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Port de Balès von Bagnères de Luchon

4.2
6 Bewertungen | Höhenprofil | 8 Fotos
Port de Balès von Bagnères de Luchon
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Port de Balès von Bagnères de Luchon
Höhenprofil Port de Balès von Bagnères de Luchon

Statistiken

Bergpunkte 817
Länge 19.4 km
Durchschnittlicher Anstieg 5.8%
Die steilsten 100 Meter 12.8%
Höhenmeter 1119m
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Port de Balès von Bagnères de Luchon ist ein Anstieg in der Region Französische Pyrenäen. Die Strecke ist 19.4 Kilometer lang und überbrückt 1119 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.8%. Der Anstieg erzielt so 817 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1758 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 6 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 8 Fotos hochgeladen.

Fotos (8)

Port de Balès von Bagnères de Luchon
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Bewertungen (6)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
christine
2 M 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

a nice climb although prettier from the Mauléon. this side consists of 3 sections: hard first few kms, especially after turn off from Peyresourde, then flat/ downhill, then last 6km are 3 at 6% and 3 at 8% on a single lane road. recommend starting early (i rode this on 11/9/24 starting at 8am) because as i descended, there were heaps of cyclers of all abilities, motorcycles and cars coming up- would have been tricky/ unpleasant in the last few kms when the single lane road narrows and you are on the steeper gradient!

a nice climb although prettier from the Mauléon. this side consists of 3 sections: hard first few kms, especially after turn off from Peyresourde, then flat/ downhill, then last 6km are 3 at 6% and 3 at 8% on a single lane road. recommend starting early (i rode this on 11/9/24 starting at 8am) because as i descended, there were heaps of cyclists of all abilities, motorcycles and cars coming up- would have been tricky/ unpleasant in the last few kms when the single lane road narrows and you are on the steeper gradient!

Port de Balès von Bagnères de Luchon
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Herve2023
1 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Die ersten 4 km sind gemeinsam mit dem Aufstieg zum Col de Peyresourde.
Nach der Chapelle de Saint-Aventin biegen Sie rechts auf die D51 ab: zwei km um die 10% erwarten Sie. Danach wird die Steigung flacher und weist sogar einige unebene Stellen auf. Nach Saint-Paul d'Oueil öffnet sich das Tal zu einer sehr angenehmen pastoralen Bergkulisse.
Die letzten 6 km knüpfen an etwas pyrenäenartigere Prozentsätze an, bleiben aber moderat, zwischen 7 und 8%. Die Straße wird kiesig und erfordert, dass Sie bei der Abfahrt sehr konzentriert bleiben.

Les 4 premiers km sont communs avec la montée du col de Peyresourde.
Après la Chapelle de Saint-Aventin, prendre à droite sur la D51 : deux km autour de 10% vous attendent. Après quoi, la pente s'adoucit, puis présente même quelques faux-plats. Après Saint-Paul d'Oueil, la vallée s'ouvre sur un décor de montagne pastorale très agréable.
Les 6 derniers km renouent avec des pourcentages un peu plus pyrénéens tout en restant modérés, entre 7 et 8%. La route devient gravillonneuse et nécessite de rester très concentré lors de la descente.

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Piwi66
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schöner Anstieg mit einem etwas leichteren Mittelteil. Auf den letzten 6 km geht es wieder richtig bergauf. Schöne Aussichten entlang des Weges. Der erste Teil der Strecke kann etwas belebt sein. Je weiter die Strecke entfernt ist, desto ruhiger ist der Verkehr. Der Asphalt ist gut gepflegt, macht aber manchmal den Eindruck eines Flickenteppichs mit hier und da etwas losem Schotter und leichten Unebenheiten. Gut zu fahren, aber keine glatte Oberfläche.

Mooie klim met een wat makkelijker middenstuk. De laatste 6 km wordt er weer echt geklommen. Onderweg mooie vergezichten. Eerste stuk van de route kan wat drukker zijn. Hoe verder onderweg hoe rustiger het verkeer. Het asfalt is goed onderhouden maar geeft daardoor soms een beeld van een lappendeken met hier en daar nog wat los grit en wat lichte hobbels. Goed te berijden maar geen strak wegdek.

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Jozef-Kempen
3 J 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schon vor dem offiziellen Beginn des Aufstiegs muss man einige schwierige Meter bewältigen. Trainieren Sie also und sorgen Sie dafür, dass Sie in guter Verfassung sind.

