Discover the area
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont

4.9
57 reviews | Elevation profile | 84 photos
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Elevation profile Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont

Statistics

Difficulty points 1112
Length 29.1 km
Average gradient 5.2%
Steepest 100 meters 11%
Total ascent 1502m

Short recap

Famous climb
Beautiful scenery
10 hairpin turns
#66 toughest climb of France
#29 most elevation gain of France
#41 longest climb of France
#92 average steepest climb of Bourg d'Oisans
Feedback about this climb?
Show climbs nearby Export to GPS device

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont is a climb in the region Bourg d'Oisans. It is 29.1km long and bridges 1502 vertical meters with an average gradient of 5.2%, resulting in a difficulty score of 1112. The top of the ascent is located at 2065 meters above sea level. Climbfinder users shared 57 reviews of this climb and uploaded 84 photos.

Road names: D526, Route de Savoie, Vierge d'Articol & Route des Cols

Photos (84)

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont

Your uploads (max 4)

Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Receive free climbfinder goodies for your reviews & photos.
  • Create a bucket list and check off conquered climbs.
  • Add missing climbs.
Continue with GoogleContinue with Google Continue with FacebookContinue with Facebook Continue with AppleContinue with Apple Sign up with email
By signing up you agree to our terms of service and confirm that you have read our privacy & content policy.

Reviews (57)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Stelviorelax
1 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Spanish. Show original

It is not the mythical slope, but it has spectacular views of the surroundings and there is not much traffic.
A must if you stay in Osiens

No es la vertiente mítica , pero tiene unas vistas del entorno espectaculares y no hay mucho trafico.
indispensable si te hospedas en Osiens

Dashboard
Da_Caveman
4 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Italian. Show original

Wonderful climb, long, discontinuous and challenging, which repays the effort with wonderful scenery in the second half. I was lucky enough to be able to climb during the week and found almost no traffic. Having arrived at the Grand'Maison dam, the great exertions are behind you, there is still a little way to go to the pass but you really dive into a picture postcard.

Salita stupenda, lunga, discontinua e impegnativa, che ripaga della fatica con paesaggi meravigliosi nella seconda metà. Ho avuto la fortuna di poter salire in settimana e ho trovato traffico quasi inesistente. Arrivati alla diga di Grand'Maison le grandi fatiche sono alle spalle, manca ancora un po' al colle ma ti tuffi davvero in una cartolina.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
Westfries1
6 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A beautiful ride, somewhat irregular in terms of gradient. But if you lie that down, it is downright enjoyable. Especially the view at the end.

Een prachtige rit, wat onregelmatig wat betreft stijgingspercentage. Maar als je dat ligt is het ronduit genieten. Vooral het uitzicht aan het eind.

Dashboard
hgrootenhaar
6 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

One of the most beautiful climbs.
Very jagged and steep bits .
Very nice views.
Really highly recommended !!!

Een van de mooiste klimmen.
Erg grillig en steille stukjes .
Zeer mooie uitzichten.
Echt een aanrader !!!

Dashboard
DirkVanderperk
8 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Whichever way you cycle up this mountain, it is always a beauty. I have climbed it from La Chambre and Allemond and descended towards Saint-Jean de Maurienne. I really like the climb from Allemond the most, with the incomparable Lac de Grand Maison and the Valley towards the Glandon as absolute highlights.

You must have this col on your list otherwise you haven't been cycling in the French Alps!

Van welke kant je deze berg opfietst, het is altijd een schoonheid. Ik heb hem beklommen vanaf La Chambre en Allemond en afgedaald richting Saint-Jean de Maurienne. Ik vind de beklimming vanaf Allemond echt het allermooist met het weergaloze Lac de Grand Maison en de Vallei richting de Glandon als absoluut hoogtepunt.

Deze col moet je op de lijst hebben anders ben je niet wezen fietsen in de Franse Alpen!

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
AxelDonk
1 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Did this climb today, beautiful weather for early October. Beautiful scenery.
The altitude profile above does not immediately reflect the real experience.
Once you really start climbing (just past Le Verney) it goes constantly between 8 and 10% for a good 5km.
In Le Rivier d'Allemont it flattens out and beyond the village you actually end up in a descent, which even goes steeply downhill at the transition to the next climbing section. Pay attention there, high speed and wet road surface at that point.
Then comes a very tough section with percentages 11, 12, 13 and 14 % (at times even a little more). After a km it flattens out a bit back with percentages of 8 to 10, with another short outlier of 13%.
Then climb to the dam 7 to 9 % for several km.
Having arrived at the dam, it is only now becoming clear how impressively beautiful the landscape is. A slight ascent and then a short descent. Another five km or so at 7% to the summit. Those who want to can turn left to the top of the Glandon (a few hundred metres). The last bit flattens out a bit again and again panoramas's on all sides.
The road surface is generally good (apart from a few lesser stretches) and there was little traffic.
It is a nice climb defined mainly by some very steep sections. The day before I rode up the Madeleine, which does not have so'n steep sections but is spicier in the last 5km. I therefore had a harder time getting to the top there than on the Croix de Fer.

Vandaag deze klim gedaan, prachtig weer voor begin oktober. Prachtige omgeving.
Het hoogteprofiel hierboven geeft niet meteen de werkelijke ervaring weer.
Eenmaal je echt begint te klimmen (net voorbij Le Verney) gaat het gedurende een dikke 5km constant tussen 8 en 10%.
In Le Rivier d'Allemont vlakt het af en voorbij het dorp kom je zowaar in een afdaling terecht, die bij de overgang naar het volgende klimdeel zelfs steil naar beneden gaat. Opletten daar, hoge snelheid en nat wegdek op dat punt.
Dan komt er een zeer pittig stuk met percentages 11, 12, 13 en 14 % (bij momenten zelfs nog iets meer). Na een km vlakt het wat af terug met percentages van 8 a 10, met nog een korte uitschieter van 13%.
Vervolgens klimmen naar de stuwdam 7 a 9 % gedurende enkele km.
Aan het stuwmeer aangekomen wordt maar pas duidelijk hoe indrukwekkend mooi het landschap is. Licht oplopend en nadien een korte afdaling. Nog een vijftal km aan 7% tot de top. Voor zij die dat willen kunnen nog even links afslaan naar de top van de Glandon (een paar honderd meter). Het laatste stukje vlakt weer wat af en weer panorama's langs alle kanten.
Het wegdek is over het algemeen goed (op enkele mindere stukken na) en er was weinig verkeer.
Het is een mooie klim die vooral bepaald wordt door enkele zeer steile stukken. De dag ervoor reed ik de Madeleine op en die heeft niet zo'n steile stukken maar is wel pittiger in de laatste 5km. Daar kwam ik dan ook moeilijker boven dan op de Croix de Fer.

