| Famous climb |
| Beautiful scenery |
| Cobbles |
| #17 toughest climb of Flanders |
| #41 most elevation gain of Flanders |
| #88 longest climb of East Flanders |
Oude Kwaremont is a climb in the region Flemish Ardennes. It is 2km long and bridges 92 vertical meters with an average gradient of 4.6%, resulting in a difficulty score of 90. The top of the ascent is located at 106 meters above sea level. Climbfinder users shared 38 reviews of this climb and uploaded 25 photos.
Road names: Broektestraat & Silderstraat
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Like the Muur, the Oude Kwaremont still has a special appeal and the most mythical status for me as a Dutch cycling fan. Was much more peacefully situated than I thought, in the middle of nature. Doable but long, especially once you bounce on the cobbles. Seemed to have no end in sight. But after 10:37 minutes I was at the top. Another cycling monument seen with my own eyes and conquered by myself. Enjoying and recovering from the cobbles. And on to the Paterberg, which I was a bit afraid of anyway, feeling my sour legs...And thinking back to Pogacar's mighty attack in the Tour of 2023 when he lost Van der Poel here and won.
Net als de Muur heeft de Oude Kwaremont voor mij als Nederlandse wielerfan toch een bijzondere aantrekkingskracht en de meest mythische status. Lag veel rustiger gesitueerd dan ik dacht, middenin de natuur. Goed te doen maar wel lang, zeker als je eenmaal op de kasseien stuitert. Leek geen eind aan te komen. Maar na 10:37 minuten was ik dan toch boven. Weer een wielermonument met eigen ogen gezien en zelf bedwongen. Genieten en bekomen van de kasseien. En op naar de Paterberg waar ik toch wel wat bang voor was mijn verzuurde benen voelend...En ondertussen terugdenken aan de machtige demarrage van Pogacar in de Ronde van 2023 toen hij Van der Poel hier loste en won.
More familiar than familiar. First time I rode it was on a Sunday in autumn and cycled there all alone; magical. Second time was during the RVV cyclo 2024. A different experience with crowds and fellow cyclists, but also unforgettable.
The climb even is not so bad in itself. A bit steeper bit at the beginning, but by no means unfeasible. What made it difficult for me was its length. After the village, the spur keeps going and the cobbles are also a lot worse. In the end, you're glad to get off at the main road at the top anyway.
Bekender dan bekend. Eerste keer dat ik deze reed was op een zondag in de herfst en fietste ik er helemaal alleen; magisch. Tweede keer was tijdens de RVV cyclo 2024. Een andere ervaring met publiek en medewielertoeristen, maar ook onvergetelijk.
De klim zelfs valt op zich mee. Een wat steiler stukje aan het begin, maar geenszins ondoenlijk. Wat hem voor mij lastig maakte is de lengte. Na het dorpje blijft de uitloper maar doorlopen en liggen de kasseien ook een stuk slechter. Met tegenwind is het dan toch flink doorbijten. Uiteindelijk ben je dan toch blij dat je er bij de doorgaande weg boven toch weer af bent.
Iconic climb. Cobblestones are in relatively good shape, also possibility for a gutter at the beginning. Followed by a long stretch of flat cobblestones (kwaremontplein). Dosing is the message!
Iconische klim. Kasseien liggen er relatief goed bij, in het begin eveneens mogelijkheid voor een gootje. Nadien volgt nog lang stuk vlakke kassei (kwaremontplein). Doseren is de boodschap!
Nice slope with deceptive percentages. Beautiful scenery and so recognisable from TV once you get past the Cafe it's not so tricky anymore
Mooie helling met bedriegende percentages. Mooie omgeving en zo te herkennen vanop tv vanaf je voorbij het Cafe bent is het niet meer zo lastig
Simply fantastic. The first stretch is immediately deadly. Once on the cobbles, the steepest part is a struggle. After that steepest stretch, the spur is immensely long and runs up a bit steeper before the summit. Ferm worth it!
Gewoonweg fantastisch. Het eerste stuk is al direct dodelijk. Eens op de kasseien is het doorbijten op het steilste stuk. Na dat steilste stuk is de uitloper immens lang en loopt het voor de top nog eens wat steiler omhoog. Ferm de moeite waard!
Done with the Ronde of 2024. Nice little climb made treacherous by stones and rain. MYTHIC place.
Fatta con la Ronde del 2024. Bella salitella resa insidiosa da pietre e pioggia. Luogo MITICO.
What a monument! Fantastic to get to climb, but the toughest part is perhaps the cobbled section that follows on false flat, where you are incredibly shaken up because of the rocky cobblestones!
