Oude Kwaremont

Wie die Muur hat auch der Oude Kwaremont für mich als niederländischen Radsportfan immer noch eine besondere Anziehungskraft und den mythischsten Status. War viel ruhiger gelegen als ich dachte, mitten in der Natur. Durchführbar, aber lang, vor allem, wenn man auf dem Kopfsteinpflaster abprallt. Es schien kein Ende in Sicht zu sein. Aber nach 10:37 Minuten war ich oben. Ein weiteres Radsportdenkmal, das ich mit eigenen Augen gesehen und selbst bezwungen habe. Ich genieße und erhole mich von den Kopfsteinpflastern. Und weiter zum Paterberg, vor dem ich ohnehin ein wenig Angst hatte, weil ich meine sauren Beine spürte... Und ich dachte an Pogacars mächtige Attacke bei der Tour 2023, als er Van der Poel hier abhängte und gewann.

Die schönste Piste in den flämischen Ardennen. 😍 Schöne Umgebung.

Mehr vertraut als vertraut. Das erste Mal fuhr ich an einem Sonntag im Herbst und radelte dort ganz allein; magisch. Das zweite Mal war während des RVV Cyclo 2024. Eine andere Erfahrung mit Menschenmassen und anderen Radfahrern, aber auch unvergesslich.
Der Anstieg an sich ist gar nicht so schlimm. Ein bisschen steiler am Anfang, aber keineswegs unfahrbar. Was ihn für mich schwierig machte, war seine Länge. Nach dem Dorf geht der Sporn weiter und das Kopfsteinpflaster ist auch viel schlechter. Am Ende ist man sowieso froh, wenn man oben an der Hauptstraße aussteigen kann.

Ikonischer Aufstieg. Das Kopfsteinpflaster ist in relativ gutem Zustand, auch die Möglichkeit für eine Rinne am Anfang. Gefolgt von einer langen Strecke mit flachem Kopfsteinpflaster (kwaremontplein). Dosieren ist die Devise!

Schöne Piste mit trügerischen Prozenten. Schöne Landschaft und so erkennbar aus dem Fernsehen, sobald man nach dem Cafe ist es nicht mehr so schwierig

Einfach fantastisch. Der erste Abschnitt ist sofort tödlich. Einmal auf dem Kopfsteinpflaster, ist der steilste Teil ein Kampf. Nach dem steilsten Stück ist der Sporn sehr lang und führt vor dem Gipfel noch ein bisschen steiler hinauf. Ferm lohnt sich!

Fertig mit der Ronde von 2024. Netter kleiner Anstieg, der durch Steine und Regen tückisch wurde. MYTHISCHER Ort.

Was für ein Monument! Fantastisch, wenn man klettern kann, aber der härteste Teil ist vielleicht der Kopfsteinpflasterabschnitt, der auf der falschen Ebene folgt, wo man wegen der felsigen Kopfsteinpflaster unglaublich durchgeschüttelt wird!

Legendärer Aufstieg.
Auf dem Asphaltabschnitt kann man am besten beschleunigen, um das Kopfsteinpflaster mit Tempo anzugehen und dabei gewissermaßen Kraft zu sparen.
Ab dem kleinen Platz wird es weniger steil und leichter und man kann gut fahren.

Ein legendärer Anstieg bei der Flandern-Rundfahrt, der seinen Ruf eher der Anzahl der Fahrten verdankt als seiner tatsächlichen Schwierigkeit. Es sind keineswegs die steilsten Prozente des Sektors, sondern vor allem das Kopfsteinpflaster, das die Beine schmerzt.

Für mich ist es die Steigung, bei der ich die größten Schwierigkeiten habe, den Gipfel zu erreichen, und zwar in ganz Flandern. Das mag daran liegen, dass er oft am Ende einer Fahrt liegt, aber er ist nicht ohne Grund so berühmt: Das Kopfsteinpflaster tut wirklich weh, und sobald die Steigung nachlässt, wird das Kopfsteinpflaster immer schlimmer.

