Rue Tesny

Steil, steiler, am steilsten. Ich muss es einmal gemacht haben. Bis zum Friedhof stolpern, dann ist man fast am Ziel. Alternativen sind der Bois de la Dame (etwas einfacher) oder die Rue de Montagnards (genauso pikant!).

Schöner Anstieg mit einigen steilen Abschnitten. Aber wenn man mit dem Tempo mitgeht, geht es ganz gut. Ich habe mit der "Rue des montagnards" gleich nebenan weitergemacht und dann "Bois de la dame". Ich habe mich sehr gefreut, dass ich den Weg gefunden habe. Der Asphalt ist jedoch in einem sehr schlechten Zustand, wobei ich besonders "Bois de la dame" erwähnen möchte, eine Schande, Straßen in diesem Zustand zu haben!

Unne Abrissbirne. Eine der härteren Mauern, die ich gemacht habe. Ich fand sie viel schwerer als zum Beispiel die Mauer von Huy.

Schöner, charaktervoller Anstieg. Die Landschaft und manchmal auch der Straßenbelag unterstützen den Abstieg. Wenn Sie steile Strecken mögen, sollten Sie diese auf keinen Fall auslassen. Wir fuhren sie zuerst in einer Runde in Richtung Haute Folie, Cote de Foret, Sur Steppes und einige der Anstiege im Osten: eine schöne Runde mit einem schönen Kontrast zwischen Industrie und Grün, für jeden etwas!

Was für eine verdammt steile Sache, noch härter als die Rue sur Steppes in Fraipont. Aber ..... Sie müssen es getan haben. Es ging trotzdem gut.

Sehr schöner, aber sehr schmerzhafter Anstieg mit konstanten Steigungen von mehr als 12-13%. Schärfer als sein linker Nachbar

Schön, wenn man es schafft, ohne abzusteigen, was ich einfach nicht geschafft habe 😬...war die erste Kletterei, bei der ich aufhören musste...obwohl es vielleicht daran lag, dass ich nicht ganz fit war...aber eine richtige Wand...rein für die richtigen Kletterer...hier ist eine Bergausrüstung praktisch...schlechter Asphalt...aber es hat was...für fortgeschrittene Kletterer würde ich es nicht versuchen oder gehen....

Was für ein Biest, wenn auch kurz. Stakkato aufwärts, jeweils einen halben Pedaltritt. Wenn du den Friedhof siehst, weißt du, dass es fast vorbei ist. Schön, dass ich es geschafft habe.

Ein etwas versteckter Aufstieg südwestlich der Voer-Region, der sich aber auf jeden Fall lohnt. Sie verläuft parallel zur viel befahrenen Rue de Visé, und ich glaube, das ist im Moment der härteste Anstieg, den ich in Belgien gemacht habe. Schon der Start ist beeindruckend, mit Prozenten in Richtung 20％ gleich nach dem Abbiegen in die Rue de Tesny, und wer hofft, irgendwo verschnaufen zu können, wird belohnt. Diese Steigung bleibt die ganze Zeit über beeindruckend steil, und Sie müssen hoffen, dass Ihre Kette und Ihr Getriebe durchhalten, denn ein einziger Ruck würde Sie zum Stillstand bringen. Sehr empfehlenswert für die Leichtgewichte unter uns!

Versteckt im MH2D war es eine Herausforderung, nach oben zu kommen, aber ich habe es geschafft! Kein besonders schöner Aufstieg, das steht fest.

Schweres Wallonisch. Wie viele Anstiege in dieser Gegend. Das Schöne an solchen Straßen ist, dass sie "nur" Verbindungen zwischen Wohngebieten sind. Wenn du dich dort oben abmühst, wird dir ein Bus dicht auf den Fersen sein, der Menschen von A nach B befördert.

Ein extrem harter Anstieg, der kein Ende zu haben schien. Legen Sie den kleinsten Gang ein und zählen Sie dann die Meter bis zum Gipfel, das ist mein Rat! Der Straßenbelag ist auf einigen Abschnitten des Anstiegs in wirklich schlechtem Zustand, so dass man einfach zwischen den Löchern in der Straße fahren muss. Nicht für den Abstieg empfohlen.