Nog voor de beklimming officieel start moet men enkele moeilijke meters trotseren. Trainen dus en zorgen voor een goede conditie.

Port de Balès von Bagnères de Luchon
Port de Balès von Bagnères de Luchon
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patrickbaert
3 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Bei der Tour wird normalerweise die andere Seite des Anstiegs in die Route aufgenommen, aber auch von der Radsportstadt Bagneres de Luchon aus ist der Anstieg lohnenswert.
Sie starten auf der gleichen stark befahrenen Strecke des Col de Peyresourde, um ihn nach 4 km auf der rechten Seite zu verlassen und sofort den steilsten Teil (12,5%) unter die Räder zu nehmen. Dann folgt ein weniger steiler bis flacher und leicht kurvenreicher Abschnitt auf einer schmalen, kaum befahrenen Straße, die sich entlang der verschiedenen kleinen Dörfer im Vallée d'Oueil schlängelt. Kurz vor dem letzten Dorf Bourg d'Oueil gibt es eine Rechtskurve und das 6 km lange Finale des Anstiegs beginnt. Sie radeln bis zum Gipfel in der unbewohnten Natur einer "zone pastorale", was bedeutet, dass es frei herumlaufende Tiere (Kühe/Ziegen/Schafe) auf der Straße geben kann, die sich nicht viel aus einem einsamen Radfahrer machen. Geschweige denn eine Fahrradklingel!
Wegen des Nebels und der tief hängenden Wolken an diesem Tag konnte ich nur Bruchstücke der kargen grünen Landschaft des Mittelgebirges auf dem Weg und auf dem trostlosen Gipfel sehen (keine Verpflegung).
In 6 und 3 km Entfernung vom Gipfel gab es zwei Hinweisschilder für Radfahrer.
Während des Abstiegs begegnete ich 2 streunenden Hunden in den Dörfern und einer Kuh mitten auf der nebligen Straße.

Schöner natürlicher Aufstieg ohne Extreme, der bei schönem Wetter noch schöner sein wird.

De Tour heeft meestal de andere klimzijde opgenomen in zijn parcours maar ook vanuit fietsstad Bagneres de Luchon is de klim ook de moeite waard.
Starten doe je op dezelfde drukke route van de Col de Peyresourde om deze na 4 km. rechts te verlaten en direct het steilste deel (12,5%) onder de wielen te krijgen. Nadien volgt een minder stijgend tot vlak en licht bochtig tussendeel op smalle weg met amper verkeer meanderend langs de verschillende kleine dorpjes in de Vallée d'Oueil. Vlak voor het binnenfietsen van het laatste dorpje Bourg d'Oueil is er een rechtsdraaiende haarspeldbocht en start het 6 km. lange slot van de klim. Je fietst naar de top in het onbewoond natuurgebied van een "zone pastorale" waardoor er vrij loslopende dieren (koeien/geiten/schapen) op de weg kunnen staan en liggen,die zich weinig aantrekken van een eenzame fietser. Laat staan van een fietsbel!
Door de mist en lage wolken die dag kon ik onderweg en op de desolate top (geen bevoorrading) het kale groene landschap van het middengebergte maar met flarden aanschouwen.
Er waren twee fietsinfobordjes op 6 en 3 km van de top.
Tijdens de afdaling werd ik geconfronteerd met 2 loslopende honden in de dorpjes en een koe midden op de mistige weg.

Mooie natuurklim zonder extremen die bij mooi weer nog prachtiger zal zijn.

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Random
Jan
8 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Der Col ist auch von dieser Seite schön, etwas weniger rau als von der anderen Seite. Auch viel einfacher. Aber der Port de Balès ist einer meiner Lieblingsorte. Auch nicht so bekannt, was schön ist. Oben kann man auch einen schönen Spaziergang machen.

Ook vanaf deze kant is de col mooi, iets minder ruig dan van de andere kant. Ook een stuk makkelijker. Maar de Port de Balès is toch wel één van mijn favorieten. Ook niet zo bekend, wat ook wel lekker is. Bovenop kan je ook nog mooi wandelen.

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Zeiten

7 km/Std. 02:46:38
11 km/Std. 01:46:02
15 km/Std. 01:17:46
19 km/Std. 01:01:23

Zustand des Straßenbelages

57% 29% 14%
Basierend auf 7 Stimmen
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Verkehr

86% 14% 0%
Basierend auf 7 Stimmen
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