Inzwischen ein legendärer Aufstieg dank der vielen Passagen in verschiedenen Frühjahrsklassikern, daher nicht zu verpassen. Das Kopfsteinpflaster ist relativ gut, so dass man nach dem Anstieg den Gang wechseln und versuchen muss, sich vor dem letzten Anstieg zu erholen.

Gestern bin ich den blauen Kuss gefahren, wobei der Oude Kwaremont ein schönes, langes Aufwärmen für das Kommende ist. Der längste Kopfsteinpflasteranstieg der Strecke, aber da es der erste auf der Strecke ist, ist er mit frischen Beinen leicht zu bewältigen...

Legendärer Anstieg und Kopfsteinpflasterabschnitt. Von der Kreuzung aus merkt man, wenn man sich nicht auskennt, nicht, dass man bald mit einem schwierigen Kopfsteinpflasterabschnitt konfrontiert wird. Da es bereits einen leicht ansteigenden Teil des Asphalts gibt, kann es schwierig sein, diesen mit voller Geschwindigkeit zu befahren, denn nach einer leichten Linkskurve taucht plötzlich das Kopfsteinpflaster auf. Ab dem Kwaremontplein müssen Sie nur noch Gas geben und in die Pedale treten, bis Sie die Ronsebaan erreichen. Bei den letzten Ausgaben der Flandern-Rundfahrt wurden schöne Bilder von den Profis gemacht, die hier mit 30 km/h über die Zielgerade rasen. Versuchen Sie, sich dieses Bild vorzustellen, während Sie es selbst versuchen!

Dieser Anstieg ist natürlich berühmt, da die Strecke bei der Flandern-Rundfahrt befahren wird. Ich finde, dass es eher ein langer, flacher Anstieg ist als etwas anderes. Am nervigsten sind die Vibrationen wegen der fast zwei Kilometer auf Kopfsteinpflaster.

Ein Stück Nostalgie, wenn man darauf zufährt und auffährt.
An diesem Tag sind wir zum ersten Mal auf der Muur gefahren. Dann sind diese Kopfsteinpflaster viel weniger.
Wenn man auf den Platz kommt, denkt man sofort an Cancellara oder Sagen, die dort angegriffen haben. Noch mehr Respekt für diese Männer.
Wenn man denkt, dass man den Gipfel erreicht hat, gibt es ein letztes Stück, das sich sofort steil anfühlt

Großartig. Das Kopfsteinpflaster ist gut, nicht zu steil, und es ist großartig, mit einer ordentlichen Geschwindigkeit über den Platz von Kwaremont zu fliegen. Manchmal ist es schade, dass so viele Menschen auf dem Platz sind und einem den Weg versperren.

Die Steigung ist hier sicherlich nicht der schwierigste Teil. Das gilt umso mehr für die anderthalb Kilometer mit moderatem Kopfsteinpflaster. In Kombination mit dem Verkehr, der auf den schmalen Streifen überholen wollte, wurde die Piste dadurch etwas schwierig. Aber an sich ist es wirklich machbar. Ich glaube, es gibt viel schwierigere Pisten in diesem Gebiet.
Ich würde 'm es tun, um ein Stück Radsportgeschichte zu bewältigen.

Erste Erfahrungen in den flämischen Ardennen. Ein legendärer Aufstieg, der sich in der Praxis als gar nicht so schlecht erweist. Im Regen heißt die Devise, im Sattel zu bleiben, sonst verliert man den restlichen Grip.

Mein erster Aufstieg in den flämischen Ardennen und Spaß, ganz machbar. Ein gutes Aufwärmtraining, wenn man danach noch einige Hügel in der Region bewältigen will. Das Kopfsteinpflaster ist in gutem Zustand.

Ikonischer Aufstieg. Das Kopfsteinpflaster ist in schlechtem Zustand. Als Radfahrer müssen Sie das einmal gemacht haben.

Ein langer Anstieg, der wegen des schlechten Kopfsteinpflasters besonders anstrengend ist, vor allem auf dem Sporn. Ein Muss für den Paterberg gleich danach.

