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Côte de Samrée ist ein Anstieg in der Region Herz der Ardennen. Die Strecke ist 14 km lang und überbrückt 422 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3%. Der Anstieg erzielt so 166 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 636 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 12 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 1 Foto hochgeladen.
Straßenname: N89
2.0 von sanderenbeterDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Nach der Haussire aufgestiegen. Aufgrund des Verkehrs, nicht die angenehmste Aufstieg.... weiterlesen
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Ich bin mir nicht sicher, warum die Strecke so aufgezeichnet wird - wie andere schon gesagt haben, ist sie hinter Samree nur noch eine Reihe von langen, geraden, falschen Ebenen. Die Einheimischen sprechen davon, dass sie an der Abzweigung Dochamps endet. Bis zu diesem Punkt ist die Strecke zwar sehr befahren, aber spiegelglatt, größtenteils bewaldet, mit weit geschwungenen Haarnadelkurven und einer gleichmäßigen Steigung, die man richtig in die Mangel nehmen kann. Das ist meine Art von Aufstieg!
I'm not sure why this is recorded as going all the way it does – as others have pointed out, beyond Samree it's just a series of long, straight false flats. The locals refer to it as finishing at the Dochamps turning junction. To that point, while busy, it's smooth as glass, mostly wooded with wide sweeping hairpins and the sort of steady gradient you can really hammer up. It's my kind of climb!
Die ersten 7700 Meter sind in der Enzyklopädie Cotacol unter der Nummer 765 aufgeführt und würden allein die viertgrößte Steigung Belgiens bilden, sowohl in Bezug auf die Länge als auch auf den Höhenunterschied.
Ehrlich gesagt sind diese 7700 Meter die einzigen, die den Namen Côte verdienen, der Rest ist nur eine Abfolge von ansteigenden und abfallenden Ebenen bis zur Baraque de Fraiture.
Wie in den Kommentaren unten bereits erwähnt, ist die Straße breit, in gutem Zustand, aber oft stark befahren. Sie hat, anders gesagt, keine besondere Attraktivität, außer ihrer Länge und ihrem Höhenunterschied.
Les 7700 premiers mètres sont repris dans l'encyclopédie Cotacol, comme la côte numéro 765, et ils forment déjà à eux seuls la quatrième côte de Belgique en longueur aussi bien qu'en dénivellation, selon l'encyclopédie.
En fait, ces 7700 mètres sont les seuls qui méritent le nom de côte, le reste n'étant qu'une succession de faux-plats globalement montants jusqu'à la Baraque de Fraiture.
Comme les commentaires ci-dessous l'ont déjà dit, la route est large, en bon état, de pente régulière et peu prononcée, mais souvent très fréquentée. Elle ne présente pas, en résumé, d'attrait prononcé pour un grimpeur, sinon sa longueur et sa dénivellation (ce qui n'est déjà pas mal).
Langer, stetiger Anstieg. Wir haben es zweimal nach dem Klettern der haussire. Läuft reibungslos, schöne Aussicht auf der linken Seite, ziemlich beschäftigt Strecke aber.
Lange gelijkmatige klim. Wij deden hem 2 keer na de beklimming van de haussire. Loopt vlot, mooi zicht langs de linkerkant, wel een redelijk drukke baan.
Diese Tour stand schon lange auf meiner Liste, denn wo in Belgien kann man einen so langen Anstieg machen? Zuerst als Abstieg gemacht: toll. Zunächst geradeaus, dann einige Kurven. Schmerzhaft wird es erst, wenn man weiß, dass man den ganzen Weg wieder hochfahren muss. Zufälligerweise zur gleichen Zeit wie der Chouffe Classic (2024) gefahren und konnte auf der Abfahrt von der Haussire ein paar Leute überrollen. Sehr guter Asphalt und alles in allem noch recht ruhig (Samstag Nachmittag). Ideal, um bei hohem Widerstand bergauf zu stapfen!
Deze stond al lang op mijn lijstje om te doen, waar kan je in België zulke lange klim doen? Eerst als afdaling gedaan: geweldig. Eerst rechttoe, rechtaan, daarna wat bochten erin. Alleen pijnlijk als je weet dat je gans dat stuk terug naar boven moet. Toevallig gedaan op het zelfde moment van de Chouffe Classic (2024) en heel wat lijken kunnen oprollen die van de Haussire kwamen. Zeer goed asfalt en al bij al nog vrij rustig (zaterdagmiddag). Ideaal om op groot verzet naar boven te stampen!