Dashboard
Nick34
1 y 5.0 02:03:38 (14.1km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

What a great climb - the irregularity makes it very difficult, but the rewards in the form of amazing scenery and views made it well worth every detour. The altitude profile over 2 km above can be misleading - the signs per km along the road work better for me, as the climb is too irregular to classify by 2 km.

The official climb (30km) starts with km signs in Allemond, but the road only really rises after the reservoir. Immediately with 8-10% for 5 km to Le Rivier d'Allemond, without a single bend. In a good rhythm, it is fine to do.
Then a fairly steep descent with hairpins before riding against two walls (separated by a mini descent). The walls are +10% (even bits of 15-16%). Hard to keep rhythm here, especially after the descent/rest.
After several hairpin bends, you reach the top where it levels off towards the reservoir in the distance. Beautiful views, the Alps pure and simple!
After a descent of several km, you then see the junction to the Glandon and the summit of the Croix de Fer. Here it never gets really steep/difficult again, but the wind can be wrong on the beautiful open plains.

In all, this was a great col, so much diversity in nature ánd steepness/effort. We'll definitely tackle this one again next time!

Wat een geweldige klim - de onregelmatigheid maakt het erg lastig, maar de beloningen in de vorm van geweldige natuur en uitzichten maakten het iedere omwenteling meer dan waard. Het hoogteprofiel over 2 km hierboven kan misleidend werken - de bordjes per km langs de weg werken voor mij beter, want de klim is te onregelmatig om per 2 km in te delen.

De officiële klim (30km) begint met km-bordjes in Allemond, maar de weg stijgt pas echt na het stuwmeer. Direct met 8-10% gedurende 5 km tot Le Rivier d'Allemond, zonder enkele bocht. In een goed ritme is het prima te doen.
Daarna een vrij steile afdaling met haarspelden om vervolgens tegen twee muren aan te rijden (gescheiden door een mini afdaling). De muren zijn +10% (zelfs stukjes van 15-16%). Lastig hier ritme te houden, zeker na de afdeling/rust.
Na diverse haarspeldbochten kom je boven waar het afvlakt richting het stuwmeer in de verte. Prachtige vergezichten, de Alpen pur sang!
Na een afdaling van enkele km, zie je vervolgens de splitsing naar de Glandon en de top van de Croix de Fer liggen. Hier wordt het nooit meer echt steil/lastig, maar kan de wind wel verkeerd staan op de prachtige open vlaktes.

In alles was dit een geweldige col, zoveel diversiteit in natuur én steilte/inspanning. Deze pakken we de volgende keer zeker weer mee!
De foto's op de top zijn voor de eeuwigheid, het restaurantje op de top is puur genieten.
Tot slot, de afdeling is op het haarspeldgedeelte na een verademing. De weg is goed en loopt. Je kunt hier hele stukken overzichtelijk hard naar beneden (als je wilt en durft).

Dashboard
Rozelijn
1 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Over 3 weeks ago, I did this climb twice. Thursday 22 June as a training climb and Sunday 25 June during the Marmotte.
Beautiful climb, despite the irregularity of the percentages. The views along the way more than make up for that! The real climb starts (the 1st sign with Croix de Fer still 29 km is before the village of Allemond) about 25 km from the summit, when you have just passed the Allemond reservoir. You cross a small bridge and immediately face a stretch of about 5 km without hairpins of 8 to 9 %! Here it is important to find a good cadence and control your breathing. The road keeps going straight and during the Marmotte, the mountain village of Le Rivier d'Allemond came earlier than I expected, thankfully! Here the road flattens out and you can catch your breath for a while. Before you know it, you dive - this time though with hairpin bends - into the abyss to crawl up against a wall on the other side of the very narrow valley. 12% ouch...and if you think it will get easier after that, you'll be disappointed. After a while you see the dam and continue your way in a few hairpin bends (this stretch is a bit less steep). Reservoir is beautiful, great photos's guaranteed! The road starts to descend after a while and you have time to take a good look around. Breathtakingly beautiful it is there! Mountains as mountains are meant to be! The road now continues winding a 5/6%, you constantly see the junction to the Marmotte (and the restaurant at the junction) and yet it doesn't really progress for your liking. Past the restaurant, you cycle straight on for about 2.5 km to the top of the Croix de Fer. Wonderful views of the road you've covered from the reservoir! This last stretch is doable, especially when you get the summit in sight. During the Marmotte, we descended towards Sorlin d' Arves, a tough but also beautiful descent that ends in the well-known (from winter sports) Les trois Vallees. We turned around on the summit during the training ride, grabbed the Glandon on the way back (really within easy reach, so for the photos definitely do😉 ) and ended up in a huge thunderstorm on the way back just before Le Rivier! Make sure you are prepared when cycling in the mountains, the weather can change in an instant. Anyway, other than that one of my favourites (and much nicer and quieter than nearby Alpe d Huez).

Ruim 3 weken geleden 2 keer deze klim gedaan. Donderdag 22 juni als trainingsklim en zondag 25 juni tijdens de Marmotte.
Prachtige klim, ondanks de onregelmatigheid van de percentages. De uitzichten onderweg maken dat ruimschoots goed! De echte klim begint (het 1e bordje met Croix de Fer nog 29 km staat nog voor het dorpje Allemond) op ongeveer 25 km van de top vandaan, wanneer je net het stuwmeer van Allemond bent gepasseerd. Je rijdt een bruggetje over en krijgt meteen een stuk van een km of 5, zonder haarspeldbochten van 8 a 9 % voor de kiezen! Hier is het belangrijk een goede cadans te vinden en je ademhaling onder controle te krijgen. De weg gaat alsmaar rechtdoor en tijdens de Marmotte kwam het bergdorpje Le Rivier d'Allemond eerder dan ik verwachtte, gelukkig! Hier vlakt de weg af en kun je even op adem komen. Voor je het weet duik je - dit keer wel met haarspeldbochten- de afgrond in om aan de overkant van het zeer smalle dal tegen een muur omhoog te kruipen. 12% au..en als je denkt dat het daarna makkelijker wordt, valt het nog vies tegen. Na een tijdje zie je de stuwdam liggen en vervolg je je weg je in een paar haarspeldbochten (dit stuk is wat minder steil). Stuwmeer is prachtig, mooie foto's gegarandeerd! De weg gaat na verloop van tijd dalen en je hebt tijd om eens goed om je heen te kijken. Adembenemend mooi is het daar! Bergen zoals bergen bedoeld zijn! De weg gaat nu slingerend a 5/6% verder, je ziet de splitsing naar de Col du Glandon (en het restaurant op de splitsing) constant en toch schiet het niet echt op voor je gevoel. Voorbij het restaurant fiets je nog ongeveer 2,5 km rechtdoor naar de top van de Croix de Fer. Prachtig uitzicht op de weg die je vanaf het stuwmeer hebt afgelegd! Dit laatste stuk is goed te doen, zeker als je de top in zicht krijgt. Tijdens de Marmotte daalden we af richting Sorlin d' Arves, een pittige maar ook prachtige afdaling die uitkomt in het bekende (van de wintersport) Les trois Vallees. Wij keerden tijdens de trainigsrit op de top om, pakten de Glandon op de terugweg nog even mee (echt binnen handbereik, dus voor de foto's zeker doen😉) en kwamen op de terugweg vlak voor Le Rivier in een enorme onweersbui terecht! Zorg dat je voorbereid bent wanneer je in de bergen gaat fietsen, het weer kan zo omslaan. Maar goed, buiten dat een van mijn favorieten (en veel mooier en rustiger dan de nabijgelegen Alpe d Huez).