Absolute Empfehlung zur Kombination mit dem Paterberg. Meiner Erfahrung nach der längste Anstieg auf Kopfsteinpflaster, länger als einem lieb sein kann :) Bis auf den mittleren Teil ist der Aufstieg nicht besonders schwer, aber das ist nicht unbedingt der Grund für die Schönheit.

Beim Anstieg zum Kwaremontplein muss man ein paar Reserven haben, weil die falsche Ebene auf dem Kopfsteinpflaster danach noch so verdammt lang ist. Von allen berühmten RVV-Aufstiegen ist dieser für mich der beste.

Angeblich der längste gepflasterte Anstieg in Belgien :)
Ich habe die Prozentsätze vor der Fahrt gesehen und dachte mir, nicht so schlecht.
Als ich den Gipfel der Regionalstraße erreichte, war ich froh, dass es vorbei war!
Die Strecke ist sehr anstrengend (vor allem die falsche Ebene nach den steileren Abschnitten) und das Kopfsteinpflaster ist in den letzten Abschnitten nicht sehr gut. Oder vielleicht lag es daran, dass das Fett bereits aus der Suppe entfernt war...

Sehr schöner Aufstieg. Vor allem im flacheren Teil nach dem Kwaremontplein muss man sich Zeit nehmen, um die Umgebung zu genießen.
Der Anstieg ist wegen des schlechten Kopfsteinpflasters viel schwieriger, als das Profil vermuten lässt.

Der schönste Anstieg in dieser Ecke der flämischen Ardennen, aber Vorsicht, ohne den Schutz der weißen Partyzelte kann es auf dem Sporn ziemlich windig sein.

Eine schöne Alternative für diejenigen, die auf dem Weg zum Paterberg sind, ist es, am Kwaremontplein nach dem steilen Stück links abzubiegen und dann die erste Straße rechts in die Watermolenstraat zu nehmen. Auf diese Weise erobern Sie den gepflasterten Kalkhoveberg. Kurz bevor Sie wieder auf die klassische Route Richtung Paterberg zurückkehren, erwartet Sie ein furchtbar steiler Abschnitt von 18%! Eine Art Vorgeschmack auf den Paterberg!

Ich wusste nicht, dass es einen steileren Teil in diesem Anstieg gibt.
Das war eine kleine Enttäuschung, denn ich war schon ganz unten ausgestiegen :)
Aber der Aufstieg und die Landschaft sind wunderschön.
Kopfsteinpflaster macht den Aufstieg schwieriger, selbst nach dem schwierigsten Stück.

Als Belgier kann man auf diese Steigung stolz sein; auf den steilsten 200 Metern erreicht man sogar 11,5 %, und dann muss man hart arbeiten wie auf dem Kopfsteinpflaster von Paris-Roubaix.

Bei weitem das schönste in der Gegend! unbedingt tun!!!!

Die Steigung ist nicht allzu schlimm, aber diese Kopfsteinpflaster! Es ist, als ob sie einfach so auf die Straße geworfen worden wären! Auch ziemlich lang, denke ich.

Immer noch 10%. Ich konnte mich nicht daran erinnern, dass es so steil war, sondern nur, dass der Straßenbelag schlecht war.

Es gibt noch eine weitere Radroute mit dem Oude Kwaremont: die Eddy-Merckx-Route, siehe http://www.fietsroute.org/fietsen/fietsroute/eddy-merckxroute-ovl (kann als GPS heruntergeladen werden und ist somit leichter zu finden). Ich habe es jetzt 3x gemacht. Der Oude Kwaremont ist wegen des Kopfsteinpflasters ein harter Brocken, die Prozentsätze sind nicht allzu schlecht, im Gegensatz zum Paterberg, wo ich immer stumm bleibe (manchmal buchstäblich).

"Wer genug hat, biegt hier links ab zum Paterberg". Das gefällt mir ^^.
Viel härter als der Kwaremont. Ich habe dort vor ein paar Monaten aufgegeben :) Kurz, aber auf den Punkt gebracht.

mein absoluter Favorit in der Region. besonders schön an schönen Abenden

Bin zum ersten Mal bei der Ronde geradelt, ein toller Anstieg! Für Anfänger leicht zu machen.