Col de la Côte d'Engin is a climb in the region Vosges. It is 20.7km long and bridges 504 vertical meters with an average gradient of 2.4%, resulting in a difficulty score of 191. The top of the ascent is located at 794 meters above sea level. Climbfinder users shared 11 reviews of this climb and uploaded 7 photos.
Road name: D44
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
To make a long story short, as there are already quite a few comments: easy climb through the forest (beautiful autumn colours at the end of October). The road is extremely quiet and in good condition.
Only the upper part is of any sporting interest. To be included in a longer route to enjoy yourself.
I find the parallel route via Turquestein-Blancrupt more attractive and just as easy.
Pour faire court, puisqu'il y a déjà pas mal de commentaires : montée facile à travers la forêt (très belle couleurs d'automne fin octobre). La route est extrêmement calme et en bon état.
Seule la partie supérieure présente un petit intérêt sportif. A intégrer dans un parcours plus long pour se faire plaisir.
Je trouve la route parallèle par Turquestein-Blancrupt plus jolie et tout aussi facile.
Most beautiful climb in the area, not steep, a runner but continuous between the trees on beautiful road, most beautiful side of the Donon.
Mooiste klim uit de buurt, niet steil, een loper maar continu tussen de bomen op mooi weggetje, mooiste kant van de Donon.
What a great climb, towards the end beautiful curves and wonderfully quiet. On my climb, I did see 3 cars's! Beautiful round trip from Center Parcs Trois Forets.
Wat een geweldige klim, richting het einde mooie bochten en heerlijk rustig. Bij mijn beklimming wel geteld 3 auto's gezien! Prachtig rondje te maken vanuit Center Parcs Trois Forets.
This day I travelled specially for this climb. I ride a VAE Moustache road bike.
A first for me, a climb of over 20 km... admittedly not a very high percentage. But it was a very pleasant ride, with superb scenery, a magnificent fir forest and therefore a partially shaded road, a small stream running beside the road, birds in the trees... in short, 1 hour 15 minutes of pure happiness!
The road surface is almost perfect. During the climb, I passed a dozen or so cars and motorbikes. The motorbikes go quite fast, despite the many signs. Four friends in a red, white, yellow and grey Porsche 911 cabriolet, on a leisurely drive from Switzerland.
Happiness, happiness, nothing but happiness... I recommend it.
Ce jour je me suis déplacé spécialement pour cette montée. Je roule en VAE Moustache route.
Une première pour moi, montée de plus de 20 km... avec certes un pourcentage pas très élevé. Mais que cette balade fut agréable, superbes paysages, magnifique forêt de sapins donc une route partiellement ombragée, petit ruisseau qui coule au bord de la route, des oiseaux dans les arbres... bref 1H15 de pur bonheur !
Le revêtement de la chaussée est quasi parfait. Durant cette montée j'ai croisé une petite dizaine de voitures et motos. Les motos roulent assez vite, malgré de nombreux panneaux. Quatre amis en Porsche 911 cabriolet, en balade tranquille, venus de Suisse, rouge, blanche, jaune et grise.
Du bonheur, du bonheur, que du bonheur... je recommande.
Superb climb, as @JamesVanderS so aptly puts it 'through a cathedral of green'. Ridden it in July 2022. The road was narrow, but good tarmac and very quiet. Yet there seem to disappear more than once motorcyclists in the depths given the large number of warning signs. At km 20, you are at the top and you pass the watershed Moselle / Rhine. From there, it is another 4 km in a carriage to the Col du Donon.
Schitterende klim door, zoals @JamesVanderS zo treffend verwoordt, 'een kathedraal van groen'. Heb deze gereden in juli 2022. De weg was smal, maar prima asfalt en zeer rustig. Toch schijnen er meer dan eens motorrijders in de dieptes te verdwijnen gezien het grote aantal waarschuwingsborden. Op km 20 ben je boven en passeer je de waterscheiding Moezel/Rijn. Vandaar is het nog 4 km in een rijtuigje naar de Col du Donon.
Beautiful climb. Stream, beautiful forest. First half fairly flat, and halfway up it goes to 6 or 7％. Very steady incline, no peaks.
We were there on a Saturday and it was very quiet.
Prachtige klim. Beekje, mooi bos. Eerste helft vrij vlak, en halverwege gaat het naar zo'n 6 of 7％. Zeer constante stijging, geen uitschieters.
We waren er op een zaterdag en het was heel rustig.
It is a bucolic climb that I have climbed in all weathers...I live in Abreschviller
At the exit of Abresch, in spring and summer, you enter a cathedral of greenery.
It goes on and on until you reach La Marcarerie... On the right, before the first slopes, we discover the hut where was shot in 2005 "Les yeux clairs" second feature film of Jérôme Bonnell.
A hundred meters further down, the forest house where Philippe Claudel shot "Tous les soleils" in 2011 and in 2018 "Aux animaux la guerre" television series (FR3) adapted from the homonymous novel by Nicolas Mathieu, directed by Alain Tasma.
Then the road climbs quietly between gurgling streams, pink rocks, blueberries in June and gigantic fir trees, up to the summit, col de l'Engin.
