Monte Ricco von Monselice ist ein Anstieg in der Region Padua. Die Strecke ist 2.9 km lang und überbrückt 329 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 11.3%. Der Anstieg erzielt so 412 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 332 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 8 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Via Sottomonte & Via Monte Ricco
5.0 von David_BianucciDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch.Fünfzehn enge Serpentinen, hauptsächlich zwischen Bäumen und mit gutem Asphalt am Anfang und schlechtem am Ende. Ein Anstieg, der fast ständig über 10% liegt, mit ziemlich langen Spitzen über 15% und nur wenigen Metern Verschnaufpause. Wunderschöne Ausblicke auf die umliegende Ebene bei Kurve 4, Kurve 10 und vom Gipfel, der von einem ehemaligen Pflegeheim eingenommen wird. Der Monte Ricco ist einer der reichsten Anstiege der Euganeischen Hügel: reich an Schwierigkeiten, reich an Anr... weiterlesen
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Fünfzehn enge Serpentinen, hauptsächlich zwischen Bäumen und mit gutem Asphalt am Anfang und schlechtem am Ende. Ein Anstieg, der fast ständig über 10% liegt, mit ziemlich langen Spitzen über 15% und nur wenigen Metern Verschnaufpause. Wunderschöne Ausblicke auf die umliegende Ebene bei Kurve 4, Kurve 10 und vom Gipfel, der von einem ehemaligen Pflegeheim eingenommen wird.
Der Monte Ricco ist einer der reichsten Anstiege der Euganeischen Hügel: reich an Schwierigkeiten, reich an Anregungen, reich an Sehenswürdigkeiten.
Man startet auf der Straße hinter dem Bahnhof von Monselice und muss sofort mit einer Steigung von etwa 10% rechnen. Dreh- und Angelpunkt des Anstiegs ist die Schranke, die den Fahrzeugverkehr regelt: Fußgänger und Radfahrer können unter ihr hindurch oder seitlich an ihr vorbeifahren, müssen aber trotzdem Rücksicht aufeinander nehmen. Folglich ist der gesamte Anstieg verkehrsfrei, und man begegnet hauptsächlich Läufern, Spaziergängern und einigen Radfahrern auf den zahlreichen Mountainbike-Strecken, die eine Alternative zur Straße darstellen.
Die Ära ist von der Schranke an hart und bleibt auf den ersten fünfhundert Metern feindlich. Zur Erinnerung: Die steilsten Steigungen folgen nach den Kehren auf der linken Seite, die mit geraden Zahlen gekennzeichnet sind, während die Abschnitte nach den Kehren auf der rechten Seite eher harmlos sind.
Nach der Kehre 8 hingegen wird der Anstieg gleichmäßiger, und auch wenn man keine schwindelerregenden Steigungen mehr überwinden muss, findet man bis zum Ende nicht einmal mehr Rastplätze.
Die Ankunft auf dem Gipfel, nach der 15. Kehre, ist eine echte Erleichterung, abgesehen von der Asphaltdecke, die je höher man kommt, in schlechtem Zustand ist.
Bei der Abfahrt ist Vorsicht geboten: Die starken Steigungen, die schmale Straße, der unebene Asphalt und das häufige Vorhandensein von Laub und Steinen zwingen Sie, die ganze Zeit auf der Bremse zu bleiben.
Während des Aufstiegs bieten sich vereinzelte, aber schöne Ausblicke auf die Umgebung, der Zugang zur Herkules-Terrasse, von der eine schöne Treppe ausgeht (es handelt sich eindeutig um einen Wanderweg), und die Gesellschaft von ausschließlich nicht motorisierten Personen.
Unter der Woche ist es leicht, niemandem zu begegnen, und das Engagement ist eine wunderbare Konfrontation mit sich selbst.
Ich persönlich halte ihn für einen der drei oder vier schönsten euganeischen Anstiege.
Quindici serrati tornati, principalmente tra gli alberi e con asfalto buono all'inizio e pessimo alla fine. Una salita quasi costantemente sopra il 10%, con punte abbastanza prolungate sopra il 15% e pochissimi metri di respiro. Vedute splendide sulla pianura circostante al tornante 4, al tornante 10 e dalla cima, occupata da una ex casa di cura.
Il Monte Ricco è una delle salite più "ricche" degli Euganei: ricca di difficoltà, ricca di suggestione, ricca di spunti di interesse.
Si parte dalla via dietro la stazione di Monselice e subito si fanno i conti con pendenze intorno al 10%. Il punto di volta della salita è la sbarra che regola il transito veicolare: pedoni e ciclisti possono passare sotto o a lato, ma comunque fare attenzione gli uni con gli altri. Ne segue che tutta l'ascesa è priva di traffico e si incrociano per lo più podisti, camminatori e qualche biker che percorre le numerose piste per mountain bike alternative alla strada.
L'erta è durissima sin dalla sbarra e si mantiene ostile per i primi settecento metri. Per riferimento mnemonico si può considerare che le pendenze maggiori seguono i tornanti verso sinistra, quelli contraddistinti dai numeri pari, mentre i tratti dopo i tornanti verso destra sono più benevoli.
Dopo il tornante 8 la salita si fa invece più costante e se non si incontreranno più inclinazioni da vertigine nemmeno si troveranno fino alla fine tratti dove riposare.
L'arrivo alla vetta, dopo il quindicesimo tornante sarà un vero sollievo, se si esclude un asfalto che più si sale più si trova in cattive condizioni.
Attenzione alla discesa: le forti pendenze, la strada stretta, l'asfalto irregolare e la presenza frequente di foglie e pietre obbliga a stare tutto il tempo con i freni tirati e lo sguardo ben attento.
Lungo l'ascesa si godono sporadiche ma bellissime viste sui territori circostanti, l'accesso alla terrazza di Ercole da cui parte una bellissima scalinata (chiaramente si tratta di percorsi da fare a piedi) e la compagnia di soli individui non motorizzati.
Durante la settimana è facile che non si incroci nessuno e l'impegno sia uno splendido confronto con se stessi.
La considero tra le tre o quattro più belle salite degli Euganei.
| 7 km/h | 00:25:04 |
| 11 km/h | 00:15:57 |
| 15 km/h | 00:11:42 |
| 19 km/h | 00:09:14 |
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