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
Hoekster
1 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Phenomenal climb, it was long ago the very first serious climb I ever did and it impressed. Still on the wish list to do again. It is tough, especially at the beginning and the second descents don't make it fun either, but once above the tree line the views are truly stunning.

Fenomenale klim, het was lang geleden de allereerste serieuze beklimming die ik ooit deed en dat heeft indruk gemaakt. Staat nog altijd op het verlanglijstje om nog eens te doen. Hij is pittig, zeker in het begin en de tweede dalende stukken maken het ook niet plezier, maar een keer boven de boomgrens is het uitzicht werkelijk schitterend.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
Cromagnon
1 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

Simply my favourite! Everything is top notch! You drool and for a long time but so many rewards. The road is beautiful, the view, the views up there, are phenomenal.
To do, in my opinion, no debate. And then this outdated cross so beautiful.

Tout simplement, ma préférée ! Tout est au top ! On en bave et pendant un bon moment mais tellement de récompenses. La route est magnifique, la vue, les vues là haut, sont phénoménales.
À faire, selon moi, pas de débat. Et puis cette croix désuète si belle.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
BasR
2 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A stunning climb that is nowhere even. That's what makes the Croix de Fer so tough. After the reservoir, the first 5km through the forest are steep but also somewhat boring. From the village of Le Rivier d'Allemond, the scenery becomes increasingly beautiful. This village is also the last opportunity to refill your water bottle. Don't forget to turn left 2km below the summit of the Croix de Fer and cycle up 200 metres. This is where you tap the top of the Glandon. At the top of the Croix de Fer, an excellent farmer's omelette awaits 😀. Fine ascent 💪.

Een schitterende beklimming die nergens gelijkmatig is. Dat maakt de Croix de Fer zo pittig. Na het stuwmeer zijn de eerste 5km door het bos stijl maar ook wat saai. Vanaf het dorpje Le Rivier d’Allemond wordt de omgeving steeds mooier. In dit dorpje is ook de laatste mogelijkheid om je bidon bij te vullen. Vergeet niet om 2km onder de top van de Croix de Fer even linksaf te slaan en 200 meter omhoog te fietsen. Hier tik je de top van de Glandon aan. Op de top van de Croix de Fer wacht een uitstekende boeren omelet 😀. Fijne beklimming 💪.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
Cromagnon
2 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

Simply my favourite! Everything is top notch! You drool for a while but so many rewards. The road is beautiful, the view, the views up there, are phenomenal. To do, in my opinion, no debate. And then this outdated cross so beautiful.

Tout simplement, ma préférée ! Tout est au top ! On en bave et un moment mais tellement de récompenses. La route est magnifique, la vue, les vues là haut, sont phénoménales. À faire, selon moi, pas débat. Et puis cette croix désuète si belle.

Dashboard
Stephan70
2 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I really liked this one! Yes, that's right: sometimes steep, downhill, uphill again, even steeper. But around you super beautiful area.

Deze vond ik echt mooi! Ja klopt: soms steil, dalen, weer omhoog, nog steiler. Maar om je heen super mooi gebied.

Dashboard
Ertos
2 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Difficult climb to really get into because of the two steep sections and especially the two descents in between. After the second steep part when you reach the reservoir, it becomes stunningly beautiful.

Lastige klim om echt in te komen vanwege de twee steile stukken en juist de twee afdalingen tussendoor. Na het tweede steile stuk als je het stuwmeer bereikt wordt het schitterend mooi.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
Fausto
2 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The last part from the Col du Glandon (which you just miss, or take a little longer) to the Croix de Fer is really beautiful, with lovely views of the reservoir and the mountains.

Het laatste stuk van de Col du Glandon (die je nét mist, of juist nog even meepakt) tot aan de Croix de Fer is echt prachtig, met mooie uitzichten op het stuwmeer en de bergen.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
Dobbe
2 y 5.0 03:30:00 (8.3km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I did it after the alpe d'huez and it hurt a lot mentally the toughest col I have done because of the length but the views are worth it

Ik deed em na de alpe d'huez en het deed heel veel pijn mentaal de zwaarste col die ik al deed door de lengte maar de zichten zijn het waart

Dashboard
Stravaslet069
2 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Magnificent col! Ridden it last week 'in the evening (to avoid the heat) and enjoyed every moment of it. Very varied climb, which I personally like. The best part starts after the reservoir, when you get above the tree line. Beautiful views, marmots in the grass, alpine cows grazing in the meadow a little further on... Really beautiful! Also a fairly quiet road at the time we climbed it. Quite a few bikers, but not too bad. A real gem that you must have driven once!

Prachtige col! Vorige week 's avonds (om de hitte te vermijden) opgereden en ieder moment van genoten. Zeer afwisselende klim, wat ik persoonlijk wel leuk vind. Het mooiste stuk begint na het stuwmeer, wanneer je boven de boomlijn komt. Mooie vergezichten, marmotten in de graskant, alpenkoeien die wat verder grazen in de wei... Echt prachtig! Daarnaast ook een vrij rustige weg op het moment dat wij hem beklommen. Redelijk wat motards, maar viel al bij al goed mee. Een echte parel die je eens moet gereden hebben!

Dashboard
mathieay
2 y 5.0 02:15:00 (12.9km/h)
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

Not to be missed if you are in the area! Beware of the ascent after the Rivier d'Allemond!

À ne surtout pas rater si vous êtes dans le coin ! Bien se méfier de la remontée après le Rivier d'Allemond !

Dashboard
ankertiel
2 y 4.0 02:10:13 (13.4km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Everything depends on a flexible condition, when we did a lot of intensive interval running training we could handle those irregular strips with playful ease and then 2km at 12% light int red is still a "relief" and for well-trained people doable in 1h15 due also to many strips on outer leaf, after a disastrous contraction of the lungs I unfortunately needed more than two hours, overtaken by women who still had 2 months to spare during their pregnancy..speaking of pain, someone who once managed d'Huez on almost outerblade around three quarters of an hour.....

