| Berühmter Anstieg |
| #36 schwierigste Anstieg in der Region Belgien |
| #94 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Provinz Namur |
| #94 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Ardennen |
Montagne de la Croix von Dinant ist ein Anstieg in der Region Condroz - Famenne. Die Strecke ist 1.6 km lang und überbrückt 151 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 9.7%. Der Anstieg erzielt so 200 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 247 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 19 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 8 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Montagne de la Croix, Rue du Grand Pré, Chemin d'Herbuchenne
von patrickbaertDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Eine Ausnahme für Radfahrer wurde nun am Beginn des Anstiegs unter dem Verbotsschild eingerichtet.... weiterlesen
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Diese Steigung wurde dank des Buches 100 côtes de Belgique entdeckt.
Ich habe wirklich nicht das Zeug für diese Art von Prozenten und habe mich mit 3,8 km/h über die Steigung gequält... und bin dabei dem Abgrund nahe gekommen.
Es ist ein echter Kampf gegen sich selbst, mit allen Mitteln.
Keine Aussicht auf dem Gipfel, was zu 4 statt 5 Sternen führt.
Cote découverte grâce à l'ouvrage 100 côtes de Belgique.
Je n'ai vraiment pas le gabari pour ce genre de pourcentages et j'ai péniblement franchi la côte à du 3,8km/h... en passant proche de la chute.
C'est une véritable lutte contre soi-meme, à l'arrachée.
Pas vraiment de vue au sommet, ce qui se traduit par 4 étoiles et non 5
Fast aus dem Stand geht es hier 300 m lang fast 20% hinauf. Sie fahren zunächst an einigen Häusern vorbei; die Kurve danach ist mit Abstand die steilste. Danach geht es auf einer weiteren geraden Strecke weiter, die recht geschützt ist. Ein tierischer Anstieg, der sich erst in der Nähe des oberen Endes beruhigt. Allerdings gibt es ein steileres Stück, das man erst einmal verlernen muss.
Vanuit bijna stilstand word je hier meteen op 300m aan bijna 20% getrakteerd. Je rijdt eerst langs wat huisjes, de bocht hierna is veruit het steilste. Nadien fiets je weer over een rechte strook die vrij beschut ligt. Een beest van een klim die pas in het wijkje boven rustiger wordt. Al krijg je daar toch nog even een steiler stukje om het af te leren voorgeschoteld.
Ein echtes Monster, das sich vom Zentrum von Dinant direkt auf das Plateau über der Maas hinaufwindet. Er beginnt sofort extrem steil zwischen den Häusern, wo man sofort am Limit ist, und bleibt dann lange genug hart, um sich kaum bis zum Gipfel zu erholen. Ein kurzer Anstieg, aber eine reine Tortur von Anfang bis Ende.
Een echt monster dat vanuit het centrum van Dinant rechtstreeks omhoog kruipt richting het plateau boven de Maas. Het begint meteen extreem steil tussen de huizen, waar je direct op de limiet zit, en blijft daarna nog lang zwaar genoeg om nauwelijks te laten herstellen tot boven. Een korte klim, maar een pure beproeving van begin tot eind.
Was für ein Monstrum - auch heute bei der Tour de Namur 2025: alle waren aus dem Häuschen. Mit 6 bis 8 km/h mühsam bergauf hieven. Der härteste Kilometer in Belgien. Ruhig und schön asphaltiert - also wirklich toll in jeder Hinsicht!
Wat een monster inderdaad - ook vandaag gedaan tijdens Tour de Namur 2025: iedereen was aan het afzien. Met moeite tegen 6 à 8 km/u naar boven hijsen. Lastigste km van België. Rustig en mooi asfalt - dus echt op alle vlakken geweldig!
