Trollstigen ist ein Anstieg in der Region Norwegische Fjorde. Die Strecke ist 11 Kilometer lang und überbrückt 838 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.6%. Der Anstieg erzielt so 726 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 871 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 9 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 28 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Trollstigvegen
Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.
Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.
Aufstieg Anfang Juni 2024 durchgeführt, einige Tage vor der Schließung für den Rest des Jahres.
Der Aufstieg über die szenische Route 63 von Valldal aus weist eine recht sanfte durchschnittliche Steigung von etwa 4% auf. Der Nachteil ist, dass er 25 km lang ist.
In der anderen Richtung ist der Anstieg völlig anders. Die Prozentsätze liegen eher bei 7-8% die ganze Zeit über mit einigen Spitzen in den Kurven. Vor allem ganz am Anfang befinden Sie sich am Fuße der Berge, die sehr leicht die 1000-Meter-Marke überschreiten. Sie erheben sich mit einer solchen Kraft vor dir, dass sie dir gleichzeitig Angst, Respekt und Bewunderung einflößen. Dann gibt es da noch die Wasserfälle, die man die ganze Zeit über sieht. Man betritt die Höhle von Ali Baba.
Trollstigen ist ein außergewöhnlicher Anstieg. Nur wenige Pässe bieten eine so prachtvolle Kulisse. Wir sind unter sehr schwierigen Wetterbedingungen mit dichtem Nebel und starkem Regen auf die Passhöhe gestiegen. Als wir oben angekommen waren, konnten wir nichts mehr sehen. Wie so oft in Norwegen muss man geduldig sein und auf den Aufschwung warten, da sich das Wetter schnell ändern kann. So war es auch bei uns und nachdem wir eine Viertelstunde auf dem Gipfel verbracht hatten, rissen die Wolken auf, die riesigen Berge nahmen Gestalt an und zwei prächtige Wasserfälle wurden enthüllt. Im Hintergrund zeichnet sich ein endloses Tal ab, und dort, im Vordergrund, direkt vor unseren Augen, sehen wir diese Straße mit ihren langen Serpentinen und Haarnadelkurven, die sich bis nach unten schlängelt. Ein außergewöhnlicher Aufstieg in einer märchenhaften Umgebung.
Lawinen und Erdrutsche sind am Ende des Winters häufig. Es bedarf einer langwierigen und monatelangen Arbeit, um diese Route wieder begehbar zu machen. Also ja, es gibt ein wirtschaftliches Interesse für Norwegen, Touristen zu empfangen und Nebenprodukte zu verkaufen. Nichtsdestotrotz ist der Zugang zu der Straße kostenlos und das Land beweist wieder einmal, dass der Zugang zu natürlichen Attraktionen etwas ist, das ihm besonders am Herzen liegt.
In Trollstigen ist jede Kurve nach einer Person benannt, die bei der Planung oder Instandhaltung der Straße eine entscheidende Rolle gespielt hat.
Bevorzugen Sie den frühen Morgen oder den späten Nachmittag, um dem Ansturm von Wohnmobilen und Touristenbussen zu entgehen.
Ascension réalisée début juin 2024 quelques jours avant la fermeture pour le reste de l'année.
La montée en empruntant la route scénique 63 depuis Valldal présente une pente moyenne assez douce, aux alentours de 4%. La contrepartie est qu’elle dure 25 kilomètres.
Dans l’autre sens, l’ascension est complètement différente. Les pourcentages sont plutôt autour de 7-8% tout du long avec quelques pointes dans les virages. Surtout, au tout début, vous vous trouvez au pied des montagnes qui dépassent très facilement les 1000 mètres. Elles se dressent devant vous avec une telle force qu’elles inspirent à la fois crainte, respect et admiration. Puis, il y a ces cascades que l’on voit tout du long. On entre dans la caverne d’Ali baba.
Trollstigen est une montée extraordinaire. Peu de cols offre un décor aussi somptueux. Nous sommes montés au sommet du col dans des conditions météo très difficiles avec un brouillard épais et une pluie abondante. Une fois en haut, nous ne voyons plus rien. Comme souvent en Norvège il faut être patient et attendre l'embellie car le temps peut changer rapidement. C'est ce qu'il s'est passé pour nous et après un quart d'heure passé au sommet, les nuages se sont levés, les immenses montagnes prennent forme, deux somptueuses chutes d’eau sont révélées. Au fond se dessine une vallée à perte de vue, et là, au premier plan, juste sous nos yeux, on aperçoit cette route, avec ses longs lacets et ses virages en épingles à cheveux, qui serpente jusqu’en bas. Une montée extraordinaire dans un cadre féerique.
