Subida famosa |
#9 ascenso más difícil en la región Pajottenland |
Bruine Put desde Beersel es una subida en la región Pajottenland. Tiene una longitud de 1.2 kilómetros y un ascenso de 67 metros verticales con una pendiente de 5.7% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 47. La cima del ascenso se ubica en 108 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 6 reseñas/historias de la subida y cargaron 1 foto.
Nombre del camino: Lotsesteenweg
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Una subida interesante, no demasiado complicada pero tampoco demasiado fácil.
El otro lado es más corto pero más empinado.
Montée d une longueur intéressante pas trop compliqué mais pas trop simple non plus.
L autre flanc est plus court mais plus pentu!
Realizado durante la gira del Brabantse Pijl. Hay un carril bici con un gran bordillo, hay que ir por él pero no se quiere, sobre todo con la bajada que hay por delante. Elige bien
Gedaan tijdens de toertocht van de Brabantse Pijl. Er is een fietspad met een flinke stoep, daar moet je op, maar wil je niet op, zeker met de afdaling in het vooruitzicht. Wijze keuze maken
En efecto, en una pista grande, pero agradable y tranquila en un domingo. Todavía picante con un poco a 3/4 donde puedes liberar a tus compañeros de ciclismo si te queda alguno. Es divertido dosificarlo cada vez: llega justo después de una bajada, por lo que puedes coger velocidad al principio, pero es demasiado largo para mantener el esfuerzo hasta la cima. También se puede empezar a mitad de camino, pero entonces se suele caer en silencio en el fondo del valle después de la parte más empinada, o se intenta mantener el ritmo y luego se cambia en el fondo del valle para desanimar al resto.
Inderdaad op grote baan, maar op een zondag lekker rustig. Toch pittig met stukje naar 3/4 waar je je fietsmaten kan losrijden als je nog iets over hebt. Leuke om steeds anders te doseren: komt net na afdaling dus je kan je snelheid in het begin lekker meenemen, maar net te lang om inspanning tot boven te blijven volhouden. Je kan ook halfweg aanzetten maar dan val je meestal toch beetje stil op valsplat na steilste stuk, of je probeert mee te gaan en schakelt dan groter op valsplat om de rest te ontmoedigen.
Siempre me he preguntado por qué el circuito final de la Flèche brabançonne (antes de pasar a Overijse) tomó esta pendiente, que es menos difícil que la de Dworp. Tal vez para facilitar el enlace con la subida de Alsemberg.
Una recta poco estimulante que se arrastra un poco, con un salto de pendiente a unos 3/4 de camino, pero nada de lo que avergonzarse. A la izquierda, un trozo de campo virgen; muy agradable a la vista. En la cima, una vista muy bonita en un día claro... de vuelta a Bruselas.
Je me suis toujours demandé pourquoi le circuit final de la Flèche brabançonne (avant de migrer à Overijse) empruntait ce versant, moins ardu que celui de Dworp. Peut-être pour mieux faire l'enchaînement avec la côte d'Alsemberg.
Ligne droite peu inspirante se traînant un peu en longueur, avec un sursaut de pente aux 3/4 du trajet, mais pas de quoi en faire un drame. Sur la gauche, un morceau de campagne encore intact; bien agréable à l'œil. Au sommet, très beau point de vue par temps clair… vers l'arrière, jusqu'à Bruxelles.
Un lado menos desafiante, pero quizás más bello. Las vistas de la izquierda sólo mejorarán. No se sorprenda por la pequeña curva en el tercer cuarto: después de esto, todavía hay un largo tramo de falso llano hasta la cima.
Minder uitdagende, maar misschien wel mooiere kant. De uitzichten links worden alleen maar mooier. Verkijk je niet op het knikje in het derde kwart: hierna volgt er nog een lang stuk vals plat tot boven.
Este es el lado menos exigente de la fosa marrón. Un poco en el 10% pero en realidad un verdadero corredor. Es bueno para probar las piernas. Por cierto, hay un buen carril bici para no tener que ir por la pista
Dit is de wat minder zware kant van de Bruine put. Een klein stukje aan 10% maar eigenlijk een echte loper. Leuk om je benen op te testen. Er is trouwens een prima fietspad waardoor je niet op de baan moet fietsen
7 km/hr | 00:10:08 |
11 km/hr | 00:06:27 |
15 km/hr | 00:04:44 |
19 km/hr | 00:03:44 |