On weekends, it is very busy with crazy bikers.
C'est une montée bucolique que j'ai grimpé par tous les temps.. .je vis à Abreschviller
A la sortie d'Abresch' on entre au printemps et en été dans une cathédrale de verdure.
ça "fauplatte" jusqu'à la Marcarerie... Sur la droite, avant les premières pentes, on découvre la cabane ou fut tourné en 2005 "Les yeux clairs" deuxième long métrage de Jérôme Bonnell.
Une centaine de mètres plus loin en contrebas, la maison forestière ou Philippe Claudel tourna "Tous les soleils" en 2011 et en 2018 "Aux animaux la guerre" série télévisée (FR3) adaptée du roman homonyme de Nicolas Mathieu, réalisée par Alain Tasma .
Ensuite la route monte tranquille entre ruisseaux glougloutants, rochers roses , myrtilles en juin et sapins gigantesques, jusqu'au sommet, col de l'Engin.
Le week end , c'est très fréquenté par des motards un peu tarés.
In contrast to a previous holiday in France, I had fortunately brought my racing bike this time. What a good decision! From Center Parcs in Hattigny, it is a 15-20 minute drive to the foot of this climb. I dropped my wife and sons off at the little tourist train in Abreschviller and took my dad to the col. The first 10-12 km I felt 22 years old again. In time-trial style, you ram up the col at high speed. But yes, with about 2% it is not difficult. The percentage rises quite abruptly to 5-6%, and it stays there for a while. Suddenly you have to work for your miles, and I felt 32 again. Fortunately, the scenery is beautiful, you ride through the forest and about 200 meters after the top you have a nice view. I did not descend the last 4 km to the official col; I had to go back to be at the arrival of the train. Very worthwhile this climb, also as a relatively short ride for a 42 year old with family.
In tegenstelling tot een eerdere vakantie in Frankrijk had ik deze keer gelukkig wel mijn racefiets meegenomen. Wat een goede beslissing! Van Center Parcs in Hattigny is het 15-20 minuutjes rijden naar de voet van deze klim. Vrouw en zoons afgedropt bij het toeristen-stoomtreintje in Abreschviller, en pappa op de fiets de col op. De eerste 10-12 kilometer voelde ik me weer 22 jaar oud. In tijdritstijl ram je de col op met hoge snelheid. Maar ja, met pakweg 2% is dat ook niet lastig. Vrij abrupt gaat het percentage omhoog naar 5-6%, en daar blijft het ook een hele tijd. Moet je opeens weer werken voor je kilometers, en voelde ik me weer 32. Gelukkig is de omgeving prachtig, je rijdt door het bos en een meter of 200 na de top heb je een mooi uitzicht. De laatste 4km dalen naar de officiële col heb ik niet meer gedaan; ik moest terug om bij de aankomst van het treintje te zijn. Zeer de moeite waard deze klim, ook als relatief korte rit voor een 42-jarige met gezin erbij.
Dennis is absolutely right. I drove exactly the same route. Via St.Quirin and Lettenbach I started with the Circuit du Donon. About 3 hours to the col. 1.5 hours back at Centerparcs.
Dennis heeft helemaal gelijk. Ik heb exact dezelfde route gereden. Via St.Quirin en Lettenbach begonnen aan de Circuit du Donon. Zo'n 3 uur tot aan de col. 1,5 uur terug op Centerparcs.
Hey, Jasper,
It is a must! I was also staying at Centerparcs at the time. From Abreschviller is the most beautiful side to climb, completely in the woods. There is little traffic. Although the approach is long, the environment makes up for much. The climb gets heavier every time, but this col remains very doable. Just below the summit, after the only hairpin bend, the steepest part starts at about 8%. I took the descent via Turquestein to the right at the T-junction. In the beginning a few lousy bends, but for the rest I had to pedal very hard all the way down!
Have fun in that area!
Hoi Jasper,
Het is een aanrader! Ik verbleef toen ook bij Centerparcs. Vanuit Abreschviller is de mooiste kant om te klimmen, volledig in de bossen. Er is weinig verkeer. Hoewel de aanloop lang duurt, maakt de omgeving veel goed. De klim wordt daarbij steeds een stukje zwaarder, maar deze col blijft zeer goed te doen. Vlak onder de top, na de enige haarspeldbocht, breekt het steilste stuk aan van zo'n 8%. Ik pakte even verderop bij de T-splitsing rechtsaf de afdaling via Turquestein. In het begin een paar lisitige bochten, maar voor de rest wel lekker meetrappen de hele afdaling!
Veel plezier in die omgeving!
Has anyone already done this col? I am going to Centerparcs les trois forets and this climb is close by. Last summer, I have been to the high vogezen! Can someone tell me more about it? :)
Heeft iemand deze col al gedaan? Ik ga nr Centerparcs les trois forets en deze klim ligt vlakbij. Vorige zomer ben ik al nr de hoge vogezen geweest! Kan iemand hier iets meer over zeggen? :)
| 7 km/h | 02:57:34 |
| 11 km/h | 01:53:00 |
| 15 km/h | 01:22:52 |
| 19 km/h | 01:05:25 |