Wat een monument! Fantastisch om te mogen beklimmen, maar het zwaarste deel is misschien wel de kasseienstrook die daarna volgt op vals plat, waarbij je ontzettend door elkaar geschud wordt vanwege de schots-en-scheef liggende kasseien!
Legendary climb.
On the asphalt section you can best speed up to start the cobblestones with speed, while saving strength in a way.
From the little square it becomes less steep and becomes easier and you can ride well.
Legendarische klim.
Op het asfaltgedeelte kan je best vaart maken om met snelheid aan de kasseien te beginnen, terwijl je op een manier best krachten bespaard.
Vanaf het pleintje wordt het minder steil en wordt het makkelijker en kan je goed doorrijden.
A mythical climb of the Tour of Flanders that owes its fame more to the number of times it is ridden than to its real difficulty. Far from being the steepest climb in the sector, it is the cobbles that really hurt the legs.
Montée mythique du Tour des Flandres qui doit sa renommée plus au nombre de fois qu'elle est empruntée qu'à sa réelle difficulté. Loin de présenter les pourcentages les plus raides du secteur, ce sont surtout les pavés qui font mal aux jambes.
Meanwhile, a legendary climb thanks to the many passages in various spring classics, therefore not to be missed. The cobbles are relatively good, so after the climb you have to change gears and try to recuperate before the final climb.
Ondertussen toch een legendarische klim dankzij de vele passages in diverse voorjaarklassiekers, daarom zeker niet te missen. Kasseitjes liggen er relatief goed bij, na de klim zelf bijschakelen en proberen te recuperen voor het laatste knikje.
Yesterday I rode the blue kiss, whereby the Oude Kwaremont is a nice long warm-up for what is to come. Longest cobblestone climb of the route but because it's the first one on the route it's easy to do with fresh legs...
Gister de blauwe kus gereden waarbij de Oude Kwaremont een mooie lange opwarmer is voor wat komen gaat. Langste kasseienklim van de route maar omdat deze als eerste op de route ligt goed te doen met de frisse benen…
Legendary climb and cobblestone strip. From the junction, if you're not familiar with the area, you don't really realize that soon you'll be treated to a tough cobblestone section. Because there's already a slightly ascending part of asphalt, it can be difficult to go full speed ahead, because after a slight turn to the left, the cobblestones are suddenly there. From the Kwaremontplein, speed up and continue to the Ronsebaan. In the last editions of the Tour of Flanders, beautiful images were made of the pros racing here at 30 mph over the final stretch, try to picture this while trying/doing this yourself!
Legendarische beklimming en kasseistrook. Vanaf de splitsing heb je, als je niet bekend bent met de omgeving, eigenlijk niet echt door dat je straks getrakteerd wordt op een zware kasseistrook. Omdat er reeds een licht oplopend stuk van asfalt is, kan het moeilijk zijn om hier met volle vaart op te vliegen, want na een flauwe bocht naar links zijn de kasseien daar plots. Vanaf het Kwaremontplein gewoon tandje bijsteken en doorstoempen tot aan de Ronsebaan. In de laatste edities van de Ronde van Vlaanderen werden hier prachtige beelden gemaakt van de profs die hier met 30 per uur over het laatste stuk razen, probeer dit beeld even voor ogen te nemen terwijl je dit zelf probeert/doet!
This climb is obviously famous because the road is used in the Tour of Flanders. I find it more of a long flat climb than anything else. The most annoying thing is the vibrations because of the almost 2kms on cobblestones.
Cette ascencion est évidemment célèbre car la route est empruntée dans le Tour des Flandres. Je trouve que c'est plus un long faux plat montant qu'autre chose. Le plus ennuyant, ce sont les vibrations à cause des presque 2kms sur des pavés.
A piece of nostalgia when you drive up to it and on it.
That day we first rode the Muur. Then these cobblestones are a lot less.
When you arrive at the square you immediately think of Cancellara or Sagen who attacked there. Even more respect for those men.
When you think you're at the top, there is a last piece that feels steep right away.
Eén brok nostalgie als je er naar toe en erop rijdt.
Die dag eerst de Muur gereden. Dan liggen deze kasseien er een stuk minder bij.
Als je bij t plein komt denk je meteen aan Cancellara of Sagen die daar demarreerden. Nog meer respect voor die mannen.
Als je denkt, dat je boven bent komt nog een laatste stuk wat meteen steil aanvoelt
Great. The cobblestones are good, not too steep and it's great to fly over the kwaremont square at a serious speed. Sometimes it's a pity that there are so many people on the square and they block your way.