Die Rue Tesny ist ein Killer. Ich kann es nicht wirklich schön finden, aber es ist sicherlich eine Herausforderung! Allerdings recht unregelmäßig, so dass sich einige Teile von 10％ wie eine Erleichterung anfühlen. Der Aufstieg führt über eine recht schmale Straße zwischen den Häusern hindurch in den Wald. Sehr schön als Aufstieg, eine sehr schlechte Idee als Abstieg.

Während der Fahrt "The Alternative 2021" wurde mir erst auf halber Höhe des Anstiegs klar, wo ich mich befand. Also harken Sie weiter! Da es keine anderen Radfahrer gab, war der Anstieg angenehm. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie von der Abfahrt kommen, es ist eine Rechtskurve nach links. Also schnell umschalten, 2016 sah ich eine gerissene Kette auf der Straße am Start

Dafür machen wir das, das ist so eine Erleichterung, Mann. Sich nach vorne zu hängen, um nicht vom Fahrrad zu fallen, ist der erste Teil harter Arbeit. Dann wird es etwas flacher, aber lassen Sie nicht zu früh los, denn es ist noch ein weiter Weg.
Der Straßenbelag ist nicht schlecht und es war schön und ruhig, auf jeden Fall empfehlenswert!

Die Bemerkung über das Radfahren wie ein nasser Waschlappen ist wahr, nach diesem Anstieg ist man so sauer, dass man kaum weiterfahren kann. Oben angekommen, waren ein paar Minuten der Erholung ein Muss. Superschwer, aber wegen der kurzen Länge immer noch wert, seine Kräfte zu testen.

Wenn Sie wirklich aufgeben wollen, können Sie dies auf dieser Strecke für Kletterziegen tun. Leider wird es nicht mehr für lokale Radsportveranstaltungen freigegeben. Viele Unfälle und vor allem viele zu Fuß gehende Radfahrer waren zusammen mit dem schlechten Straßenbelag ein Grund, die Genehmigungen auszusetzen.
Wenn Sie aus Chefneux kommen, haben Sie bereits Krämpfe vom Bremsen auf der unmöglichen Fahrbahn. Dein Fahrrad klappert schon und dann biegst du auf die Mauer von Tesny ein.
Jedes Mal möchte ich weiter beschleunigen und jedes Mal wehren sich meine Beine, als ob es nicht erlaubt wäre.
Wenn es etwas flacher wird, weiß man, dass noch ein steiler Abschnitt kommt und man weiß, dass man danach ruhig weiterfahren kann.
Ein echter Wadenbeißer, mit dem der Eyserbos, Sur Steppes und die Voie de Chars leicht werden.

Was für eine schreckliche Sache! Um ehrlich zu sein, gefiel mir der Asphalt überhaupt nicht. Außerdem lagen viele Äste und Blätter auf der Straße. Das war wirklich einer der härtesten Anstiege, die ich je gemacht habe. Die ersten paar hundert Meter saugen einem die Kraft aus den Beinen, und danach hört es nicht mehr auf. Das Gute an diesem Anstieg ist, dass man am Ende den Gang wechseln und einige Leute überholen kann.

Der steilste und schwierigste Anstieg, den ich je bestiegen habe

Ein wirklich harter Aufstieg. Zum Glück nicht zu lang, konstant weit über 10％ mit Gipfeln um und über 20％, keine schöne Landschaft, aber dennoch hat es etwas: das Grau, die hässlichen Häuser und oben ein Friedhof. Ein Muss für einmal!