Alles hangt af van een flexibele conditie, toen we veel intensieve interval looptraining deden konden we die onregelmatige stroken met speels gemak aan en dan is 2km aan 12% licht int rood nog een "verademing" en voor goed getrainden te doen in 1h15 door ook veel stroken op buitenblad, na een desastreuse inkrimping vd longen had ik helaas meer dan twee uur nodig, ingehaald door vrouwen die nog 2 maanden tegoed hadden tijdens hun zwangerschap..over pijn gesproken, iemand die ooit d'Huez aankon op bijna buitenblad rond de drie kwartier...

Dashboard
sergenavetat
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

A question of common sense in the mountains, never judge the difficulty of a climb by its length and height difference. The Croix de Fer is a pure example. You would think that with almost 32km and only 1465M of ascent, that the West side is easier than the East side, but no. I was able to see this on a hot August afternoon in 2006 when I felt like I was carrying the Iron Cross on my back. Start Rochetaillé a few kilometers from Bourg d'Oisans: If the start is rather quiet on the first 8 kilometers, then it quickly gets tougher, the slope will stabilize between 9 and 10% on a road that does not make very well and moreover almost straight, without any yaw until Rivier-d 'Allemond. There follows a slight descent for 3km to break the pace, crossing a bridge and suddenly you find yourself facing a 10% slope which squares you for the rest of the ride as it will calm down only 5km later. Then follows 4Km of reasonable slope, a 2Km descent and then the last 5 Kilometers to the summit between 6 and 7%. About the landscapes, I found this side less busy than the one by St Jean de Maurienne, until Rivier-d 'Allemond a lot of trees, then some Rocaille then some greenery, it becomes better on the last 5 kilometers and at the top it's the Must. Do not hesitate to make a slight detour (300M) to the summit of Glandon because the view is worth it. Good road and be careful

Une question de bon sens en montagne, ne jamais juger la difficulté d’une ascension sur sa longueur et son dénivelé. La Croix de Fer en est un pur exemple. On pourrait croire qu’avec presque 32km pour seulement 1465M de dénivellation, que le versant Ouest est plus facile que le versant Est, mais non. J’ai pu le constater par une chaude après-midi d’août 2006 où j'avais à un moment l'impression de porter la croix de Fer sur mon dos. Départ Rochetailléé à quelques kilomètres de Bourg d’Oisans : Si l’entame est plutôt tranquille sur les 8 premiers kilomètres, ensuite ça se corse rapidement, la pente va se stabiliser entre 9 et 10% sur une route qui ne rend pas très bien et en plus quasi rectiligne, sans aucun lacet jusqu’au Rivier-d ’Allemond. Suit une légère descente sur 3km pour casser le rythme, passage sur un pont et d’un seul coup d’un seul, vous vous retrouvez face à une pente de 10% qui vous met d’équerre pour la suite car ça se calmera seulement 5km plus loin. Suivent 4Km de pente raisonnable, une descente de 2Km puis les 5 derniers Kilomètres jusqu’au sommet entre 6 et 7%. A propos des paysages, j’ ai trouvé ce coté moins achalandé que celui par St Jean de Maurienne, jusqu’au Rivier-d ’Allemond beaucoup d’arbres, ensuite de la Rocaille puis de la verdure, ça devient mieux sur les 5 derniers kilomètres et au sommet c’est le Must. N’hésitez pas à faire un léger détour ( 300M ) par le sommet du Glandon car le coup d’œil en vaut la peine. Bonne route et soyez prudents

Dashboard
Frank1896
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

What a great climb. Long and hard but with everything I look for in a climb. Because I did this climb half October I was about the only one on the mountain. In the last 15km I was overtaken by 3 cars and that was it. Only when descending I met the only other cyclist I have seen on this climb. Around you a beautiful mountain landscape full of (predatory) birds, sheep, horses and I have spotted a marmot for the first time. Although I was completely exhausted at the top it was more than worth it, an absolute must.

Wat een heerlijke klim. Lang en zwaar maar met alles wat ik zoek in een klim. Omdat ik deze klim half oktober heb gedaan was ik zo ongeveer de enige op de berg. In de laatste 15km ben ik door 3 auto's ingehaald en dat was het. Pas bij het dalen kwam ik de enige andere fietser tegen die ik op deze klim gezien heb. Om je heen een prachtig berg landschap vol met (roof)vogels, schapen, paarden en ik heb voor het eerst een marmot gespot. Hoewel ik boven helemaal kapot zat was het meer dan de moeite waard, een absolute aanrader.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
Devin
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Calmly trying to cycle up as first climb of La Marmotte. After the first reservoir, the road is quite steep for a couple of kilometers, but it's pretty constant up to the village. After a short descent with some hairpins you cross a river, after which it goes up ridiculously steep on an almost straight road, so you can see that there is no end to it yet. After some more hairpin turns uphill you'll see the dam, before you go steeply uphill with some more hairpin turns. After that the percentages decrease and you can enjoy the breathtaking view for the last kilometers to the top.

Rustig aan omhoog proberen te fietsen als eerste beklimming van La Marmotte. Na het eerste stuwmeer een aantal kilometers flink steil maar redelijk constant omhoog naar het dorp. Na een korte afdaling met wat haarspeldbochten steek je een riviertje over, waarna het even belachelijk steil omhoog gaat over een bijna rechte weg, zodat je kan zien dat er voorlopig nog geen eind aan komt. Na nog wat haarspeldbochten omhoog doemt op een gegeven moment de stuwdam op, hiervoor ga je nog even steil omhoog met nog een aantal haarspeldbochten waarna de percentages afnemen en je genietend van een adembenemend uitzicht de laatste kilometers omhoog kan fietsen om aan de top te komen.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
jurgensol74
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A nice nice climb that you digest well if you do not start too hard. The climb really starts when you enter the forest. Until the river it is pretty heavy, then it flattens out and you can recover well in the village after which there is even a steep descent. Then the climb becomes hard and irregular because the tension is gone from the legs. After passing Grand Maison the lake, the climb becomes gentler and up to the top not too hard anymore. Just turn left 50 meters to the top of the Glandon for the picture. Up at the cross you can get good coffee from friendly ladies always nice of course.

Een mooie toffe beklimming die je goed verteerd als je niet te hard start. De beklimming begint eigenlijk echt als je het bos in komt. Tot aan de rivier is het redelijk zwaar daarna vlakt het af en kun je goed herstellen in het dorpje waarna er zelfs een flinke afdaling in voorkomt. Dan wordt de klim zwaar en onregelmatig want de spanning is van de benen af. Voorbij Grand Maison het stuwmeer wordt de klim vriendelijker en tot de top niet al te zwaar meer. Even linksaf 50 meter naar de top van de Glandon voor het plaatje. Boven bij het kruis kun je goede koffie halen bij vriendelijke dames altijd leuk natuurlijk.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
JoranM
3 y 5.0 02:32:47 (11.4km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

My first Alpine climb was so tough but worth it. The beautiful scenery towards Lac de Grand'Maison is quite tough but the reward is there. The "second"part from the Lac has a welcome descent to then climb to the junction towards the Col du Glandon (right) to climb to 2067 meters. On top of the Criox-de-Fer is a cafe (cash only) you have a fantastic view.

