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Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio

3.0
1 Bewertung | Statistiken | 5 Fotos
Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
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Höhenprofil Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Höhenprofil Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Höhenprofil Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio

Statistiken

Bergpunkte 750
Länge 12.8 km
Durchschnittlicher Anstieg 7.3%
Die steilsten 100 Meter 13.5%
Höhenmeter 938m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
12 Serpentinen
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Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio ist ein Anstieg in der Region Trentino-Südtirol. Die Strecke ist 12.8 Kilometer lang und überbrückt 938 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.3%. Der Anstieg erzielt so 750 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1174 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 5 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Strada Provinciale Bordala & SP48

Fotos (5)

Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
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Bewertungen (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
patrickbaert
1 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Der größte Teil dieses Anstiegs ist identisch mit der Route zum Bordala-Pass.
Man beginnt am Kreisverkehr der stark befahrenen SS240 in Loppio, wo man in das Valle di Gresta einbiegt, das für seine biologische Landwirtschaft und seinen Gartenbau bekannt ist.
Die breite, gut asphaltierte Straße schlängelt sich in der Folge an Weinbergen, Feldern und Wiesen vorbei, die sich zwischen die Felswände schmiegen. Sie radeln durch oder vorbei an malerischen kleinen Dörfern, die sich um den Kirchturm gruppieren.
Kurz vor dem Ortseingang von Ronzo-Chienis verlässt man die Bordala-Route auf den letzten drei harten Kilometern mit ebenso vielen Kehren auf einer breiten Straße, die sich zum Ende hin verengt. Kurz vor dem Gipfel gibt es einen weiteren harten +10%
Kilometer langen Abschnitt.
Auf dem Gipfelplateau gibt es nichts außer einer Wasserquelle und einem Café in der Nähe. Hier stehen sogar die Müllcontainer des Dorfes.
Tipp: Der Start in Loppio ist von Torbole-Nago aus über einen autofreien, ausgeschilderten Radweg neben der überfüllten SS240 (Gardasee Richtung Brennerautostraße) erreichbar.

Als Extra kann man auf dem Weg dorthin oder beim Abstieg den Passo Bordala mitnehmen, aber ich persönlich fand die andere Aufstiegsseite von Bolognano aus viel schöner.

Grootste deel van deze klim heeft identiek verloop als de route naar de Passo Bordala.
Je start dan ook aan het rondpunt op de drukke SS240 in Loppio waar je de Valle di Gresta opdraait die gekend staat voor biologische land- en tuinbouw .
De brede weg met prima asfalt slingert zich bijgevolg omhoog langs de wijngaarden, akkers en weides gelegen tussen de rotswanden. Je fietst door of langs pittoreske kleine dorpjes gecentraliseerd rond de kerktoren.
Vlak voor het binnenfietsen van Ronzo -Chienis verlaat je links de Bordala route voor de laatste 3 pittige kilometers met evenveel haarspeldbochten op brede weg die versmalt naar het einde toe. Vlak voor de top is er nog een stevige +10%
kilometersectie.
Topplateau heeft buiten een waterbron en een café in de buurt niks. Er staan zelfs de afvalverzamelcontainers van het dorp.
Tip: Start in Loppio is vanuit Torbole -Nago bereikbaar via autovrije bewegwijzerde fietsroute naast de overdrukke SS240 (Gardameer richting Brennerautostrade).

Als extra, op weg naar of bij het afdalen van, Passo Bordala mee te pikken ,maar de andere klimzijde vanuit Bolognano vond ik persoonlijk veel mooier.

Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Monte Velo / Passo Santa Barbara von Loppio
Dashboard

Zeiten

7 km/Std. 01:49:25
11 km/Std. 01:09:38
15 km/Std. 00:51:04
19 km/Std. 00:40:19

Zustand des Straßenbelages

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Basierend auf 3 Stimmen
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Verkehr

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