Passo Valparola von La Ila / La Villa ist ein Anstieg in der Region Dolomiten. Die Strecke ist 13.7 Kilometer lang und überbrückt 815 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.9%. Der Anstieg erzielt so 609 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 2196 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 20 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Strada Biei, SP37 & SP24 del Passo Valparola
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Nach einer kurzen Abfahrt aus La Villa beginnt der Anstieg, der auf den ersten 1 km einige Haarnadelkurven beinhaltet. Danach ist der Anstieg auf den nächsten 6 km abwechslungsreich mit Abschnitten zwischen flach und etwa 9%. Während dieses Abschnitts fahren Sie durch Costadedoi, San Ciascian und Armentarola. Entlang dieser Abschnitte gibt es einige großartige Aussichten, und die Fahrt ist ziemlich einfach. Ab km 7 ändert sich die Situation und die Steigung wird anspruchsvoller, mit einer durchschnittlichen Steigung von 8%, die immer steiler wird, je weiter man aufsteigt. Auf den letzten Kilometern nehmen die Steigungen schließlich ab und Sie werden mit einer herrlichen Aussicht belohnt, wenn Sie am Museum Forte Tre Sassi (Großer Krieg) vorbeifahren und das Schild erreichen, das den Gipfel des Anstiegs markiert. Von hier aus kann man bis zur Spitze des Falzarego-Passes absteigen. Ein schöner Aufstieg an einem Tag mit gutem Wetter.
After a short descent out of La Villa, the climbing starts and you take on a few hairpins in the first 1km. After this the climb is varied for the next 6km with sections between flat and roughly 9%. During this section you pass through Costadedoi, San Ciascian and Armentarola. There are some great views along these sections and the riding is fairly easy. From 7km things start to change and climb becomes more challenging with average gradients around 8%, getting steeper the further you climb. Eventually the gradients start to ease in the final km and you are rewarded with magnificent views as you pass the Forte Tre Sassi (Great War) museum to the sign identifying the top of the climb. From here, you can descend to the top of the Passo Falzarego. A nice climb on a good weather day.
Passo Valparola von La Villa Ich fand einen schönen Aufstieg, der auf jeden Fall eine erhebliche Umleitungen wert ist. Ich gebe diesem Aufstieg 4 und nicht 5 Sterne, weil es eine viel befahrene Straße ist und die wahre Schönheit des Aufstiegs, meiner Meinung nach, ist nur in der zweiten Hälfte des Aufstiegs. Auf der Passhöhe gibt es ein nettes Café mit herrlicher Aussicht. Auf jeden Fall tun es 😀
Passo Valparola vanuit La Villa vond ik een mooie beklimming die zeker een flinke omweg waard is. Ik geef deze beklimming 4 en niet 5 sterren omdat het een drukke weg is en de echte schoonheid van de beklimming naar mijn mening pas in de tweede helft van de beklimming zit. Boven op de pas zit een leuk café met schitterend uitzicht. Zeker doen 😀
Haben im Mai 2023 eine Woche Urlaub in Corvara verbracht. Große Basis für mehrere Touren.
Valparola getan von Corvara und dann La Ville, der letzte Kilometer ist steiler, obwohl, an der Spitze feine Asphalt, gerade für den Giro 2023, die ein paar Tage später vorbei vorbereitet. Die Anstrengung lohnt sich.
In mei 2023 een weekje in Corvara vakantie gehad. Prima uitvalsplaats voor meerdere tochten.
Valparola gedaan vanuit Corvara en dan La Ville, de laatste kilometer is wel steiler, op de top prima asfalt, net klaargemaakt voor de Giro 2023 die een paar dagen later passeerde. De moeite waard.
Auf dieser Seite beginnt der schöne Passo Valparola mit vier Kehren, um aus La Villa herauszukommen, gefolgt von einer breiten Straße mit sanften Kurven, die unregelmäßig durch einige Dörfer im Tal von San Cassiano ansteigt. Sie durchqueren mehrmals ein sommerliches trockenes Gebirgsflussbett. Von der Brücke über den Fluss Sciaré im gleichnamigen Dorf mit Campingplätzen führt die Straße in Serpentinen zunächst durch einen Kiefernwald und dann durch eine felsige Landschaft mit schönen Ausblicken auf das imposante Tofana-Massiv.
Kurz vor dem Gipfel gibt es eine Berghütte (Essen & Trinken) neben einem schönen grünen Bergsee und etwas weiter die Festung Tre Sassi aus dem Ersten Weltkrieg, wo ein Soldat in historischer Militärtracht Wache steht.