Mijn eerste Alpen klim was zo zwaar maar wel de moeite waard. De schitterende omgeving richting Lac de Grand'Maison is best wel pittig maar de belonging is er wel naar. Het "tweede" deel vanaf het Lac heeft een welkome afdaling om vervolgens door te klimmen naar de splitsing richting de Col du Glandon (rechts) om vervolgens naar 2067 meter door te klimmen. Bovenop de Criox-de-Fer is een cafeetje (alleen cash) heb je een fantastisch uitzicht.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
Wilbert57
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

In 2015 together with two others climbed the Glandon and the Croix-de-Fèr from Allemont. It was beautiful late summer weather and because it was mid September there was virtually no traffic. A great climb in a breathtaking nature! During the descent back to Allemont I stopped for 15 minutes to enjoy the magnificent view of the lake and the silence.
On Youtube there is a nice movie with information and images of this climb:
https://www.youtube.com/watch?v=aqK9s1epBqw&list=PLrvATbUmwCQSaSxFYq45_tiMWb-JYEEqK&index=11

In 2015 samen met twee anderen de Glandon en de Croix-de-Fèr beklommen vanuit Allemont. Het was prachtig nazomerweer en omdat het half september was was er nagenoeg geen verkeer. Een geweldige klim in een adembenemende natuur! Tijdens de afdaling terug naar Allemont ben ik een kwartier gestopt om te genieten van het geweldige uitzicht op het meer en van de stilte.
Op Youtube staat een mooi filmpje met informatie en beelden van deze klim:
https://www.youtube.com/watch?v=aqK9s1epBqw&list=PLrvATbUmwCQSaSxFYq45_tiMWb-JYEEqK&index=11

Dashboard
KarelOverbeeke
3 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I have done this climb about 10 times now and still find it a dreadful thing. Because of the length, irregularities and 2 short descents you hardly ever get into a rhythm. Nature is beautiful and not too much traffic.

Ik heb deze klim inmiddels ca. 10x gereden en blijf het een onding vinden. Door de lengte, onregelmatigheid en 2 korte afdalingen kom je vrijwel nooit in een ritme. De natuur is prachtig en niet al te veel verkeer.

Dashboard
Ferre
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Great climb. For 90% the same climb as the Glandon so you can kill two birds with one stone if you turn left towards the top of the Glandon and then return and climb up to the iron cross. Two very difficult sections in the climb but mainly many running passages.

Geweldige klim. Voor 90% dezelfde klim als de Glandon dus je kan twee vliegen in één klap hebben als je even naar links afdraait richting top Glandon om daarna terug te keren en door te klimmen tot het ijzeren kruis. Twee heel lastige stukken in de klim maar vooral veel lopende passages.

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
patrickbaert
4 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Cycled up the well-known popular tour col on 02/09/2020.
Very long and irregular climb with even two descents on the way which bring the average percentage down.
I found it quite heavy but the beautiful nature along the way makes you forget all this!
Absolute must if you want to keep your appointment with the tour history.
Do not forget in the descent the Col de Glandon to take a look.

Overbekende populaire tour col op gefietst op 02/09/2020.
Erg lange onregelmatige klim met zelfs twee afdalingen onderweg die het gemiddelde stijgingspercentage naar omlaag halen.
Ik vond hem daardoor behoorlijk zwaar doch de schitterende natuurpracht onderweg doet je dit alles vergeten!
Absolute aanrader als je je afspraak met de tour geschiedenis wil nakomen.
Vergeet niet in de afdaling de Col de Glandon er even bij te nemen.

Dashboard
Juan
4 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Superb climb

Schitterende klim

Dashboard
VDB
4 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I had once driven over the Croix-de-Fer by car and then I remembered thinking; I must come here with my bike one day and this summer I finally did. Powerful climb, the irregularity was for me more a plus than a minus. The climb is long, but varied, both in terms of percentages and beautiful scenery, in short, a fantastic climb. And at the top you can have a drink in the sun, what more could you want?

Ik was ooit al eens met de wagen over de Croix-de-Fer gereden en wist nog dat ik toen dacht; hier moet ik ooit met de fiets komen rijden en deze zomer was het dan eindelijk zover. Machtige klim, de onregelmatigheid was voor mij eerder een pluspunt dan een nadeel. De klim is lang, maar afwisselend, zowel qua percentages als prachtige omgeving, kortom een fantastische klim. En op de top kan je nog iets drinken in het zonnetje, wat moet een mens meer hebben?

Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Col de la Croix-de-Fer from Barrage du Verney / Allemont
Dashboard
Random
Guido
5 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The profile suggests that the climb is not that hard. However, that is not true. The climb is long, very irregular and up to 12%. Very nice to do

Het profiel doet vermoeden dat de klim niet zo zwaar is. Dat klopt echter niet. De klim is lang, erg onregelmatig en uitschieters tot 12%. Erg mooi om te doen

Dashboard
Random
Ronald
5 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Heavy climb. Personally I found it harder than the Alpe d'Huez. You drive in a beautiful environment. You come along the Lac de Verney and Lac de Grand Maison. Furthermore, alpine meadows, sheep, goats, cows with bells and many waterfalls. Very nice climb, but long and hard. Especially two times a descent during your climb gets you out of your rhythm (and during the descent too!). At the junction with the Glandon you can take a rest, but really you should make yourself angry for the last two kilometers and enjoy a terrace at the top of Croix-de-Fer.
Recommended for a nice quiet ride.

Zware klim. Persoonlijk vond ik deze zwaarder dan de Alpe d'Huez. Je rijdt wel in een schitterende omgeving. Je komt langs de Lac de Verney en Lac de Grand Maison. Verder alpenweides, schapen, geiten, koeien met bel en heel veel watervalletjes en watervallen. Erg mooie beklimming, maar langen zwaar. Vooral twee keer een afdaling tijdens je klim haalt je uit je ritme (en bij het dalen ook!). Bij splitsing naar de Glandon kun je even rusten, maar eigenlijk moet je je dan nog even de laatste twee kilometer boos maken en op de top van Croix-de-Fer lekker een terrasje pakken.
Aanrader voor een mooie rustige rit.

Dashboard
Random
Hans Kuppens
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A beautiful climb. Irregularity makes it hard. You get a descent and immediately a steep part of 12% +.
Road surface is good and very quiet. The environment is great. You also pass Col du Glandon to take a look.
The climb belongs to one of my best climbs, given the environment and tranquility. So recommended.