Geweldig. Kasseien liggen goed niet te steil en het is zalig om met een serieuze snelheid over het kwaremont plein te vliegen. Soms wel jammer dat er zoveel mensen op het kwaremont plein staan en je de weg blokkeren
The gradient here is certainly not the most difficult part. The one and a half kilometres of moderate cobblestones is even more so. That in combination with some traffic that wanted to pass on the narrow strips made the slope a bit tough. But in itself it is really doable. There are much tougher slopes in the neighborhood I think.
I would 'm doing to a piece of cycling history to tackle.
De hellingsgraad is hier zeker niet het moeilijkste deel. De anderhalve kilometer matige kasseien des te meer. Dat in combinatie met wat verkeer dat wilde passeren op de smalle stroken maakte de helling wat pittig. Maar op zich is de echter echt wel goed te doen. Er liggen in de buurt veel zwaardere hellingen vind ik.
Ik zou 'm wel is doen om een stukje wielergeschiedenis mee te pakken.
First experience in the Flemish Ardennes. Legendary climb that turns out to be not so bad in practice. In the rain the motto is to stay in the saddle, otherwise you will lose the remaining grip.
Eerste ervaring in de Vlaamse Ardennen. Legendarische klim die in de praktijk blijkt mee te vallen. In de regen is wel het devies om in het zadel te blijven, anders ben je de resterende grip kwijt.
My first climb in the Flemish Ardennes and nice, quite doable. A good warming-up if you're going to take some hills in the region after. Cobblestones are in good shape.
Mijn eerste klim in de Vlaamse ardennen en leuke, vrij goed te doen. Een goede opwarmer als je er na nog wat hellingen in de regio gaat nemen. Kasseien liggen er goed bij.
Iconic climb. Cobblestones are in a bad shape. As a cyclist you must have done this once.
Iconische beklimming. Kasseien liggen er wel slecht bij. Als wielertoerist moet je deze eens gedaan hebben.
A long climb that is especially exhausting because of the bad cobblestones, especially on the spur. A must do with afterwards immediately the Paterberg.
Een lange klim die vooral slopend is door de slechte kasseien, zeker op de uitloper. Wel een must do met daarna onmiddellijk de Paterberg.
Absolute recommendation to combine with the Paterberg. In my experience the longest climb on cobblestones, longer than you might like :) Except for the middle part, the climb is not particularly hard, but that's not necessarily where the beauty lies.
Absolute aanrader om te combineren met de Paterberg. In mij beleving de langste klim op kasseien, langer dan je wellicht lief is :) Op het middenstuk na is de klim niet bijzonder zwaar, maar daar zit de schoonheid ook niet persé in.
On the climb up to the Kwaremontplein you need to keep some reserve, because the false flat on the cobbles afterwards is still so damn long. Of all the famous RVV climbs, this one is the best for me.
Op de klim tot het Kwaremontplein moet je nog wat reserve overhouden, want het vals plat op de kasseien daarna is nog zo verdomd lang. Van de beroemde RVV beklimmingen is dit voor mij de mooiste.
Apparently the longest paved climb in Belgium :)
I saw the percentages before the ride and thought to myself, not that bad.
When I got on top of the road, I was glad it was over!
It takes a long effort (especially the false flat after the steeper sections) and the cobblestones are not very good in the last parts. Or maybe that was because the fat was already off the soup ...
Blijkbaar de langste geplaveide beklimming van België :)
Ik zag voor de rit de percentages en dacht bij m'n eigen, valt goed mee.
Toen ik boven op de gewestweg kwam, was ik blij dat het erop zat!
Vergt lange inspanning (zeker stuk vals plat na de steilere stroken) en kasseien liggen er op de laatste stukken niet zo goed bij. Of misschien was dat omdat het vet al van de soep was...
I recommend you to ride the citadel of Namur! According to this site it's 100m shorter, but it's constantly going up on cobblestones that are just a bit better (so not with an almost flat part in the middle of the Oude Kwaremont).
Ik raad je aan om de citadel van Namen eens op te rijden dan! Deze is volgens deze site 100m korter, maar het is wel constant omhoog over kasseien die er net iets beter bijliggen (dus niet met een bijna vlak stuk midden in de Oude Kwaremont) Volgens mij toch de ECHTE langste kasseiklim in België.
Very nice climb. Especially when you get to the flatter part after the Kwaremontplein you have to take your time to enjoy the surroundings.
The archi bad cobblestones make the climb much harder than the profile suggests.