Erhoben während der Tour de Namur Cyclo 2025. Laut der Enzyklopädie Cotacol (deren Steigung Nr. 213 dies ist) weisen die ersten 600 Meter einen durchschnittlichen Prozentsatz von 16,3 % auf, was ein belgischer Rekord wäre. Und wir können nur bestätigen, dass es steil ist! Es ist außerdem ziemlich eng, aber glücklicherweise (so scheint es) ohne viel Verkehr. Ein absolutes Muss für jeden Liebhaber von zähen Steigungen!
Gravi lors du Tour de Namur Cyclo 2025. D'après l'encyclopédie Cotacol (dont c'est la côte n° 213), les 600 premiers mètres présentent un pourcentage moyen de 16,3 %, ce qui serait un record de Belgique. Et on ne peut que confirmer que c'est raide ! C'est de plus assez étroit, mais heureusement (semble-t-il) sans trop de circulation. À faire absolument pour tout amateur de pentes coriaces !
Ein Anstieg, der bei der Rundfahrt durch die Haute Meuse gemacht wurde, die im Buch les 100 côtes de Belgique zu finden ist und die 4 großen Schwierigkeiten der Region nutzt.
Es gibt viel zu viele Touristen und es ist schwierig, zwischen den Passanten und den Autos, die einen Platz suchen, vorwärts zu kommen, zumindest am Wochenende.
Dann die Mauer: sie ist außergewöhnlich steil, es ist unmöglich, die Mauer hochzufahren "ruhig" man muss fast bis zum Anschlag schieben, um nicht stehen zu bleiben. 26% in der Kurve ist es wirklich kräftig. Dann geht es weiter bis zu den wenig einladenden Häusern, wo man erst einmal verschnaufen kann.
Montée réalisée lors du circuit de la Haute Meuse se trouvant dans le livre les 100 côtes de Belgique et empruntant les 4 grosses difficultés de la région.
Tout d'abord parlons de Dinant : c'est très beau mais c'est un véritable calvaire avec les touristes, il y en a beaucoup trop et c'est difficile d'avancer entre les passants et les voitures qui cherchent une place, en tout cas le week end.
Ensuite le mur : c'est exceptionnellement pentu, c'est impossible de monter la mur "tranquille" il faut pousser quasi à fond pour ne pas s'arrêter et heureusement qu'il faisait sec ce jour là. 26% dans le virage c'est vraiment costaud. Ensuite ça continue jusqu'aux habitations peu accueillantes où l'on reprend son souffle.
Enge Einbahnstraße für den schwierigsten Teil ist es nicht sehr lang, aber es ist eine Mauer, Radfahrer mit optimaler Kondition können diese unglaubliche Steigung bewältigen, am Anfang gibt es Häuser, nach dem Teil mit Bäumen wird es besser und es gibt wieder viele Häuser, dann eine größere Straße in gutem Zustand bis zum Gipfel mit freier Sicht.
Rue étroite en sens unique pour la partie la plus difficile ce n'est pas très long mais c'est un mur, les cyclistes en condition optimale peuvent monter cette pente incroyable, au début il y a des habitations après la partie arborée cela va mieux et on retrouve de nouveau beaucoup d'habitations puis une route plus importante en bonne état jusqu'au sommet avec une vue dégagée
Ich habe mich sehr gefreut, als ich das erste Mal auf der Seite war.
Ich habe nur ein einziges Mal bei meinen verschiedenen Durchgängen geknickt.
a faire de temps en temps pour tester les jambes, mais trop difficile pour être agréable .
j'ai craqué une seule fois sur mes différents passages.
Normalerweise bin ich einer dicken Wand nicht abgeneigt, aber hier kam ich selbst mit meinem 30/30er nicht über sie hinaus.
Der Grund war, dass der 20% Streifen nass war, ich rutschte aus und kam nie oben an.
Ik ben normaal gesproken niet vies van een flinke muur, maar hier kwam ik ook met mijn 30/30 niet boven.
De reden was dat de strook van 20% er nat bij lag, gleed ik weg en kwam ik nooit meer boven.