Een prachtige klim. Onregelmatigheid maakt hem zwaar. Je krijgt een afdaling en gelijk een steil stuk van 12%+.
Wegdek is goed en heel rustig. De omgeving is geweldig. Je komt ook voorbij Col du Glandon om even mee te pakken.
De klim behoort tot een van mijn mooiste klimcolletjes, gezien omgeving en rust. Dus aanrader.

Dashboard
Random
Kees sciedam
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Nice climb! The length makes it tough. by the less steep pieces you can just let the pressure off the legs, it was enjoy!

Mooie klim ! De lengte maakt hem zwaar .door de wat minder steile stukjes kan je even de druk van de benen laten ,het was genieten!

Dashboard
Random
Dirk
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Fantastic climb! Did not even hurt. Occasionally 30% up but das enjoy!!!

Fantastische klim! Deed niet eens pijn. Af en toe 30% omhoog maar das genieten!!!

Dashboard
Random
Bart
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

According to the description easier than Alpe d'Huez. In my opinion incorrect. Much more irregular, so much harder to find the right rhythm. Maximum steepness is greater than the Alpe, and then this climb is also much longer ... The descent is much more manageable because there are less braces due to yet another hairpin bend. And much quieter compared to the Alpe.

Volgens de beschrijving makkelijker dan Alpe d'Huez. In mijn optiek onjuist. Veel onregelmatiger, dus veel lastiger om het goede ritme te vinden. Maximale steilte is groter dan de Alpe, en dan is deze klim ook nog eens een stuk langer... De afdaling is stukken beter te doen want veel minder in de beugels vanwege wéér een haarspeldbocht. En stukken rustiger vergeleken met de Alpe.

Dashboard
Random
Angelo
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Climbed it 2x last week (first time all the way, 2 days later during the Marmotte towards the Glandon). This is one of the climbs where an altitude profile per 2 km is of no use at all, but what a beautiful climb and great scenery. A sun on the reservoir towards the top gives an extra euphoric feeling. One of my best climbs.

Vorige week 2x beklommen (eerste keer volledig, 2 dagen later tijdens de Marmotte richting de Glandon). Dit is een van de beklimmingen waar een hoogteprofiel per 2 km totaal geen nut heeft, maar wat een mooie klim en geweldige omgeving. Een zonnetje op het stuwmeer richting de top zorgt voor een extra euforisch gevoel. Een van mijn mooiste beklimmingen.

Dashboard
Random
Johan-Paul
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Nice climb. I did it from Allemont. So you can immediately climb the reservoir. Then it is a few kilometers flat. In the forest begins the first big increase, 8 to 10%, this is certainly a kilometer or 6 to 8. And here too, no signs every kilometer. In the village of River de Allemont the road flattens out a bit, after the village it even goes down with 12% with some hairpin turns. After that, the road rises again for 6 to 8 km, until the big lake. Then it becomes flatter, and you see the col in front of you, beautiful view.
Do not forget to turn left 2.5 km before the col to the Col de Glandon, after a few hundred meters you are on the col, nice for the photo.
The last 2,5 km to the Col de Croix de Fer goes up with 3 to 5%, so that is nice.
In short, a nice climb, beautiful scenery, and in time a flatter piece to relax.

Mooie beklimming. Heb deze gedaan vanuit Allemont. Dus mag je gelijk het stuwmeer beklimmen. Daarna is het een aantal kilometer vlak. In het bos begint de eerste flinke stijging, 8 tot 10%, dit is zeker een kilometer of 6 tot 8. En hier ook geen bordjes meer om de kilometer. In het plaatsje River de Allemont wordt het even vlakker, na het dorpje gaat het zelfs even met 12% naar beneden met een aantal haarspeldbochten. Hierna krijg je weer een flinke stijging van 6 tot 8 kilometer, zeg maar tot het grote stuwmeer. Daarna wordt het wat vlakker, en zie je de col ook voor je liggen, prachtig uitzicht.
Vergeet 2,5 km voor de col niet even links af te slaan naar de Col de Glandon, naar een paar honderd meter sta je op de col, toch leuk voor de foto.
De laatste 2,5 km naar de Col de Croix de Fer gaat met 3 tot 5%, dus dat is wel lekker.
Kortom een mooie beklimming, mooie omgeving, en op tijd een vlakker stukje om even bij te komen.

Dashboard
Random
willy de waal
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

beautiful climb. the length makes the giant heavy.
i've cycled the climb from burg d oisans.

prachtige klim. de lengte maakt de reus zwaar.
ik heb heb de klim gefietst vanuit bourg d oisans.

Dashboard
Random
henk
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

harder than the alpe, harder than the ventoux, harder than the bonette, all according to the statistics much harder, but the contrary is proven when you ride this brute. the length is unbearable and the steep strips make it so much harder. the average 7% over 2 km in the profile should be seen as: 1 km 14% and 1 km 0% and that goes on and on. But now it seems like this is a must and a black page in the history of the tour. But this climb is so incredibly beautiful. the lake, the massif de ecrins in the distance. and at the top (where you can not pins, by the way) you can treat yourself to a coke or waffle. the iron cross is somewhat smaller than the images on TV make you believe, but that may not spoil the fun. STRONGLY DO IT!!!!!!

zwaarder dan de alpe, zwaarder dan de Ventoux, Zwaarder dan de bonette, allemaal volgens de statistieken veel zwaarder, maar het tegendeel wordt bewezen wanneer je deze bruut oprijd. de lengte is ondragelijk en de steile stroken maken het nog zoveel zwaarder. de gemiddeld 7% over 2 km in het profiel moet je zien als: 1 km 14% en 1km 0% EN DAT GAAT MAAR DOOR. enkel de laatste 4 kilometers zijn daadwerkelijk constant 6-7%. Maar nu lijkt het alsof dit een afrader is en een zwarte bladzijde in de geschiedenis van de tour. Maar deze klim is zo ongekend mooi. het stuwmeer, de massif de ecrins in de verte. en op de top ( waar je overigens niet kunt pinnen) kun je jezelf trakteren op een colaatje of wafel. het ijzeren kruis is wel wat kleiner dan de beelden op tv je doen geloven, maar dat mag de pret niet drukken. ZEKER DOEN!!!!!!

Dashboard
Random
Huub Smid
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

On 28 september I did this great climb from Allemont. A good warming up is recommended so start from Burg d'Oisans so you are well warmed up for the climb. Unnoticed, the climb already starts quite tough and after river d'Allemont, there is a small descent that provides some relief. But at the same time you can see the steep part up again. For the eye it's beautiful but for the cyclist it's a moment of fear. But once you have started the next part, it is not as steep as you thought but this middle part is the toughest part of the climb. Via some hairpin bends you finally reach the reservoir and the road runs in open area towards the top along the lake. Left you hear the sheep grazing high in the mountains and right you see the lake. Great views. A small descent here and then it goes evenly but clearly up to the top. Don't forget to check out the glandon, located a few hundred meters past the exit. The view at the top is a relief. I was lucky, it was clear blue and I could recover from my efforts on the simple terrace out of the wind and enjoy all the beautiful peaks in my vicinity. The descent is well done with long straight and clear stretches.