Nach der Passhöhe kann man kurz zum Passo Falzarego absteigen, wo man in alle Richtungen gehen kann (Cortina/Caprile).
Ein nicht zu unterschätzender Aufstieg mit fantastischer Aussicht!
Mooie Passo Valparola opfietsen start langs deze zijde met een viertal haarspeldbochten om La Villa uit te klimmen,gevolgd door brede weg met flauwe bochten onregelmatig klimmend door enkele dorpjes in de vallei van San Cassiano. Je kruist enkele keren een zomers droge bergrivierbedding. Vanaf de brug over de Sciaré in gelijknamig dorpje met campings gaat het terug via haarspeldbochten steil bergop, eerst door naaldwoud gevolgd door rotslandschap met prachtige uitzichten op het imposante Tofana massief.
Even voor de top is er een berghut (eten&drinken) naast een prachtig groen bergmeertje met wat verder het Wereldoorlog I fort Tre Sassi waar toen een soldaat in historisch militaire klederdracht op wacht stond.
Na de pashoogte kan je kort afdalen naar de Passo Falzarego waar men alle kanten (Cortina/Caprile) uit kan.
Niet te onderschatten klim met fantastische uitzichten!
Bei meiner Dolomitentour 2017 für den Giro di Kika war das Wetter der große Spielverderber. Am ersten Tag war das Stilfser Joch wegen Schnee und Hagel gesperrt und der dritte Tag nach Tolmezzo mit unsäglichen Wassermassen war kein Spaß. Am Ende waren wir einer von etwa 30 Fahrern, die die Fahrt beendeten, für die 120 anderen wurde sie neutralisiert und die Fahrer wurden mit Autos und Bussen abgeholt.
So konnten wir nicht nach San Cassiano radeln und es schien ein Tag ohne Fahrräder zu werden. Auf dem Campingplatz angekommen, wurde es ein wenig trocken, und da weder Schnee noch Gewitter in der Luft lagen, machten wir am Nachmittag die Valparola.
Der Straßenbelag ist super und es war schön ruhig auf dem Weg.
Der Weg führt durch ein Waldgebiet und die Aussicht ist wirklich so, wie sie in den Dolomiten sein sollte: beeindruckend.
Ein Teil unseres Teams wollte die Sella Ronda fahren, ich hielt mich an diesen Anstieg und hatte Glück, denn auf den letzten 30 Kilometern gab es viel Regen.
Wegen des Nebels war die Sicht hier und da eingeschränkt, aber es war genügend Sauerstoff in der Luft, so dass wir weitergehen konnten.
Oben angekommen, hat man das Bedürfnis, den nächsten Anstieg in Angriff zu nehmen und eine Rundtour zu machen, aber da am nächsten Tag der Pordoi usw. auf dem Programm stand, gönnten wir unseren Beinen eine Pause und stiegen zurück nach San Cassiano ab.
Ein schöner Aufstieg mit fantastischen Aussichten, etwas, das einen als Kletterer sehr glücklich machen kann.
Tijdens mijn rondrit door de Dolomieten in 2017 voor Giro di Kika was het weer de grote spelbreker. Op dag 1 was de Stelvio afgesloten door sneeuw en hagel en dag 3 naar Tolmezzo was met onnoemelijk veel water geen pretje. Uiteindelijk waren wij een van de ca 30 rijders die de rit hebben uitgereden, voor de 120 anderen werd hij geneutraliseerd en werden de rijders met auto's en bussen opgehaald.
We konden dus niet naar San Cassiano fietsen en het leek een fietsloze dag te worden. Eenmaal op de camping werd het ietwat droog en daar er geen sneeuw of onweer in de lucht zat toch de Valparola maar even gedaan die middag.
Het wegdek is super en het was lekker rustig onderweg.
De route loopt door een bosrijk gebied en de uitzichten zijn echt zoals het hoort in de Dolomieten: imposant.
Een deel van ons team ging de Sella Ronda doen, ik hield het bij deze klim en gelukkig want zij hadden nog een pak regen de laatste 30 kilometer.
Door de nevel wel hier en daar beperkt zicht maar er was veel zuurstof in de lucht dus konden we lekker doortrekken.
Eenmaal boven heb je de neiging door te gaan naar de volgende klim en toch een rondje te maken maar aangezien de volgende dag nogmaals de Pordoi etc op het program stond de beentjes even rust gegeven en terug afgedaald naar San Cassiano.
Een mooie klim met fantastische views iets waar je als klimmer erg blij van kunt worden.
7 km/Std. | 01:57:34 |
11 km/Std. | 01:14:49 |
15 km/Std. | 00:54:52 |
19 km/Std. | 00:43:19 |