Aufdrehen und besser runterschalten: Mörderische Prozente auf knapp 800 Metern. Der Aufstieg ist einfach, man stapft bis zum Gipfel. Alles in allem nicht allzu schlimm, wenn man gute Beine hat und klein genug runterschalten kann. Der Weg führt eine Weile zwischen den Häusern hindurch, ist aber viel weniger steil. Für mich weniger schwierig als Sept Meuses und Triple Mur de Monty.
Opdraaien en maar beter terugschakelen: moordende percentages die een kleine 800 meter doorlopen. De klim is simpel, stampen tot boven. Al bij al valt deze nog mee indien de benen goed zijn en je voldoende klein kan terugschakelen. Loopt tussen de huizen door nog even even, een pak minder steil echter. Voor mij minder lastig dan Sept Meuses en Triple Mur de Monty.
Sehr steil und eng, aber die Mühe lohnt sich auf jeden Fall. Sie führt vom Stadtzentrum von Dinant durch das Grün zu einem Wohngebiet auf dem Plateau, das die Maas überragt. Steil, aber machbar, wenn man den Widerstand von Anfang an klein genug wählt.
Heel steil en smal, maar zeker de moeite. Het gaat van het centrum van Dinant, nadien door het groen naar een woonwijk boven op het plateau dat boven de Maas uittorent. Stevig, maar te doen als je meteen een verzet kiest dat klein genoeg is.
Dieser wallonische Kreuzberg (Übersetzung), der im Stadtzentrum beginnt, ist eine echte schmale Wand, die man beim Radfahren hochkrabbeln muss. Zunächst zwischen den Häusern hindurch, mit einem Panoramablick auf Dinant (solange man nicht zwischen den Fahrradrahmen hängt), um dann durch den Wald abzubiegen. Oben angekommen, gelangt man in ein Wohngebiet, von wo aus der Weg noch eine Weile weiter ansteigt, bis man den höchsten Punkt auf einem offenen Plateau erreicht.
!!!!! Vorsicht vor abwärts fahrenden Autos, bergauf sind nur masochistische Radfahrer erlaubt.
Ein kurzer, atemberaubender Aufstieg, bei dem Sie Ihre kleinste Ausrüstung zum Einsatz bringen können.
Deze Waalse kruisberg (vertaling) die start in het centrum van de stad is de eerste honderden meters een echte smalle muur om al fietsend zig zag tegen op te kruipen. Aanvankelijk tussen de huizen, met even (voor zover je niet tussen je fietskader hangt) een panoramisch zicht op Dinant,om nadien door het bos weg te draaien. Je komt boven in een woonwijk terecht waarna het nog een tijdje vals plat verder klimt tot je het hoogste punt bereikt op een open plateauvlakte.
!!!!! opgelet voor dalend autoverkeer,bergop zijn alleen masochistische fietsers toegelaten.
Letterlijk korte adembenemende klim om je kleinste versnelling aan het werk te zetten.
Ich habe diesen Aufstieg vor ein paar Jahren 'zufällig' gemacht. Ich bin angenehm überrascht, dass ich den Aufstieg in dieser Datenbank gefunden habe, denn das zeigt, dass ich mich nicht geirrt habe. Er ist nicht lang (schwer), aber vor allem der Anfang und die Tatsache, dass ich eine solche Wand nicht erwartet hatte, machten ihn zu einem schrecklichen Aufstieg. Es ist eine Art Keutenberg+. Die Gebäude heben das Bild einer Mauer voll zur Geltung. Am Anfang gehen Sie völlig in die Übersäuerung (vor allem, wenn Sie nicht rechtzeitig umgestellt haben). Nach ein paar hundert Metern wird die Steigung deutlich langsamer, aber die Säure verschwindet nicht sofort. Also harken Sie weiter. Oben, wenn Sie auf die Hauptstraße abbiegen, müssen Sie aufpassen, denn Sie glauben, dass Sie am Ziel sind, aber der Anstieg ist noch nicht ganz eben. Schwerpunkt: anderer Verkehr. Hier gibt es Autos, Menschen, die die Straße überqueren, usw. Übersehen Sie sie bei Ihren Bemühungen nicht.