Op 28 september deze geweldig fraaie klim gedaan vanuit Allemont. Een goede warming up is wel aan te bevelen dus start bijvoorbeeld vanuit bourg d'oisans zodat je flink opgewarmd aan de klim begint. Ongemerkt begint de klim toch al vrij pittig en voorbij rivier d'allemont zit er een kleine afdaling in die zorgt voor enige verlichting. Maar je ziet tegelijkertijd in de diepte alweer het steile stuk omhoog. Voor het oog geweldig fraai maar voor de fietser toch even een moment van angst. Maar eenmaal begonnen aan het vervolg is het wel pittig maar niet zo steil als gedacht.Toch is dit middengedeelte het zwaarste stuk van de klim. Via wat haarspeldbochten kom je uiteindelijk toch bij het stuwmeer en loopt de weg in open gebied richting de top langs het meer. Links hoor je de schapen hoog in de bergen grazen en rechts zie je het meer. Geweldig uitzicht. Nog een kleine afdaling hier en dan gaat het gelijkmatig maar overzichtelijk omhoog naar de top. Vergeet niet de glandon even aan te doen, ligt een paar honderd meter voorbij de afslag. Het uitzicht boven is een verademing. Ik had geluk, het was strak blauw en kon uit de wind op het eenvoudige terras bijkomen van mijn inspanningen en genieten van alle fraaie pieken in mijn nabijheid. De afdaling is goed te doen met lange rechte en overzichtelijke stukken.

Dashboard
Random
milan
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Fantastic climb in the middle of the alps! Much more beautiful and perhaps even tougher than the Mont Ventoux. Especially the steep part in the beginning is tough (which is not at all visible in the profile), also mentally because you feel the legs already and you see at the sign along the road that you still have 22 km. at the top, the waffles are really delicious and the view almost unreal. Highly recommended!!!!!!

Fantastische klim in het midden van de alpen! veel mooier en misschien wel zwaarder dan de Mont ventoux. Vooral het steile stuk in het begin is zwaar (wat in het profiel totaal niet te zien is) , ook mentaal want je voelt de benen al en ziet bij het bordje langs de weg dat je nog 22 km moet. op de top zijn de wafels echt heerlijk en het uitzicht bijna niet echt. Een echte aanrader!!!!!!

Dashboard
Random
Jan
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I cycled the Croix de Fer in summer 2016. The mountain is doable, but a lot tougher than the profile suggests. The signs at the side of the road, in my opinion, talk about higher gradients than the maximum mentioned here. We left Allemond with beautiful weather (above 25 degrees). Arrived at the top with rain and drizzle and not warmer than 4 degrees.

De Croix de Fer heb ik gefietst in zomer 2016. De berg is te doen, maar een stuk zwaarder dan het profiel doet vermoeden. De borden langs de kant van de weg hebben het, volgens mij, over hogere stijgingspercentages dan het maximum dat hier genoemd wordt. Wij zijn vertrokken uit Allemond met prachtig weer (boven de 25 graden). Aangekomen op de top met regen en motsneeuw en niet warmer dan 4 graden.

Dashboard
Random
DZM
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

In our opinion the most beautiful climb in the region. This climb has everything. However, it is heavier than the height profile suggests. Few steep parts are interspersed with short descents and false flat in a setting to be proud of!

Wat ons betreft de mooiste klim in de regio. Deze klim heeft alles in zich. Echter is deze wel zwaarder dan het hoogteprofiel doet vermoeden. Veneinige steile stukken worden afgewisseld met korte afdalingen en vals plat in een decor om U tegen te zeggen!

Dashboard
Random
Gunther
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This col is really harder than its average of 4.8% suggests and it's the only one where I ever had a relapse during the climb. From le Bourg d'Oisans, the real climb starts after the first reservoir and steep and soft parts alternate regularly. If you don't take it easy on the less steep parts, you'll have a hard time afterwards because you can't keep up your pace due to the changes. The last 5 km from the second beautiful reservoir are not too bad but felt like 10% because of the slump. After a diarrhea in the chalet (in the toilet of course!) I was back to normal. Going down towards Le Bourg d'Oisans you can reach serious speeds because there are many long straight stretches where you can go full speed for those who like it (like me). The view from the top is not too bad although I think there are nicer ones.

Deze col is toch echt wel moeilijker dan zijn gemiddelde van 4,8% doet vermoeden en het is de enige waarop ik tijdens de beklimming ooit al een inzinking heb gekregen. Vanuit le Bourg d'Oisans begint de echte beklimming pas na het eerste stuwmeer en dan lossen steile en zachte stukken mekaar regelmatig af. Als je de minder steile stukken niet wat kalmer aan doet krijg je het nadien nog ferm lastig want je geraakt niet in je tempo door de wisselingen. De laatste 5 kilometer vanaf het tweede mooie stuwmeer vallen ook goed mee maar voelden door de inzinking precies als 10% aan. Na een diarreeken boven in de chalet (in de WC natuurlijk!) was ik terug de oude. Naar beneden kun je terug richting Le Bourg d'Oisans serieuze snelheden bergaf halen want er zitten vele lange rechte stukken in waarin je voluit kunt gaan voor de liefhebbers hiervan (zoals ik). Kwestie van uitzicht boven valt hij wel mee alhoewel er toch mooiere zijn vind ik.

Dashboard
Random
Marten
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

By far the most beautiful climb and you should absolutely do it. Kilometer 6 to 10 is seriously difficult, but after the bit of descent at + / - half the really loose. Do not mistake the top like we did, the first hotel is not the top. From there it is 3 km to the right. On top of the summit is an inn where you can drink something out of the wind. Make sure you have cash with you, because you can not pins.

Verreweg de mooiste beklimming en je moet hem absoluut doen. Kilometer 6 tot 10 is serieus lastig, maar na het stukje dalen op +/- de helft gaat het echt los. Vergis je niet in de top zoals wij, het eerste hotel is niet de top. Vanaf daar is het nog 3 kilometer rechtsaf. Bovenop de top is een herberg waar je uit de wind wat kan drinken. Let op dat je contact geld bij je hebt, want je kan er niet pinnen..

Dashboard
Random
Hans
8 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Did this climb at the end of September 2016. I have nothing to add to the reviews below. But if you are the area to climb some cols, don't skip this one. One of the most beautiful climbs.

