| 24 Serpentinen |
| Schlechter Straßenbelag |
| #50 schwierigste Anstieg in der Region Spanien |
| #36 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Andalusien |
| #32 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Andalusien |
Sierra de Lújar von Olías ist ein Anstieg in der Region Andalusien. Die Strecke ist 12.2 km lang und überbrückt 1154 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 9.5%. Der Anstieg erzielt so 1152 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1871 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 2 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Lugar Olías
4.0 von lukoslawDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.Ich habe gemischte Gefühle bei diesem Aufstieg. Während des Aufstiegs habe ich mich immer wieder gefragt, was ich hier mit meinem neuen Conti GP5000 mache :) Ich würde sagen, dass etwa 3/4 der Straße aus sehr schlechtem Asphalt bestehen, und das restliche 1/4 ist Schotter. Es ist ein Anstieg, der mit einem Rennrad bewältigt werden kann, aber ein Schotterrad wäre die viel bessere Wahl. Wenn Sie vollkommen glatten Asphalt bevorzugen, den es in dieser Gegend reichlich gibt, würde ich di... weiterlesen
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Ich habe gemischte Gefühle bei diesem Aufstieg. Während des Aufstiegs habe ich mich immer wieder gefragt, was ich hier mit meinem neuen Conti GP5000 mache :) Ich würde sagen, dass etwa 3/4 der Straße aus sehr schlechtem Asphalt bestehen, und das restliche 1/4 ist Schotter.
Es ist ein Anstieg, der mit einem Rennrad bewältigt werden kann, aber ein Schotterrad wäre die viel bessere Wahl. Wenn Sie vollkommen glatten Asphalt bevorzugen, den es in dieser Gegend reichlich gibt, würde ich diese Strecke wahrscheinlich auslassen. Wenn Sie jedoch die meisten Anstiege bereits bewältigt haben und das Abenteuer und ein wenig Risiko lieben, ist diese Strecke durchaus machbar.
Zu den Aussichten auf dem Gipfel kann ich nicht viel sagen, da ich leider kein Glück mit dem Wetter hatte. Aber die Aussicht während des Aufstiegs war wunderschön.
I have mixed feelings about this climb. During the ascent, I kept asking myself what I was doing here on my new Conti GP5000 :) I’d say about 3/4 of the road is very poor-quality asphalt, and the remaining 1/4 is gravel.
It’s a climb that can be done on a road bike, but a gravel bike would be a much better choice. If you prefer perfectly smooth asphalt, which is plentiful in the area, I’d probably skip this one. However, if you’ve already conquered most of the climbs and enjoy adventure and a bit of risk, it’s definitely doable.
I can't say much about the views at the top since, unfortunately, I didn’t get lucky with the weather. However, the views during the climb were beautiful.
| 7 km/h | 01:44:30 |
| 11 km/h | 01:06:30 |
| 15 km/h | 00:48:46 |
| 19 km/h | 00:38:30 |
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