Von "de Hel van Houtepen", geritten am 16-07-2005, als der Tesny noch seinen ursprünglichen wallonischen Teppich hatte:
In der Rue Tesny trifft mich die Route voll und ganz. Ich habe ihn mehr als zehn Mal bestiegen, aber jedes Mal überwältigt er mich mit seiner Steilheit. Die Wallonie selbst ist als Konzentrat herabgestiegen. Der Straßenbelag sieht aus wie eine Skisprungschanze nach einem tschetschenischen Rebellenangriff, das Mosaik aus Häusern links und rechts steht wie durch ein Wunder hinter dubiosen Gartenzäunen und umarmt das Chaos. Das Gefälle ist unerbittlich. Auf der linken Seite gibt es einen vernünftigen Asphaltstreifen, aber ein entgegenkommendes Auto, das bergab fährt, vertreibt Sie kaltblütig aus seinem Gebiet. Dann bleiben nur noch die Felsen und die Löcher übrig. Man kann den Gipfel nicht sehen; man muss sich selbst davon überzeugen, dass man noch vorwärts kommt. Gerade als du dem Tod ins Auge blickst, taucht im Wald ein Friedhof auf. Friedhöfe und Begräbnisstätten, die auf dieser Strecke zahlreicher sind als Ampeln.

Die Rache kam heute! Nach der Voie de Chars und der Rue de la Pierre Blanche, unter anderem, waren die Beine gut aufgewärmt. Nach der Rechtskurve (geradeaus zum Bois de la Dame) beginnt der Anstieg leicht, wird dann aber immer steiler. Zu allem Überfluss gab es auf dem steilsten Teil des Anstiegs einen absteigenden Autofahrer, der sich zum Glück gut benahm und mich passieren ließ. Danach hieß es harken, harken und nochmals harken, obwohl ich oben nicht völlig außer Atem war. Zum Glück ist der Aufstieg nicht allzu lang.

Während der Klimclassic 2015 war dieser Anstieg ein wahres Schlachtfeld. Fast alle stiegen aus, so dass ich keinen Platz mehr hatte, um mich durchzuschlagen. Diesen Monat wird es Zeit für eine Revanche!

Das Einzige, was man in dieser Gegend tun muss, sind ein paar Anstiege, denn die Umgebung ist nicht wirklich schön. Das ist auch der Grund, warum man so schnell wie möglich bergauf fahren sollte, dann ist man wieder aus dieser "Grauzone" heraus.

Ich frage mich immer, warum jemand in einer solchen Straße wohnt, aber die Anwohner fragen sich wahrscheinlich, was jemanden dazu bringt, mit dem Fahrrad bergauf zu fahren. Vollgas ist für mich der Weg an die Spitze, ich bin wohl nicht der Einzige in dieser Hinsicht.
Schöner Killer, ich habe eine Hassliebe zu ihm.

Gestern war meine Feuertaufe mit dem Tesny. Dank des schönen Asphalts und einer 34/29er-Kombi war es nicht allzu schlimm. Ich bin ruhig losgefahren und habe erst kurz vor dem Friedhof Gas gegeben. Oben angekommen war ich einigermaßen erfrischt, so dass sich die Beine noch gut anfühlten für die nächsten 100 km.

Superschwer. Er war extra aus Lanaken angereist, um das zu tun.
Ich war dreimal kurz davor, aufzugeben. Zum Glück blieb ich hartnäckig.
ist wirklich ein Tier. Nicht für Anfänger.

In der Tat ein harter Aufstieg, 1. Kategorie.
Wenn möglich, schauen Sie auf halber Strecke nach rechts, schöner Blick über Lüttich.
Nach der Linkskurve sind Sie fast oben angekommen.
Warum gibt es in Belgien an schwierigen Anstiegen immer Friedhöfe?

Dieses Stück erinnert mich an einen schönen Anstieg in der Nähe des Ventoux. Wenn Sie genug von diesem Berg haben, können Sie den Col de Nicole in Angriff nehmen, der bis zu 25% steigt. Das wird ein guter Grad sein!

Schöner Aufstieg. Wirklich härter als Redoute!

Stimme mit Ties und der Beschreibung dieses Aufstiegs überein. Was für ein Biest! Den Rest des Tages habe ich mich in den Beinen gefühlt, aber es hat mich trotzdem gefreut, den Gipfel zu erreichen.

Der Klim Classic 2015 hatte ihn in seine Route aufgenommen.
Alles andere als lustig... Harken, um an die Spitze zu kommen.
Aber für diejenigen, die kurze steile Anstiege mögen, könnte es nicht schöner sein.