Sur Steppes

Durch das Tal, in dem die Wasserbombe ihr Unwesen getrieben hat, fahren Sie auf diesen Klepper zu. Wenn Sie nach oben abbiegen, schlängeln Sie sich sehr steil durch den ersten Abschnitt. Der gesamte Anstieg ist eigentlich eine vierstufige Rakete mit steilen Prozentsätzen und wenig Gelegenheit, die Beine dazwischen auszuruhen. Der letzte Abschnitt klettert auf angenehme Weise zum Gipfel. Super Asphalt mit gelegentlichem leichten Schotter.

Ich bin diese schwierige, aber glücklicherweise nicht allzu lange Steigung von 2 km hinaufgefahren. Sie haben den Straßenbelag im August 2022 erneuert und es ist sehr gut, um jetzt mit dem Fahrrad hochzufahren.

Die ersten paar hundert Meter wurden im Rahmen der Reparaturarbeiten, die nach den großen Überschwemmungen im letzten Jahr erforderlich waren, mit einer neuen Asphaltdecke versehen.

Schöner Anstieg, auf dem man schnell fahren kann. Keine schönen Aussichten, aber dafür hat man ja auch nicht viel Zeit :).

Ich bin auf diese Piste durch einen Hinweis von Tom Dumoulin in einem Interview gestoßen.

Es ist wirklich eine der schönsten Steigungen im Norden der Ardennen.

Sie ist auch sehr steil, aber da der größte Teil des Anstiegs bewaldet ist, ist es etwas einfacher, die Herzfrequenz zu kontrollieren.
Die Straße ist sehr schmal: Ein Auto und ein Fahrrad können gerade noch aneinander vorbeifahren. Aber wenn sich 2 Autos begegnen, ist man als Radfahrer hinter dieser Kreuzung zu Fuß unterwegs. Es ist schwierig, wieder in die Pedale zu treten und den Anstieg fortzusetzen, wenn man gerade auf einer 18％-Spur angekommen ist.

Seit den Überschwemmungen vom Juli 2021 war ein beträchtlicher Streifen der ersten 200 Meter der Straße erodiert. Ab dem 18.05.2022 ist es sogar schwierig, hier durchzukommen, da die Arbeiten zur Reparatur der Straße begonnen haben. Es wäre vielleicht ratsam, diesen Hang später im Jahr auf die Tagesordnung zu setzen und jetzt die Westseite des Trasensters in Fraipont zu wählen.

einer der härtesten Anstiege in der Region, härter als la redoute für sicher. Der erste Teil hat wirklich schlechte Straßenbedingungen, die es wirklich schwieriger macht. Es gibt mehrere "Wände", die gut über 20％ gehen. Die Straße ist verkehrsfrei

Die Küste ist nicht zugänglich, da am 24.2.2022 ein Rennen mit Bauarbeiten stattfindet. Vom Fuß der Don-Küste aus können Sie die Trasenster-Küste 300m nach dieser 4700m bei 4.5％ Durchschnitt und 14％ max.

Was für ein Vergnügen dieser Aufstieg ist. Die relativ langen und steilen Abschnitte folgen immer wieder aufeinander. Zwischendurch kann man sich auf den flacheren Abschnitten kurz erholen, bevor der nächste steile Abschnitt beginnt. Nach nicht weniger als 5 steilen Abschnitten erreicht man den Gipfel und kann sich richtig erholen.
Der Straßenbelag ist gut, und der Anstieg führt größtenteils durch Wald mit wenig Aussicht.

Aufgrund seiner Länge gehört er zu den schwierigeren Anstiegen in der Region. Die Unregelmäßigkeit macht es nicht einfacher. Es ist jedoch ein Muss, ihn einmal bestiegen zu haben.

Es ist harte Arbeit auf diesem Anstieg, der immer steiler wird und daher kein Ende zu haben scheint. Trotzdem ist es wunderbar, immer wieder loslegen zu können.

Einzigartig in seiner Art. Sie ist im Wald versteckt. Man weiß nicht, was einen erwartet, aber wenn man oben angekommen ist, merkt man, was für ein Biest man gezähmt hat! Und es ist der Lieblingsanstieg von Dumoulin!

Es ist nicht sehr gut auf dem Diagramm zu sehen, aber der Anstieg ist sehr unregelmäßig mit 4 flacheren kurzen Teilen zwischen den steileren Teilen. Obwohl klettern dennoch.

