| Kopfsteinpflaster |
| Schlechter Straßenbelag |
| #92 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Eifel |
Rohrberg Nord ist ein Anstieg in der Region Köln. Die Strecke ist 0.6 km lang und überbrückt 50 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 8.5%. Der Anstieg erzielt so 56 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 233 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 6 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 6 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Seffenter Berg & Rohrbergweg
4.0 von BikerJohanDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Sie sind in Deutschland, fühlen sich aber für eine Weile wie in Belgien, denn die ersten 200 Meter führen über Kopfsteinpflaster. An der T-Kreuzung biegen Sie rechts ab und dann geht es stetig bergauf. Sie fahren teilweise zwischen den Bäumen, aber auf den offenen Abschnitten haben Sie schöne Ausblicke auf die Umgebung. Der kopfsteingepflasterte Abschnitt ist auch der erste Teil der Steigung Rohrberg West.... weiterlesen
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Sie sind in Deutschland, fühlen sich aber für eine Weile wie in Belgien, denn die ersten 200 Meter führen über Kopfsteinpflaster. An der T-Kreuzung biegen Sie rechts ab und dann geht es stetig bergauf. Sie fahren teilweise zwischen den Bäumen, aber auf den offenen Abschnitten haben Sie schöne Ausblicke auf die Umgebung. Der kopfsteingepflasterte Abschnitt ist auch der erste Teil der Steigung Rohrberg West.
Je bent in Duitsland maar waant je even in België i.v.m. dat je de eerste 200 meter over kasseien over rijdt. Op de T-splitsing dan rechtsaf en daarna gaat het gestaag omhoog. Je rijdt deels tussen de bomen maar op de open stukken heb je mooi uitzicht op de omgeving. Het kasseiendeel is ook het eerste stuk van de beklimming Rohrberg West.
Der Anfang des Anstiegs besteht aus einem furchtbaren Kopfsteinpflaster, so dass man quasi ohne Tempo in den Berg reinfährt. Anschließend geht es durch einen schönen Hohlweg mit hohen Prozenten nach oben.
Flämischer Straßenbelag in Deutschland. Achten Sie darauf, dass Sie auf dem Kopfsteinpflaster nicht zu schnell fahren. Der steile Teil steht uns noch bevor. Ein sehr schwieriger Aufstieg, den nur wenige Menschen kennen.
Vlaams wegdek in Duitsland. Let op dat je niet te hard van stapel loopt op de kasseien. Het steile deel moet nog komen. Heel pittig klimmetje dat weinigen kennen.
Anfang Juli wurde an der Straße gearbeitet, so dass der erste Teil über das Kopfsteinpflaster teilweise über den kleinen Park daneben führte. Unten ist es schön, aber je weiter man nach oben kommt, desto schlechter wird der Asphalt. Irgendwann ist das Schlimmste vorbei, aber die Beine sind zu voll, um schneller zu werden.
Ze waren met de weg bezig, begin juli, dus het eerste stuk over de kasseien ging gedeeltelijk via het plantsoentje daarnaast. Wel leuk onderin, hoe verder je boven komt hoe slechter het asfalt. Op een gegeven moment is de ergste stijging voorbij maar zijn je benen wel te vol gelopen om heel veel tempo te maken.
Ein harter Aufstieg. Der erste Teil besteht aus ziemlich hüpfendem Kopfsteinpflaster, so dass man nicht sehr gut reinkommt. Sobald der Asphalt wechselt, steigt die Straße auch steil an. An der T-Kreuzung, an der man nach rechts abbiegt, gibt es ein bisschen Luft, aber dann geht es mit Vollgas weiter, und bei den Kurven sieht man das Ende nicht. Nach dem Haus wird der Anstieg weniger steil, aber Ihre Beine werden es nicht merken. Auf der rechten Seite haben Sie eine schöne Aussicht, wenn Sie in der Lage sind, zu schauen, und oben auch.
Pittige klim. Het eerste deel zijn behoorlijk stuiterende kasseien zodat je er niet goed inkomt. Zodra het asfalt wordt gaat ook de weg steil omhoog. Op de T-splitsing waar je rechts gaat even lucht maar daarna gaat hij er vol in en met de bochten zie je geen eindpunt. Na het huis wordt de klim minder steil maar je benen merken daar dan nog maar weinig van. Aan de rechterkant even mooi uitzicht als je in staat bent om te kijken, en boven ook.
Ein kurzer bösartiger Anstieg, eine Art Mini-Kruisberg. Am Fuß müssen Sie sofort eine scharfe Rechtskurve machen, Sie können also nicht mit Tempo starten. Der erste Teil ist ein kurzer Kopfsteinpflaster-Abschnitt und dann kommen sowohl vor als auch nach der Kurve die steilen Prozente. Auch wenn es nur 600 Meter sind, werden Sie froh sein, wenn Sie den Gipfel erreichen. Denken Sie daran, dass der Straßenbelag in diesem Gebiet um Orsbach mäßig bis schlecht ist.
Een kort venijnig klimmetje;soort mini Kruisberg. Aan de voet moet je gelijk een scherpe bocht naar rechts maken,waardoor je niet met snelheid kan beginnen. Het 1e stuk is een kort gedeelte met kasseien en daarna krijg je zowel voor de bocht als erna de heftige percentages. Ook al is het maar 600 meter,je bent blij als je boven ben. Houd rekening met matig tot slecht wegdek in deze omgeving rond Orsbach.
| 7 km/h | 00:04:59 |
| 11 km/h | 00:03:10 |
| 15 km/h | 00:02:19 |
| 19 km/h | 00:01:50 |
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