Les avalanches et les éboulements sont fréquents à la sortie de l’hiver. Il faut un travail de longue haleine et de plusieurs mois afin de rendre cette route praticable. Alors oui, il y a un intérêt économique pour la Norvège pour accueillir les touristes et vendre des produits dérivés. Il n’empêche, l’accès à la route est gratuit et le pays prouve encore une fois que l’accès aux attractions naturelles est quelque chose qui lui tient particulièrement à cœur.
À Trollstigen, chaque virage porte le nom d’une personne ayant eu une importance cruciale dans la conception ou la maintenance de la route.
Privilégiez un début de matinée ou une fin d'après-midi pour éviter l'afflux de camping cars et bus touristiques.
Toller Aufstieg, der trotz des Verkehrs gut machbar ist. Wir haben es vom Fluss bei Sogge Bru über den Pass und hinunter zum Fjord in Valldal und dann zurück. Toller Vormittag!
Great climb that is perfectly doable despite the traffic. We did it from the river by Sogge Bru over the pass and down to the fjord in Valldal and then back. Great morning out!
Eine super Tour, die sich lohnt, denn man bekommt viel für seine harte Arbeit!
Wasserfälle, Haarnadelkurven, Bergwände, Trolle, Brücken, Talblicke... (natürlich auch Womos und Autos) und eine willkommene Ansammlung von Radfahrern!
Wir fuhren mit Schotterfahrrädern mit 40-ccm-Reifen - nicht, dass diese nötig gewesen wären, denn der Asphalt ist tadellos!
Wir starteten kurz vor Åndalsnes und wählten auf dem Rückweg ein Café (ich kann sowohl Eat Well als auch Sødahlhuset empfehlen), um die Beine aufzuwärmen. Nach dem Troll-Café (nicht zu übersehen!) geht es bergab und man wird mit einem stetigen und konstanten Anstieg begrüßt, der eine kleine Verschnaufpause oder eine Gelegenheit zum Angriff auf die Haarnadeln bietet.
Diese scheinen aus dem vor uns liegenden Wasserfall zu entspringen und rahmen ihn weiter oben ein, wenn der Blick auf sie gelenkt wird.
Sobald Sie das Trollstigen Cafe erreicht haben, können Sie für weitere 2-3 km mäandernd weiterfahren, bis die nächste Kommune beginnt, um alle Strava-Segmente aus dieser Richtung zu treffen.
Der Abstieg war großartig, wir schafften es, den meisten Busverkehr zu verpassen, ebenso wie den Aufstieg am Nachmittag... vielleicht waren alle Kreuzfahrer wieder an Bord?!
A super ride worth doing as you get a lot for your hard effort!
Waterfalls, hairpins, mountain walls, trolls, bridges, valley views… (of course womo’s and cars) and a welcome sprawl of bike packers too!
We rode gravel bikes with 40cc tyres - not that these were needed as the asphalt is pristine!
Starting just outside Åndalsnes, going through choosing our return cafè stop (can recommend both Eat Well and Sødahlhuset) gave us an undulating start to warm the legs up. Lured into a downhill after the Troll paraphernalia cafe (you can’t miss it!) you are greeted with a steady and constant climb that gives a little rest-bite or opportunity to attack on the hairpins.
These appear to spring out of the waterfall ahead while framing it higher above as your eyes are drawn to them.
Once you reach the Trollstigen Cafe you can continue for a further 2-3 km meandering to where the next Kommune starts to hit all Strava segments from this direction.
The descent was great , we managed to miss most of the coach traffic as did the climb in the afternoon…perhaps all the cruisers were back on board?!
Mein erster Pass in Norwegen. Das hat sofort den Ton angegeben! Und in den kommenden Wochen würden noch einige sehr schöne folgen. Fahren Sie rechtzeitig los, denn es ist auch ein sehr beliebter Pass für Autos und insbesondere Wohnmobile.
Und noch ein Tipp: Denken Sie nicht, dass Sie schon am Aussichtspunkt sind, es ist noch ein Stück, wie ich herausgefunden habe.
Mijn eerste pas in Noorwegen. Zette direct de toon! En er zouden er de komende weken nog een paar hele mooie volgen. Vertrek wel op tijd want het is ook een hele populaire pas voor auto's en vooral campers.
