Rennweg von Schevenhütte ist ein Anstieg in der Region Köln. Die Strecke ist 5 km lang und überbrückt 180 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.6%. Der Anstieg erzielt so 90 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 381 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 6 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 27 Fotos hochgeladen.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Schöne ruhige Straße durch den Wald. Diese Gegend ist ziemlich touristisch, aber wenn Sie Glück haben, können Sie sich vorstellen, hier für eine Weile allein in der Welt zu sein....weiterlesen
Fotos (27)
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Schöne ruhige Straße durch den Wald. Diese Gegend ist ziemlich touristisch, aber wenn Sie Glück haben, können Sie sich vorstellen, hier für eine Weile allein in der Welt zu sein.
Mooie rustige weg door het bos. Dit gebied is redelijk toeristisch, maar als je geluk hebt dan kun je je hier even alleen op de wereld wanen.
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Einer der schönsten Anstiege, die ich in Deutschland gemacht habe. Der erste Teil dieses Anstiegs ist sowieso eine ruhige Straße, aber ab dem Rennweg wird die Straße komplett autofrei. Außerdem hat man hier oben sehr schöne Aussichten. Außerdem fast perfekter Asphalt und ein großartiges Training für lange Anstiege; gut zu kombinieren mit Schmidt (von Nideggen aus) und Vossenack, aber beide können sich in Bezug auf Schönheit/Aussicht und Ruhe nicht mit diesem Anstieg messen!
Eén van de fijnste klimmetjes die ik heb gedaan in Duitsland. Het eerste deel van deze klim is sowieso al een rustige weg , maar vanaf de Rennweg wordt de weg helemaal autovrij. Bovendien heb je heel mooie uitzichten op de top hier. Verder nagenoeg perfect asfalt en een prima training voor lange klimmetjes; goed te combineren met Schmidt (vanuit Nideggen) en Vossenack, maar beide halen het niet qua schoonheid/uitzichten en rust met deze klim!
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In jeder Hinsicht ein reizvoller Anstieg. Der erste Abschnitt auf der Verbindungsstraße ist hervorragend geteert und schlängelt sich durch eine wunderschöne Landschaft. Wenn man die Straße verlässt und auf die kleine Asphaltstraße einbiegt, geht es eine Weile schön bergauf und nach der Kurve sieht man eine lange gerade Straße vor sich. Man weiß, dass das Ende dieser Straße auch so ziemlich das Ende des Anstiegs ist, aber dann ist es immer noch harte Arbeit, weil die Straße viel auf und ab geht, mit ständig wechselnden Prozentsätzen. Ein ziemlicher Läufer, aber die Landschaft und die schönen Ausblicke entschädigen für vieles. Nach der nächsten Kurve ist bald der Gipfel des Anstiegs erreicht.
Op alle vlakken een heerlijke klim. Het eerste deel over de verbindingsweg heeft uitstekend asfalt en slingert door een mooie omgeving lekker omhoog. Als je de weg verlaat en het kleine asfaltweggetje in gaat loopt het even leuk op en na de bocht zie je een lange rechte weg voor je. Je weet dat het einde van die weg ook vrijwel het einde van de klim is maar dan is het nog best wel aanpoten want de weg gaat flink op en neer met continue wisselende percentages. Best een sloper maar de omgeving en de prachtige doorkijkjes maken veel goed. Na de volgende bocht is al snel de top van de klim.
Für mich ist dieser Anstieg vor allem im Frühling oder Herbst traumhaft zu fahren. Auf einer perfekten, verkehrsarmen Straße geht es zunächst durch den Wald, nachdem man auf einem Parkplatz auf einen Radweg abbiegen, geht es noch einige Kilometer wellig in Richtung Großhau.
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Als ich das letzte Mal dort war (letzten Herbst), wurde die gesamte Hauptstraße neu asphaltiert... deutsche Asphaltqualität. Vom Parkplatz aus gelangt man auf eine Art Vennbahn von geringerer Qualität, aber durchaus machbar.
Laatste keer dat ik er geweest ben (vorig najaar) is de gehele hoofdweg opnieuw geasfalteerd...Duitse asfalt kwaliteit. Vanaf de parking kom je op een soort vennbahn van mindere kwaliteit terecht, maar best doenbaar.
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Schöner langer Anstieg, ziemlich unregelmäßig, aber nirgends wirklich steil. Zu Beginn des Anstiegs ist die Steigung steil, flacht aber nach einigen hundert Metern ab. Der Straßenbelag auf diesem ersten Teilstück ist schlecht, mit vielen Löchern und Rissen. Wenn die Straße eine Linkskurve macht, biegen Sie rechts in einen Parkplatz ein, und am Ende geht sie in eine autofreie Straße über. Der Asphalt ist hier viel besser, auch wenn noch einige Reste von gefällten Bäumen auf der Straße zu finden sind. Der erste Teil dieses zweiten Abschnitts ist noch recht steil, dann geht es allmählich nach oben. Wenn Sie weiter nach Großhau fahren, geht es auf und ab, bis Sie das Dorf erreichen.
Lekker lange klim, redelijk onregelmatig, maar nergens echt steil. Bij het opdraaien van de klim begint het meteen stevig op te lopen, maar naar een paar honderd meter vlakt het af. Het wegdek op dit eerste deel is slecht, met veel gaten en scheuren. Op het moment dat de weg een bocht naar links maakt sla je rechtsaf een parkeerplaats op die aan het einde overgaat in een auto vrije weg. Het asfalt wordt hier een stuk beter, al kunnen er wel wat restanten van gekapte bomen op de weg liggen. Het eerste stuk van dit tweede deel is nog redelijk steil, daarna gaat het trapsgewijs omhoog tot de top. Als je doorfietst tot Grosshau blijft het op en neer gaan tot het dorp.
Für Rennweg von Schevenhütte wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.
Rennweg von Schevenhütte ist ein Anstieg der 4. Kategorie. Ein Sprint nach oben ist meist nicht drin, und untrainierte Fahrer werden ihn deutlich in den Beinen spüren. Für trainierte Radfahrer ist es ein guter Trainingsanstieg.
Rennweg von Schevenhütte ist 5 km lang.
Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Rennweg von Schevenhütte beträgt 3.6%.
Rennweg von Schevenhütte hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 8.7%.
Rennweg von Schevenhütte erreicht 381 m.
Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 00:42:40 für den Aufstieg auf Rennweg von Schevenhütte. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:27:09, und bei 15 km/h 00:19:54. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:15:43 eine erreichbare Zeit.
Rennweg von Schevenhütte liegt in den Regionen [regions] in Deutschland.
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