Mühsamer Aufstieg in Stufen. Eine schöne grüne Umgebung, auch wenn viele von uns das nicht so sehr genießen werden. Sie sehen lieber die Straße einen Meter vor sich. Der schwierigste in der Gegend. Aber eine köstliche!

Pff, das ist wirklich schwierig. Bald kommt ein steiler Abhang, aber man sieht schon bald das Ende der Strecke. Aber nach diesem steilen Abschnitt und dem (relativ) leichten Teil kommt ein weiterer steiler Abschnitt. Und so geht es etwa fünfmal. Es ist übrigens eine recht schmale Straße. Wenn ein Auto kommt, kann das Probleme verursachen. Aber für diese Steigungen lohnt es sich, sie zu überwinden.

Schöner Wadenbeißer in den Ardennen. Schwer, aber machbar, da der Anstieg an mehreren Stellen abflacht. So können Sie sich ein paar Sekunden lang erholen. Die Aussicht ist, soweit ich mich erinnern kann, nicht besonders schön. Daher auch die 3 Sterne.

Ich habe es nach Chambralles und Redoute gemacht und fand es schwieriger als Redoute. Guter Tipp von Tom Dumoulin, toller Aufstieg!

Eine ziemlich schwere Sache. Das war heute mein erster Anstieg in den Ardennen, ich bin mehrmals liegengeblieben, habe aber weitergestrampelt. Vielleicht kannte ich das Profil des Anstiegs nicht gut, aber dreimal dachte ich, er sei am Ende, aber es ging immer weiter, haha. Der Straßenbelag ist gut und der Aufstieg ist ziemlich abgelegen, ich habe nicht ein Auto / Radfahrer / Motorrad gesehen. Oh ja, so gut der Aufstieg ist, so schlecht ist der Abstieg. Seien Sie hier vorsichtig!

Die maximale Steilheit ist mit der von Limburg vergleichbar, aber anstelle eines steilen Abschnitts hat dieser Anstieg 3-4 Abschnitte. Lassen Sie sich jedoch nicht von der Grafik täuschen, dieser Anstieg hat Abschnitte, die viel steiler sind als 14％.

Richtig fetter Aufstieg! Ich habe volles Verständnis dafür, dass Tom Dumoulin dies als seinen Trainingsberg betrachtet. Enger Asphalt, sehr steile Abschnitte, aber lang genug, um in einen Rhythmus zu kommen. Es ist leicht zu finden und die Umgebung ist toll.

Schalten Sie vor dem Abstellen einen Gang höher, sonst ist er bereits tot. Die ersten 200 Meter sind sehr hart, aber dann kann man eine Pause machen. Das geht die ganze Zeit so weiter: Abschnitte über 10 m wechseln sich mit kurzen Erholungsphasen ab. Sicherlich ein schwieriger Aufstieg, aber im Vergleich zu La Redoute immer noch eine Klasse für sich. Landschaftlich und aussichtsmäßig nicht sensationell, aber dennoch ein schöner Aufstieg, den man in eine Tour einbauen kann.

Der Asphalt wurde vor kurzem erneuert und ist jetzt von guter Qualität, so dass sich auch die Schwierigkeit verringern könnte.

Bin heute abgestiegen... aber ich glaube, der Asphalt hat eine neue Farbe bekommen!

Ein harter Aufstieg. Der Straßenbelag ist erneuert worden. Es sieht völlig in Ordnung aus. Keine Ausreden mehr :-)

Ich bin gestern zufällig damit gefahren und habe aufgegeben.
Der erste Teil ist definitiv steiler als 10 % und kommt 18 % verdammt nahe. Man kann sich nur zu 10 % erholen, denn danach muss man wieder hart arbeiten. Der Asphalt ist perfekt und daher ein großartiger Aufstieg für die explosiveren Kletterer.

Toller Anstieg, schöner Asphalt, aber Vorsicht unten bei den Häusern.

Asphalt ist jetzt perfekt ... großartiger Aufstieg!

Was für ein toller Aufstieg! Und der Asphalt wurde vor kurzem neu verlegt, er sieht jetzt sehr glatt aus. Sehr empfehlenswert mit all diesen Änderungen der Steilheit

Der Aufstieg beginnt sehr steil. Außerdem ist der Anstieg sehr unregelmäßig, weniger steile Abschnitte wechseln sich mit Wänden ab. Die Piste erinnerte mich an die Ferme Libert, obwohl diese etwas schwieriger ist.

Toll, ich bin heute mit meiner GS gefahren, nagelneuer Asphalt, trotzdem ein Miststück, viel Spaß