En nog een tip: denk niet dat je er al bent bij het uitkijkpunt, het is nog een stukje door kwam ik achter.
Für diejenigen, die denken, dass Norwegen nicht zum Radfahren geeignet ist. Hier ist der Beweis, dass dem nicht so ist.
Von Geiranger aus über einen kleinen Berg und mit der Fähre zum Gipfel des Anstiegs. Dort habe ich das Fahrrad genommen und bin hinuntergeradelt.
Es gibt nur wenige Aussichten, die mich wirklich in Erstaunen versetzen, aber das Tal und der Wasserfall von Trollstigen ließen mich in einem Zustand zwischen hysterischem Lachen und Unglauben zurück.
Der Aufstieg ist für norwegische Verhältnisse ziemlich anstrengend, aber mit den Fahrrädern durchaus machbar. Die Autofahrer haben großen Respekt vor ihren Verkehrsteilnehmern und zögern nicht zu warten, wenn die Straße zu eng ist. (Viele französische Autofahrer könnten hiervon viel lernen!)
Unten angekommen, muss man zum Restaurant mit den vielen Troll-Statuen weiterfahren. Von hier aus können Sie umkehren und den Aufstieg beginnen. Die Steigung ist eine der angenehmsten in Norwegen, so dass man mit einem guten Gang bergauf fahren kann.
Nimm dich vor den Trollen auf der Straße in Acht, denn den Erzählungen nach fährst du auf ihrer Treppe ins Hochgebirge!
Der Wasserfall ist aus jedem Winkel zu sehen und macht den Aufstieg zu einem Märchen! Top 3 der beliebtesten Klettereien aller Zeiten. Wenn Sie einmal in der Gegend sind, sollten Sie das unbedingt tun!
P.s. Für die wirklich Interessierten kann ich den Kanal von MatthewNorway empfehlen. Er hat ein tolles Video über die Instandhaltung dieser Straße, um sie für den Sommer vorzubereiten! https://youtu.be/lG8jDu0xyQk
Es ist schön zu sehen, wie viel Arbeit geleistet wird, um dieses schöne Gebiet zugänglich zu machen! Das macht die vielen mautpflichtigen Straßen in Norwegen ein wenig akzeptabler :)
Voor de mensen die denken dat Noorwegen niet geschikt is voor wielrennen. Hier is bewijs dat dat niet waar is.
Vanaf Geiranger over een bergje en via de veerpont naar de top van de klim gereden. Daar de fiets gepakt en naar beneden gefietst.
Er zijn weinig uitzichten waar ik echt van versteld sta, maar de vallei en de waterval van Trollstigen liet mij in een staat tussen hysterisch lachen en ongeloof.
De klim is redelijk druk voor Noorse standaarden, maar is zeker goed te doen met de fietsen. De autorijder heeft enorm veel respect voor hun weggenoot en aarzelen niet om even te wachten als de weg te smal is. (Hier kan menig Franse automobilisten nog veel van leren!)
Eenmaal beneden moet je even doorrijden tot het restaurant met de vele Trollenbeelden. Vanaf hier kun je omdraaien en aan de klim beginnen. Het stijgingspercentage is een van de meest aangename in Noorwegen, en dus kun je hem met een flink verzet omhoog knallen.
Pas op voor de Trollen op de weg want je fietst volgens de verhalen over hun trap naar het hooggebergte!
De waterval is vanaf elke hoek te zien en maakt de klim tot een sprookje! Top 3 favoriete beklimming ooit. Als je ooit in de buurt bent, zeker doen!
P.s. voor de echte geïnteresseerd kan ik het Kanaal van MatthewNorway aanraden. Hij heeft een mooie video over het onderhoud van deze weg om hem klaar te maken voor de zomer! https://youtu.be/lG8jDu0xyQk
Mooi om te zien hoeveel werk verzet wordt om toegang te geven aan dit prachtige gebied! Zo wordt de vele tolwegen in Noorwegen toch nog iets meer acceptabel :)
Danke für den Videotipp. Ich dachte auch, dass es ein erstaunlicher Aufstieg war, aber jetzt, wo ich das Video gesehen habe, schätze ich ihn noch mehr. Und selbst wenn ich im Juni geradelt wäre, zwischen den Schneewänden im April/Mai sieht es total cool aus.
Bedankt voor de videotip. Ik vond het ook een waanzinnige klim, maar waardeer het nog meer nu ik die video heb gezien. En al had ik 'm in juni gefietst, tussen de sneeuwmuren in april/mei lijkt me helemaal gaaf.
