Sur Steppes
Sur Steppes is a climb in the region Valleys of the Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe. It is 2.1km long and bridges 182 vertical meters with an average gradient of 8.5%, resulting in a difficulty score of 197. The top of the ascent is located at 282 meters above sea level. Climbfinder users shared 29 reviews/stories of this climb and uploaded 0 photos.
Road names: Rue sur les Roches, Rue Bocquenade, Rue sur Steppes & Rue sur les Bruyères
by TP85This is an automatic translation, the original language is: Dutch.The first few hundred metres have also been given a clean new asphalt surface as part of the repair work required by last year's major flooding.... read more
Photos (0)
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
- Add photos of your conquered climbs.
- Share your experience on all ascents you've climbed
- Submit your favorite climbs
Cycling routes
| Name | Distance | Total ascent | Climbs | |
|---|---|---|---|---|
|
The steep bastards of the Vesdre
|
77.5km | 1595m | 11 |
Statistics
| Sur Steppes This climb |
Valleys of the Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe 457 climbs | Liège Province 1667 climbs | Belgian Ardennes 2765 climbs | Ardennes 3340 climbs | Wallonia 4895 climbs | Belgium 7553 climbs | Europe 34046 climbs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
197
3 |
rank
19
|
rank
25
|
rank
37
|
rank
68
|
rank
41
|
rank
40
|
rank
9739
|
|
Average gradient
8.5%
|
rank
37
|
rank
166
|
rank
164
|
rank
187
|
rank
296
|
rank
356
|
rank
3694
|
|
Length
2.1km
|
rank
237
|
rank
528
|
rank
1024
|
rank
1272
|
rank
1339
|
rank
1530
|
rank
17693
|
|
Total ascent
182m
|
rank
106
|
rank
135
|
rank
252
|
rank
369
|
rank
255
|
rank
255
|
rank
12796
|
Classification
Road surface condition
Traffic
Climbing times
| 7 km/h | 00:18:22 |
| 11 km/h | 00:11:41 |
| 15 km/h | 00:08:34 |
| 19 km/h | 00:06:46 |
Popular
Reviews/stories (29)
Through the valley where the water bomb wreaked havoc, you ride towards this klepper. As you turn up, you meander very steeply through the first section. The whole climb is actually a four-stage rocket of steep percentages with limited opportunity to rest your legs in between. The final section climbs amiably to the top. Super tarmac with occasional light gravel.
Door de vallei waar de waterbom lelijk huishield rijd je richting deze klepper. Bij het opdraaien kronkel je erg steil door het eerste deel. De gehele klim is eigenlijk een viertrapsraket van steile percentages met een beperkte mogelijkheid om tussenin de benen even tot rust te laten komen. Het laatste deel loopt nog ambetant op tot de top. Super asfalt met af en toe lichte steengruis.
I climbed this difficult but fortunately not too long 2km hill. They resurfaced the road in August 2022 and it is very good for cycling now.
j'ai grimpé cette côte difficile mais heureusement pas trop longue 2km . Il ont refait le revêtement de la route en août 2022 et c'est très bien pour monter à vélo à présent.
The first few hundred metres have also been given a clean new asphalt surface as part of the repair work required by last year's major flooding.
De eerste paar honderd meter zijn inmiddels ook weer van strak nieuw asfalt voorzien als onderdeel van herstelwerkzaamheden die nodig waren als gevolg van de grote overstroming vorig jaar.
Lovely climb, you can go fast on it. No nice views but you don't have much time for that anyway :).
Zalige klim, je kan er hard op blijven gaan. Geen mooie uitzichten maar daar heb je toch niet veel tijd voor :).
I came across this slope after a tip-off from Tom Dumoulin in an interview.
It really is one of the most beautiful climbs in the North of the Ardennes.
It is also very steep, but because most of the climb is wooded, it is a little easier to control the heart rate.
The road is very narrow: a car and a bike can just pass each other. But if 2 cars's meet, you are on foot as a cyclist behind this crossing. Clicking back into the pedals and continuing the climb is difficult when you have just arrived at a 18％ lane.
Since the floods of July 2021, a considerable strip of the first 200 metres of the road had been eroded. As of 18/05/2022, it is even difficult to pass through here because work has started to repair the road. It might be wise to put this slope on the agenda later on in the year and choose the west side of the Trasenster in Fraipont now.
Ik kwam deze helling op het spoor na een tip van Tom Dumoulin in een interview.
Het is werkelijk één van de mooiste klimmetjes in het Noorden van de Ardennen.
Hij is ook wel bijzonder stijl, maar omdat het grootste deel van de klim bebost is, kun je de hartslag ietsje gemakkelijker onder controle houden.
