a long steep and steady section and finally, a long section of medium to low gradients! Good luck, save some for the top!
Gran subida con buenas oportunidades fotográficas especialmente en las horquillas, hace relativamente calor y el cambio de pendientes te mantiene alejado de la molienda constante.
Great climb with nice photo opportunities esp for the hairpins, gets relatively hot and change of gradients keeps you away from steady grinding
Una subida encantadora. Cerca del ajetreo y el bullicio de la costa, pero deliciosamente tranquilo en las montañas. Esta subida tiene algunos kilómetros complicados, intercalados con algunos tramos en los que se corre mejor. Lo más destacado es el pasaje con las curvas cerradas. Las señales kilométricas también son muy útiles y ayudan a clasificar la subida correctamente.
Heerlijke klim. Dichtbij de drukte van kust, maar in de bergen is het heerlijk rustig. Deze klim heeft enkele lastige kilometers, afgewisseld met wat beter lopende stukken. Hoogtepunt is de passage met de haarspeldbochten. De kilometer bordjes zijn ook erg handig en helpen om de klim goed in te delen
Una subida difícil. Mucho más irregular de lo que sugiere el horario. Sin embargo, es una carretera maravillosamente tranquila y se disfruta de un bello mirador sobre las curvas cerradas.
Lastige klim. Veel onregelmatiger dan het schema doet vermoeden. Wel een heerlijk rustige weg en je wordt getrakteerd met een mooi uitzichtpunt over de haarspeldbochten.
7 km/hr | 01:25:33 |
11 km/hr | 00:54:26 |
15 km/hr | 00:39:55 |
19 km/hr | 00:31:31 |