Ein Aufstieg aus meinen Top 5 (zwischen Top-Klettersteigen wie dem Grossclockner und dem Teide).
Großartiger Aufstieg, großartige Umgebung.
Unsere Erfahrung war mit einem kleinen 5 Monate alten Kind im Fahrradanhänger. Am 25. Juni 2017 war der erste Tag, an dem der Pass geöffnet war. Wir hatten also Glück, denn dies war unsere 1. Etappe des Urlaubs. Wir waren die ersten Radfahrer in diesem Jahr und bekamen sogar ein Interview mit einem lokalen norwegischen Fernsehsender.
Zwischen 4 m hohen Schneewänden hinaufgeradelt. Episch!
Een klim uit mijn top 5 (tussen toppers als de Grossclockner en de Teide).
Schitterende klim, schitterende omgeving.
Onze ervaring was met een kleine van 5 maanden in de fietskar. Op 25 juni 2017 was het de 1e dag dat de pas geopend was. We hadden dus mazzel, want dit was onze 1e etappe van de vakantie. We waren de eerste fietsers van dat jaar, en zelfs een interview met een lokale noorse TV zender viel ons ten deel.
Bovenop tussen 4m hoge sneeuwmuren doorgefietst. Episch!
In der gleichen Region gibt es auch einen sehr schönen Aufstieg von Geiranger nach Dalsnibba. Ich bin sie nicht selbst gefahren, aber man radelt von Meereshöhe bis zum höchsten Fjordblick auf einer asphaltierten Straße. Oft geht es mitten durch die Schneefelder, wenn man sich die Bilder im Internet ansieht. Auch dieser Aufstieg steht ganz oben auf der Wunschliste.
Nog een aanvulling: er is ook een hele mooie klim van Geiranger naar Dalsnibba in dezelfde regio. Ik heb 'm zelf niet gereden, maar je fietst vanaf zeeniveau naar het hoogste fjordenuitzicht vanaf een asfaltweg. Vaak dwars door de sneeuwvelden als je de beelden op internet bekijkt. Die klim staat ook nog heel hoog op de verlanglijst.
Ich habe der Beschreibung wenig hinzuzufügen, außer ein paar Fotos. Das Foto mit den vielen Haarnadelkurven veranschaulicht am besten die herrliche Aussicht. Das Foto im Tal zeigt, wie die Anfahrt von Andalsnes aus aussieht. Die beiden anderen Bilder zeigen den Blick von oben (nach dem touristischen Besucherzentrum). Die Fotos sind vom Juni und man sieht, dass noch viel Schnee auf den Bergen liegt. Wenn Sie nach Norwegen fahren, wenn Sie in der Gegend sind und dieser Pass geöffnet ist (oft liegt bis April oder sogar Mai Schnee darauf), dann sollten Sie unbedingt hier hinauffahren.
Wenn Sie mit dem Auto oder dem Bus hinauffahren, werden Sie es bereuen, dass Sie nicht für ein Fahrrad gesorgt haben. Es ist zwar viel los auf der Straße, aber auf den norwegischen Straßen behandeln die Menschen Radfahrer meiner Erfahrung nach sehr gut. Ich wurde sogar einige Male von Autos aus ermutigt.
Aan de beschrijving heb ik weinig toe te voegen, behalve enkele foto's. De foto met alle haarspeldbochten geeft het beste het waanzinnige uitzicht weer. De foto in het dal laat zien hoe de aanloop vanaf Andalsnes er uit ziet. De andere twee foto's laten het uitzicht zien vanaf de top (na het toeristische bezoekerscentrum). De foto's zijn van juni en je ziet nog genoeg sneeuw liggen op de bergen. Ga je naar Noorwegen, ben je in de buurt en is deze pas open (er ligt vaak sneeuw op tot en met april of zelfs mei) dan wil je hier echt omhoog.
Als je met de auto of bus omhoog gaat, sla je jezelf voor je kop dat je geen fiets hebt geregeld. Het is weliswaar druk op de weg, maar er wordt op de Noorse wegen heel netjes met fietsers omgegaan is mijn ervaring. Ik werd zelfs meerdere keren aangemoedigd vanuit auto's.
7 km/Std. | 01:34:18 |
11 km/Std. | 01:00:00 |
15 km/Std. | 00:44:00 |
19 km/Std. | 00:34:44 |