Eind september 2016 deze beklimming gedaan. Ik heb niets toe te voegen aan onderstaande reviews. Maar als je de buurt ben om wat colletjes te beklimmen, sla deze niet over. Één van de mooiste beklimmingen.

Dashboard
Random
Arnoud
8 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Thought I'd do this one after the sprint on Alp D'Huez: went all the way to ...... This is a serious mountain with similar gradients as AdH, but a lot longer. Kilometer 10-20 is working hard, before and after is warming up and blowing out..:-)

Dacht deze even te doen na sprintje op Alp D'Huez: helemaal naar de ..... gegaan. Dit is een serieuze berg met vergelijkbare stijgingspercentages als AdH, maar een stuk langer. Kilometer 10-20 is aan de bak, er voor en er na is warming up en uitblazen..:-)

Dashboard
Random
Vincent
8 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Climbed this col on 28 August 2016 from St. Jean de Maurienne. Beautiful climb in beautiful surroundings. Steepest part of the climb is steeper (10 to 11%) than the climb profile at the top of this page suggests. We stayed in Le Corbier (3.3 km from La Toussiere). Entire area is beautiful for cycling.

Op 28 augustus 2016 vanuit St. Jean de Maurienne deze col beklommen. Prachtige beklimming in prachtige omgeving. Steilste deel van de klim is steiler (10 a 11%) dan het klimprofiel bovenaan deze pagina doet vermoeden. We verbleven in Le Corbier (3,3 km van La Toussiere). Gehele omgeving is schitterend om te fietsen.

Dashboard
Random
raymond
8 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Still the most beautiful climb in the area, the variety of the landscape and the large lakes with their waterfalls give this climb an extra dimension compared to the Alpe d'Huez.
Not much traffic seen, also not many cyclists. Take on the way back just as the Glandon along, first road right and you're there.

Toch wel de mooiste klim in de omgeving, de afwisseling van het landschap en de grote stuwmeren met hun watervallen geven deze klim een extra dimensie t.o.v. de Alpe d'Huez.
Niet veel verkeer gezien, ook niet veel fietsers. Neem op de terugweg gelijk even de Glandon mee, eerste weg rechts aanhouden en je bent er.

Dashboard
Random
Paul Verweij
8 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Great climb, but just to mention, between km 12-14 is a piece of 13.5% of 1.2km if you have passed the hooked bends in short descent and cross the river. for the rest a nice running climb.

geweldige klim, maar nog even om te vermelden, tussen km 12-14 zit een stuk in van 13,5% van 1,2km als je de haakspeld bochten in korte afdaling gepasseerd bent en het riviertje oversteekt. voor de rest een lekker lopende klim.

Dashboard
Random
Gerrit
9 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Beautiful mountain scenery which reveals itself once you have passed Lac de Grand Maison. The toughest part you've had. Beautiful climb and on the way back also pieces that descend wonderfully!

Prachtige bergwereld die zich openbaart als je voorbij het Lac de Grand Maison bent. Het zwaarste stuk heb je dan wel gehad. Mooie Klim en op de weg terug ook stukken die heerlijk dalen!

Dashboard
Random
Gordo
9 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Fantastic climb. Sometimes very hard but there is always an easy part to recover. Especially the last part to the top is easy to do. Beautiful views, highly recommended. Please note that the weather at the top can be very different than in the valley where you come from.

Fantastische beklimming. Af en toe goed zwaar maar er volgt altijd een relatief eenvoudig stuk waarop je weer bij kunt komen. Vooral laatste stuk naar de top is goed te doen. Prachtige uitzichten, echte aanrader. Let er wel op dat het weer op de top heel anders kan zijn dan in het dal waar je vandaan komt.

Dashboard
Random
judith oostelbos
10 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Fantastic climb..pretty heavy but super environment..waterfalls.sheep with bells on the tops and a huge beautiful view! Majestic!

Fantastische beklimming..redelijk zwaar maar superomgeving..watervalletjes.schapen met belletjes op de toppen en een enorm mooi uitzicht! Majestic!!

Dashboard
Random
Rob - Spijkenisse
10 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Cycled from the south. In the height profile the climb seems easier than reality. After the village of River Allemond you descend a bit and then there are two steep kilometres uphill with resp. 11% and 10%. These are also the toughest kilometres of the climb. In 1990 there was a huge landslide here and the road was re-routed in 1991 (down and up again). The old road is still visible along the mountainside. Note on the way back that you have to deal with this. Doable, but take into account. Otherwise a fantastic trip.

Vanuit het zuiden gefietst. In het hoogteprofiel lijkt de klim makkelijker dan de werkelijkheid. Na dorpje Rivier Allemond daal je even diep en daarn volgen er twee steile kilometers omhoog van resp. 11% en 10%. Dat zijn ook de zwaarste kilometers van de klim. In 1990 was hier een enorme aardverschuiving en is de weg in 1991 omgelegd (naar beneden en weer omhoog). De oude weg is nog zichtbaar lang de berghelling. Let op bij de terugtocht dat je hiermee te maken hebt. Wel te doen, maar rekening mee houden. Verder een fantastische tocht.

Dashboard
Random
Arnold Breen
10 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Climbed the Criox-de-Fer in the Alpe d'huzes week 2014. lovely quiet with on top a small tent where you can recover from a long and tough climb. The views are like so many climbs: Magnificent. really recommend it!

De Criox-de-Fer beklommen in de Alpe d'huzes week 2014. heerlijk rustig met bovenop een klein tentje waar je even kan bijkomen van een lange en pittige klim. De uitzichten zijn als zo vele klimmen: Prachtig. echt een aanrader!

Dashboard
Random
haeke stephan
11 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

long and for us (girlfriend and myself) quite heavy climb from allemont. at the end we treated ourselves to a refreshing pint. nice views, steep parts with a steep descent (about 2 km) after passing allemont river. which means that on the way back the legs are tortured again. glad that we kept on going until the top. descent is super and most of the time well organized.

stephan and fien.

lange en voor ons (vriendin en mezelf) behoorlijk zware klim vanuit allemont. op het eind onszelf getrakteerd op een frisse pint. mooie uitzichten, steile stukken met een steile afdaling (ong. 2 km) na het voorbijrijden van allemont rivier. wat betekent dat op de terugweg de beentjes nog eens geteisterd worden. wel blij dat we doorgebeten hebben tot op de top. afdaling is super en meestel goed overzichtelijk.

stephan en fien.

Dashboard

Climbing times

7 km/h 04:09:16
11 km/h 02:38:38
15 km/h 01:56:19
19 km/h 01:31:50

Road surface condition

91% 6% 4%
Based on 54 votes
Share your knowledge. What was the road condition during your ascent?

Traffic

80% 18% 2%
Based on 50 votes
Your experience counts. How much traffic did you encounter during the climb?