| Beautiful scenery |
| Hidden gem |
| 4 hairpin turns |
| #31 toughest climb of Massif Central |
| #35 most elevation gain of Massif Central |
| #22 longest climb of Massif Central |
Pas de Peyrol / Puy Mary from Salers is a climb in the region Cantal. It is 23km long and bridges 858 vertical meters with an average gradient of 3.7%, resulting in a difficulty score of 560. The top of the ascent is located at 1570 meters above sea level. Climbfinder users shared 7 reviews of this climb and uploaded 16 photos.
Road name: D680
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Sign up with email
This climb attacks from the pretty village of Salers we climb gently up to the Col de Neronne. Then a slight downhill false flat until the start of the climb to pas de peyrol, which goes well through the forest at first until the road bends and then we have two kilometres to 14％ from elsewhere. Very nice view at the top!
Cette montée attaque au départ du joli village de Salers on remonte doucement jusqu au col de Neronne. Puis léger faux plat descendant jusqu au début de la montée de pas de peyrol qui se fait bien au début dans la forêt jusqu a ce que la route se cabre et la on a deux kilomètres à 14％ venu d ailleurs. Très belle vue au sommet!
From Salers the first 18 kms are pretty easy and then this bend to the left the little bridge and there we are in the hard immediately the first meters are done with the legs the rest with the will, made a day of rain, with wind and the top in the thick fog, hard!
Depuis Salers les 18 premiers kms sont plutôt facile et puis ce virage a gauche le petit pont et là on est dans le dur de suite les premiers mètres se font avec les jambes le reste avec la volonté, fait un jour de pluie, avec du vent et le sommet dans la brume épaisse, dur!
Even if you're used to Pyrenean and Alpine passes, the Pas De Peyrol is not to be taken lightly, particularly because of its last two km, which don't drop below 13％! At the top you can make out the pedestrian ascent to Puy Mary.
Même en étant habitué aux cols pyrénéens et alpins le Pas De Peyrol n’est pas à prendre à la légère notamment à cause de ses deux derniers km qui ne descendent pas sous les 13％! En haut on distingue la montée pédestre vers le Puy Mary.
Gestart in Salers via Saint-Paul-de-Salers. Een schitterende klim in een prachtige vallei. Daarna komen de routes samen en zijn het inderdaad de slotkliometers die het erg zwaar maken, alles daarvoor wordt dan licht. In juni was het rustig, weinig auto's. Je kan in de omgeving verschillende klimtochtjes maken. Of Puy Mary via de verschillende kanten. Weeral een stukje Frankrijk om niet te vergeten.
I descended from the summit, which was in the mist, to Falgoux. From the junction with the road to Salers, the road became a lot worse, with gravel on the road. In Falgoux, I chose the road to the Neronne for the climb. From there, it is first flat and a bit of a descent. The first few kilometres of climbing are very nice, not too steep and with a good rhythm. Just before the 2 km to go sign, a wall suddenly appears in front of you. From there, finding a rhythm is increasingly difficult. Every time I looked at my bike computer, I saw 12 or more. Fortunately, I knew exactly when I reached the bend that it was another 600 metres to my car and just a few hundred metres more to the top, so that was a good target. The last few metres along the parked cars and the walkers walking to the top feel like an eternity. At the top, I was lucky, exactly a moment that the clouds opened up and I could make some nice photos.
Ik ben vanaf de top, die in de mist lag, eerst afgedaald naar Falgoux. Vanaf de splitsing met de weg naar Salers werd de weg een stuk slechter, met grind op de weg. In Falgoux heb ik voor de beklimming de weg naar de Neronne gekozen. Vanaf daar is het eerst vlak en een stuk afdalen. De eerste klimkilometers daarna zijn erg lekker, niet al te steil en in een lekker ritme te doen. Net voor het 2 km te gaan bordje doemt er opeens een muur voor je op. Vanaf daar is een ritme vinden steeds lastiger. Steeds als ik op mn fietscomputer keek zag ik 12％ of meer. Gelukkig wist ik precies dat als ik bij de bocht kwam dat het nog 600m was tot mn auto en nog net een paar honderd meter meer tot de top, dus dat was een mooi richtpunt. De laatste meters langs de geparkeerde auto's en de wandelaars die naar de top lopen voelen voor je gevoel als een eeuwigheid. Op de top had ik geluk, precies een moment dat de wolken even opentrokken en ik wat mooie foto's kon maken.
Done several years ago.
Excellent memory... rolling pass at the start and 2 or 3 very steep last km.
I remember the last right turn and then an endless ramp at over 10％ before the finish... splendid view and fountain at the top!
I had found it very hard but at the time, done with an old aluminium frame from early 2000 with 39x25!!! If I did it again with my current bike, would probably be much more enjoyable
Fait il y à plusieurs années.
Excellent souvenir… col roulant au départ et 2 ou 3 derniers km très raides.
Je me souviens du derniers virage à droite puis d’une interminable rampe à plus de 10％ avant l’arrivée… vue splendide et fontaine en haut!
J’avais trouvé cela très dur mais à l’époque, fait avec un vieux cadre alu du début 2000 avec 39x25!!! Si je le refaisais avec mon vélo actuel, serait sans doute nettement plus agréable
The Néronne and the first parts in the forest towards the Puy Mary are only warm-ups for the steep last 2 kilometers of the climb. After a faint turn, it's as if you suddenly encounter the Redoute. The surroundings and the view on the summit are splendid.
De Néronne en de eerste stroken in het bos naar de Puy Mary zijn slechts opwarmertjes voor de steile laatste 2 kilometers van de klim. Na een flauwe bocht is het alsof je opeens de Redoute tegenkomt. De omgeving en het uitzicht op de top zijn schitterend.
| 7 km/h | 03:17:27 |
| 11 km/h | 02:05:39 |
| 15 km/h | 01:32:08 |
| 19 km/h | 01:12:44 |