Heel mooie beklimming. Vooral als je na het Kwaremontplein in het vlakkere stuk komt moet je de tijd nemen om te genieten van de omgeving.
De archi slechte kasseien maken de klim veel zwaarder dan het profiel doet vermoeden.
Most beautiful climb in that corner of the Flemish Ardennes, attention, without the shelter of white party tents it can be quite windy on the spur.
Mooiste klim in die hoek van de vlaamse ardennen, opgelet, zonder de beschutting van witte partytenten kan het flink waaien op de uitloper.
A nice alternative for those who are on their way to the Paterberg is to turn left after the steep part on the Kwaremontplein and then take the first right into the Watermolenstraat. In this way you conquer the cobbled Kalkhoveberg. Just before you get back on the classic route towards the Paterberg you'll be treated to a terribly steep part of 18%! A kind of foretaste of the Paterberg!
Een leuk alternatief voor wie op weg is naar de Paterberg is om na het steile stuk linksaf te slaan op het Kwaremontplein en daarna de eerste rechts te nemen, de Watermolenstraat in. Op die manier bedwing je de eveneens met kasseien bedekte Kalkhoveberg. Net voor je terug aansluit op de klassieke route richting de Paterberg wordt je hier getrakteerd op een verschrikkelijk steil stuk van 18%! Een soort voorproefje van de Paterberg!
Didn't know there was a steeper part in this climb.
That was a bit of a disappointment, since I had already left at the bottom :)
Beautiful climb and landscape though.
Cobblestones do make the climb harder, even after the harder part.
Wist niet dat er een steiler stukje was in deze beklimming.
Dat viel toch wel wat tegen, aangezien ik onderaan al snel vertrokken was :)
Wel prachtige beklimming en landschap.
Kasseien maken de klim wel zwaarder, ook na het zwaardere stukje.
As a belgian, a slope to be proud of on the steepest 200m you even hit the 11.5% and after that you also have to deliver power like on the cobblestones of Paris-Roubaix.
Als belg een helling om fier op te zijn op de steilste 200m raak je de 11.5% zelfs en daarna moet je ook nog eens vermogen leveren zoals op de kasseien van parijs-roubaix.
by far the most beautiful in the area! definitely do!!!!
verre weg de mooiste in de omgeving! zeker doen!!!!
The gradient is not too bad, but those cobblestones! It looks like they have been thrown on the road just like that! Quite long too, I think.
Valt goed mee qua hellingsgraad maar die kasseien! Net of ze zo los op de weg zijn gegooid! Toch ook best lang, vind ik.
10% anyway. I didn't really remember that it was so steep, only that the road surface is bad.
10% toch nog. Het is me niet echt bijgebleven dat het zo steil was, alleen dat het wegdek slecht is.
There's another cycling route with the Oude Kwaremont: the Eddy Merckx route, see http://www.fietsroute.org/fietsen/fietsroute/eddy-merckxroute-ovl (can be downloaded as GPS and thus easier to find). I've done it 3x now. The Oude Kwaremont is a tough ride because of the cobblestones, the percentages are not too bad, in contrast to the Paterberg where I always fall silent (sometimes literally).
Er is nog een fietsroute met de Oude Kwaremont : de Eddy Merckxroute, zie http://www.fietsroute.org/fietsen/fietsroute/eddy-merckxroute-ovl (kan je als GPS downloaden en dus makkelijker te vinden). Heb die nu 3x gedaan. De Oude Kwaremont is afzien omwille van de kasseien, de percentages vallen goed mee, in tegenstelling tot de Paterberg waar ik altijd stil val (soms letterlijk).
"If you've had enough, turn left here towards the Paterberg." I like that one ^^.
A lot harder than the Kwaremont. I gave up well there a few months ago :) Short but to the point.
"Wie er genoeg van heeft slaat hier linksaf richting de Paterberg." Die vind ik wel een goeie ^^
Toch een pak zwaarder dan de Kwaremont. Heb daar toch goed afgezien een paar maanden geleden :) Kort maar snedig.
my absolute favorite in the region. extra beautiful on beautiful evenings
mijn absolute favoriet in de regio. extra prachtig op mooie avonden
During the Ronde for the first time cycled, a delicious climb! Good to do for beginners.
Tijdens de Ronde voor het eerst gefietst, een heerlijke beklimming! Goed te doen voor de beginners.
| 7 km/h | 00:17:14 |
| 11 km/h | 00:10:58 |
| 15 km/h | 00:08:02 |
| 19 km/h | 00:06:21 |