Ich würde diesen Anstieg hauptsächlich als Abfahrt nutzen. Ideale breite Straße, die gut asphaltiert ist. Man muss allerdings auf den Verkehr achten
Ik zou deze klim vooral als afdaling gebruiken. Ideale brede weg die goed geasfalteerd is. Wel een beetje uitkijken voor de verkeersdrukte
Dieser Anstieg hat eine geringe Steigung, zieht sich aber sehr lange hin. Am Ende, wenn man ein wenig weiter geht, kommt man zur Baraque De Fraiture, die der höchste Punkt der Provinz Luxemburg ist. Der Aufstieg macht nicht so viel Spaß, da es weder eine schöne Aussicht noch einen hohen Schwierigkeitsgrad gibt. Diese Steigung, die nach unten führt, ist erstaunlich. Sie treten einfach in die Pedale und fahren mit 60 km/h den ganzen Weg hinunter auf einer breiten Straße mit gutem Asphalt.
This climb is low gradient but goes on for a very long time. At the end if you go a little further you go to Baraque De Fraiture, which is the highest point of the Province Luxembourg. The climb isn't that fun, as there isn't a nice view or difficulty. This climb going down hower is amazing. You just keep on pedaling and go 60kph the whole way down on a wide road with good asphalt
Dieser Anstieg befindet sich nach dem Col de Haussire. Wenn Sie ihn nach dem Colsire fahren, beträgt die Gesamtlänge des Anstiegs 15 km und Ihr positiver Höhenunterschied wird stark ansteigen. Die Straße ist in gutem Zustand und sehr breit. Sie ist sehr rollend und gleichmäßig, was angenehm ist. Weniger angenehm ist jedoch der Verkehr und die Motorräder, die sehr schnell fahren. Achten Sie auch auf den Wind, am Ende ist man ungeschützt.
Montée qui se situe après le col de Haussire. Si vous la faites après celui-ci, cela vous fera une montée de 15km en tout et votre dénivelé positif va monter en flèche. La route est en bon état et très large. C'est très roulant et régulier ce qui est agréable. Néanmoins, une chose moins agréable, c'est la circulation et les motos qui roulent très vite. Attention aussi au vent, sur la fin on est à découvert.
Nach der Haussire aufgestiegen. Aufgrund des Verkehrs, nicht die angenehmste Aufstieg.
Beklommen na de Haussire. Door het verkeer niet de meest gezellige klim.
Ich bin letzten Sommer gefahren, als ein großer Teil des Anstiegs für Autos und Lastwagen gesperrt war. Bis nach Samree ist es ein schöner, lang anhaltender Anstieg. Nach Samree kann man nicht mehr wirklich von einem Anstieg sprechen, sondern von einer schönen, hügeligen Straße.
Afgelopen zomer gereden toen een groot deel van de beklimming afgesloten was voor auto's en vrachtwagens. Tot aan Samree is dit een heerlijk lopende klim die lekker lang door gaat. Na Samree kan je het eigenlijk niet echt meer een klim noemen, maar een fijn lopende golvende weg.
Als Abstieg hingegen ist es sehr schön! Schöne Pisten, sanfte Kurven, einigermaßen guter Asphalt ... Nizza nach der Cote de Dochamps auf dem Weg nach La Roche.
Als afdaling is ie daarentegen dan weer erg lekker! Lekker glooiend, soepele bochten, redelijk goed asfalt... Lekker na de Cote de Dochamps op weg naar La Roche.
Schöner Anstieg von La Roche, aber der viele (vor allem Güter-) Verkehr ist bedauerlich. Wenn Sie nicht bis Fraiture weiterfahren müssen, ist es besser, in Samree abzubiegen (z. B. über Dochamps).
Heerlijk lopende klim vanuit La Roche maar het vele (met name vracht)verkeer is jammer. Als je niet door hoeft naar Fraiture dan kun je beter in Samree afslaan ( bv via Dochamps)
Bin einen Teil dieses Anstiegs nach der Abfahrt von der Haussire versehentlich gefahren. Schöne Laufstrecke, Verkehr muss man als selbstverständlich hinnehmen. Passt gut zu einer Tour in der Gegend von La Roche.
Per ongeluk een deel van deze beklimming gereden na een afdaling van de Haussire. Lekker lopende weg, verkeer moet je voor lief nemen. Past lekker in een rondje in omgeving La Roche.
| 7 km/h | 01:59:48 |
| 11 km/h | 01:16:14 |
| 15 km/h | 00:55:54 |
| 19 km/h | 00:44:08 |
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