Passo dello Scopello / Passo Marco Pantani von Cannobio

Als ich das letzte Mal bergab fuhr, fand ich eine zerstörte, ruinierte Straße vor. Heute, am 15. August, fahre ich sie wieder und finde sie völlig in Ordnung. Man muss immer bedenken, dass es sich um eine kleine Bergstraße handelt, die oft vom Wetter beeinflusst wird. Ein Teil ist gesperrt und führt über eine Umleitung nach Traffiume, wo es sogar vier Wasserbrunnen gibt. An einem Tag, an dem 30 Grad vorhergesagt sind, steige ich um 9 Uhr bei 18 Grad auf und werde vor allem von nur 9 Autos überholt!! eine wilde Straße 100％ in der Natur. der starke Wind am Seeufer hebt die Steigung komplett auf. Die Steigungen sind moderat, und es bleibt immer Zeit, sich nach etwa 8％ mit sanften Abschnitten zu erholen. Nach Spoccia steigen die durchschnittlichen Steigungen an. Das Verbot für Fahrräder in dem absolut gut beleuchteten Tunnel ist absurd (ich habe es natürlich gemacht, er ist sehr kurz). Wenn er auch noch einen Blick auf den See hätte, wäre es wirklich super.

Wildes Tal mit charakteristischen Dörfern. Solange Sie nicht die unerträgliche Ossola-Tal-Rallye erwischen...

Toller Anstieg, der Sie vom schönen Canobbio am Lago Maggiore zum Val Vigezzo führt. Es wird nie zu steil, die Oberfläche ist gut und es war wenig Verkehr, als ich es tat (Wochentag Anfang September 2023). Der einzige Tunnel ist gut beleuchtet. Die Aussicht auf die steilen Berge des Val Grande ist beeindruckend, und auch oberhalb des Tals gibt es einige spektakuläre Dörfer zu sehen.

Ich habe es sehr genossen, von Cannobio aus das Cannobina-Tal hinaufzufahren, mit Abstechern zunächst nach Palmenta und dann nach Gurro, dem "Dorf der Schotten". Nachdem ich ein schriftliches Andenken im Widmungsbuch der Pirata am Scopello-Pass hinterlassen hatte, fuhr ich hinunter nach Malesco und dann auf der malerischen Centovalli-Straße, die die Vigezzina-Bahn und ihre Brücken an mehreren Stellen kreuzt, nach Locarno und entlang des Lago Maggiore zurück nach Italien.

Sehr schöner Anstieg, der im Dorf beginnt. Nirgends wirklich steil, also zügig in die Pedale treten. Machen Sie ein Bild von der Marco Pantani Denkmal an der Spitze und zurück oder über die andere Seite zurück über die Schweiz (geradelt bis diese Seite auch, die lang, aber ziemlich langweilig ist).

Bei climbfinder steht, dass die Route nicht kostenlos ist, aber sie ist es. Ein Tunnel ist für Radfahrer nicht zugänglich, aber es gibt einen kleinen Radweg um ihn herum.