Deze klim paar jaar terug alweer ‘per ongeluk’ gedaan. Ik ben soort van aangenaam verrast de beklimming in deze database tegen te komen, want dat geeft toch aan dat ik mij niet vergist had. Het is niet lang (zwaar), maar vooral de start en voor mij het feit dat ik niet zo’n muur verwachtte, maakte het een verschrikkelijke klim. Het is een soort Keutenberg+. De bebouwing accentueert het imago van muur helemaal. In het begin ga je volledig de verzuring in (zeker als je niet op tijd hebt teruggeschakeld). Na een paar 100 meter zwakt de klim aanzienlijk af, maar zakt het zuur niet gelijk weg. Doorharken dus. Let op boven als je de doorgaande weg opdraait, want je denkt dat je er dan bent, maar klim loopt nog even vals plat door. Aandachtspunt: ander verkeer. Je hebt hier wel auto’s, overstekende mensen, etc. In de ultieme inspanning moet je die niet over het hoofd zien.
Der Aufstieg ist extrem hart und mit dem Fahrrad kaum zu bewältigen. An den steilsten Stellen kann man fast stehen bleiben.
De klim is enorm zwaar en bijna haast onmogelijk om met de fiets te doen. Op de stijlste stukken sta je bijna stil.
Schöner Anstieg, sehr hart vom Fuß an und in der Mitte, wird auf dem Gipfel weicher. Sehr gute Straße, wenig bis kein Verkehr
Chouette montée, très dure dès le pied, et sur le milieu, s'adoucit sur le sommet. Route très bonne, peu voire pas de trafic
Nachdem ich am Vortag in Dinant mit dem Fahrrad unterwegs war, beschloss ich, es mitzunehmen. Mit einem schwer beladenen Fahrrad und ohne Aufwärmphase: nicht machbar. Es wurde ein Spaziergang. Trotz des Regens war der mittlere Teil, der durch Gras führt, schwierig, weil die Räder wegrutschten.
Na bikepacking dag ervoor in dinant gearriveerd te zijn, besloten deze maar mee te nemen. Met een zwaar beladen fiets en zonder opwarming: niet te doen. Het werd stappen. Ook met de regen werd het midden stuk, dat door gras rijdt lastig omdat wielen wegschoven
Habe es zufällig gemacht, die ersten paar Meter ernsthaft verflucht, aber am Ende sehr zufrieden. Nicht zu unterschätzen! Sehr empfehlenswert für alle, die gerne ihre Beine testen.
Heb deze per toeval gedaan, serieus gevloekt eerste meters maar uiteindelijk zeer tevreden. Niet te onderschatten klim! Toch wel een aanrader voor zij die eens graag de beentjes testen.
Kletterei mit ca. 300m sehr schweren Passagen.
Eigentlich kann man mit dem Fahrrad nicht hinauffahren, denn laut dem Verkehrsschild am Fuß der Straße ist dies eine reine Einbahnstraße.
Klim met zo'n 300m loodzware stukken.
Eigenlijk kan je deze met de fiets niet oprijden, want volgens het verkeersbord aan de voet is dit volledig één - richting.
Eine Ausnahme für Radfahrer wurde nun am Beginn des Anstiegs unter dem Verbotsschild eingerichtet.
Er is nu aan de start van de klim onder het verbodsteken een uitzondering voor fietsers aangebracht
| 7 km/h | 00:13:24 |
| 11 km/h | 00:08:32 |
| 15 km/h | 00:06:15 |
| 19 km/h | 00:04:56 |
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