De weg is wel erg smal: een auto en een fiets kunnen mekaar nog net passeren. Maar als er 2 auto's mekaar tegenkomen, sta je als fietser te voet achter deze kruising. Hierna nog terug in de pedalen klikken en de klim verder zetten is moeilijk als je net op een strookje van 18％ aanbelandt bent.
Sinds de overstromingen van juli 2021 was een aanzienlijke strook straat van de eerste 200 meter weg geërodeerd. De dato 18/05/2022 kun je hier zelfs nog maar moeilijk passeren omdat men werken is gestart om de weg te herstellen. Het is misschien verstandig om deze helling later op het jaar op de agenda te plaatsen en nu in Fraipont te kiezen voor de westkant van de Trasenster.
Climb inaccessible because there are works in race as of 24/2/2022 from the foot of the coast don you can make the one of Trasenster 300m after this one 4700m for 4.5％ of average and 14％ max
Côte inaccessible car il y a des travaux en cours en date du 24/2/2022 depuis le pied de la côte si non vous pouvez faire celle de Trasenster 300m après celle-ci (4700m pour du 4.5％ de moyenne et 14％ max)
What a pleasure this climb is. The relatively long and steep sections follow each other over and over again. In between, you can recover briefly on the flattening sections before the next steep section begins. After no less than 5 steep sections you reach the top and you can really recover.
The road surface is good and the climb is mainly through forest with few views.
Wat een genot is deze beklimming. De relatief lange en flink steile stroken volgen elkaar steeds maar weer op. Je kunt tussendoor even kort herstellen op de afvlakkende stukken voordat de volgende steile strook begint. Na maar liefst 5 steile stroken ben je boven en kun je pas echt bijkomen.
Het wegdek is goed en de klim loopt grotendeels door bos en daardoor weinig vergezichten.
Because of its length one of the more difficult climbs in the region. The irregularity does not make it easier. But a must to have ridden it once up.
Door de lengte een van de moeilijkere beklimmingen uit de regio. De onregelmatigheid maakt het ook niet makkelijker. Wel een must om deze een keer omhoog te hebben gereden.
It's hard work on this climb, which keeps increasing in gradient and therefore seems to have no end. Nevertheless, it's great to get going again and again.
Flink afzien tijdens deze klim die keer op keer weer toeneemt in stijgingspercentage en daardoor geen einde lijkt te kennen. Desalniettemin heerlijk om iedere keer weer aan te zetten.
Unique in its kind. Hidden in the forest. You do not know what you experience but once at the top you realize what a beast you have tamed! And it is Dumoulin's favourite climb!
Uniek in zijn soort. Ligt verscholen in het bos. Je weet niet wat je meemaakt maar eenmaal boven besef je wat voor beest je getemd hebt! En het is de favoriete klim van Dumoulin!
It does not show very well on the graph but the climb is very unregular with 4 flatter short parts in between the steeper parts. Though climb nevertheless.
Difficult climb in stairs. Beautiful green surroundings, although many of us will not enjoy this. They will rather see the road a meter in front of them. The most difficult one in the area. But a delicious one!
Lastige klim in trappen. Mooie groene omgeving, al zullen vele onder ons hier niet veel van genieten. Ze zullen eerder de weg een meter voor hun zien. De lastigste in de buurt. Maar wel een heerlijke!
Pff, this one is really tough. Soon you get a steep slope, but you can see the end of it soon. Only after that steep section and the (relatively) easy part there's another steep section. And so it goes about five times. It is also a very narrow road. If a car comes, it can cause problems. But for those gradients, it is worth braving.
Pff, deze is écht lastig. Je krijgt al snel een steile strook, maar daarvan kan je het einde al snel zien. Alleen licht er na die steile strook en het (relatief) eenvoudige tussenstuk weer zo'n steile strook. En zo gaat het wel een keer of vijf. Het is trouwens een behoorlijk smalle weg. Als er een wagen komt, kan dat voor problemen zorgen. Maar voor die hellingspercentages is hij het trotseren waard.
Nice calves-biter in the Ardennes. Heavy but doable because the climb flattens in several places. So you can recover just a few seconds. The view is not very special as far as I can remember. Hence the 3 stars.
Leuke kuitenbijter in de Ardennen. Zwaar maar te doen doordat de klim op meerdere plaatsen iets afvlakt. Zo kun je weer net even een paar seconden herstellen. Het uitzicht is niet heel bijzonder voor zover ik me kan herinneren. Vandaar de 3 sterren.
I did it after Chambralles and Redoute and found it harder than Redoute. Good tip from Tom Dumoulin, fancy climb !
Heb deze na de Chambralles en Redoute gedaan en vond hem lastiger dan Redoute. Goede tip van Tom Dumoulin geweest, sjieke klim !
Pretty heavy thing. Took it as my first climb in the Ardennes today, broke down several times but kept on pedalling. Maybe I didn’t know the profile of the climb very well but I thought three times that it was at its end but it kept going haha. The road surface is good and the climb is quite remote, I have not seen a car / cyclist / motorcycle. Oh yeah, how good the climb is, so bad is the descent. Be careful here!
Flink zwaar ding. Pakte deze vandaag als eerste klim in de Ardennen, meerdere malen kapot gegaan maar blijven stoempen. Wellicht kende ik het profiel van de klim niet goed maar ik dacht drie keer dat ie op z'n eind was maar hij bleef maar doorgaan haha. Het wegdek is goed en de klim ligt redelijk afgelegen, heb geen auto/fietser/motor gezien. Ohja, hoe goed de klim er bij ligt, zo slecht ligt de afdaling er bij. Pas hier goed op!
The maximum steepness is comparable to Limburg, but instead of 1 steep section, this climb has 3-4 sections. Don't be fooled by the graph though, this climb has parts which are much steeper than 14％.
Flinke kuitenbijter, de maximale steilheid is vergelijkbaar met Limburg, maar in plaats van 1 steil stuk heeft deze klim 3-4 exemplaren in petto. Laat je echter niet misleiden door het grafiekje, deze klim heeft stukken die veel steiler zijn dan 14％.
Really fat climb! I totally understand why Tom Dumoulin considers this as his training climb. Tight asphalt, very steep percentages but long enough to get into a rhythm. It's easy to find and the surroundings are super.
Echt heel vette klim! Ik begrijp helemaal dat Tom Dumoulin dit als zijn trainingsklim beschouwt. Superstrak asfalt, erg pittige percentages maar wel lang genoeg om in een ritme te komen. Hij is makkelijk te vinden en de omgeving is super.
Change gears before turning off, otherwise it is already dead. The first 200m are very hard, but then you can take a break. It goes on like this all the time: parts above 10 m alternate with short recovery parts. It's certainly a tough climb, but it's still inferior to La Redoute. Not sensational in terms of landscape and views, but still a nice climb to include in a tour.
Schakelen vóór het opdraaien, want het anders is het al om zeep. De eerste 200m zijn heel pittig, maar dan kun je heel even op rust komen. Zo gaat het heel de tijd door: stukken boven de 10％ afgewisseld met korte recuperatiestukjes. Heel zeker een pittige klim, maar toch nog een klasse minder dan pakweg La Redoute. Qua landschap en uitzichten niet sensationeel, maar toch een leuke klim om in een tochtje mee te nemen.
Asphalt has recently been renewed and is now of good quality, so the difficulty may also be reduced.
Asfalt is recentelijke vernieuwd en nu van goede kwaliteit dus moeilijkheid mag ook wel wat omlaag
Descended today...but I think the asphalt has had a makeover!
Vandaag afgedaald...maar volgens mij heeft het asfalt een make-over gehad!
A tough climb. Meanwhile, the road surface renewed. Is totally fine. No more excuses :-)
Pittige klim. Inmiddels is het wegdek vernieuwd. Ligt er helemaal prima bij. Geen excuses meer dus :-)
Yesterday I rode it by accident and I had to give up.
The first part is definitely steeper than 10% and comes awfully close to 18%. You can only recover on the parts of 10% because after that you have to work hard again. Asphalt is in perfect condition and therefore a great climb for the more explosive climbers.
Gisteren per toeval opgereden en afgezien.
Het eerste gedeelt is wel degelijk steiler dan 10% en komt akelig dicht in de buurt van 18%. Herstellen kun je alleen maar op de stukjes van 10% want daarna moet je weer vol aan de bak. Asfalt ligt er perfect bij en dus een schitterende klim voor de explosievere klimmers.
Great climb, nice tarmac, but watch out down by the houses.
Geweldige klim, mooi asfalt, wel even opletten beneden bij de huizen.
Asphalt is perfect now... magnificent climb!
Asfalt is perfect nu ... schitterende klim!
What a great climb! And the tarmac has recently been re-laid, is now super smooth. Highly recommended with all those changes in steepness.
Wat een geweldige klim! En het asfalt is onlangs opnieuw gelegd, ligt er nu superstrak bij. Echte aanrader met al die wisselingen in steilheid
Ascent begins super steep. In addition, the climb is very irregular, less steep parts are interspersed with walls. The slope reminded me of the Ferme Libert, although that one is even harder.
Beklimming begint super steil. Daarnaast is de beklimming zeer onregelmatig, minder steile stukken worden afgewisseld met muurtjes. De helling deed mij erg denken aan de Ferme Libert, al is die nog iets lastiger.
Great, rode my GS today, brand new asphalt, still a bitch though, have fun
Super, vandaag gereden met mijn GS, splinternieuw asfalt, blijft desondanks een kreng, veel plezier
Add my review/story
If you want to share something you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
- Add photos of your conquered climbs.
- Share your experience on all ascents you've climbed
- Submit your favorite climbs
