Col d'Izoard von Briançon

Ein sehr schöner Anstieg, der nie zu schwierig ist. Er teilt sich in zwei Abschnitte, der erste bis Cervieres liegt bei etwa 6 %, danach stabilisiert er sich bei etwa 8 % mit ein paar hundert Metern bei etwa 10 %. Es ist ein sehr sonniger Anstieg, also sollte man ihn nicht zu spät machen. Schöner Abschluss, schade um die geschlossene Bar. Der Abstieg war sehr schön und entspannend. Sehr guter Straßenbelag, sehr wenig Verkehr, wenn man von den Motorrädern absieht.

Der Aufstieg erfolgte Ende April mit Schnee, der ab 2100 m noch in großen Mengen vorhanden war und es unmöglich machte, weiter zu gehen. Die Straße war ruhig, da sie ab Laus gesperrt war. Der Abstieg ist schnell und wenig technisch.

Von Prelles aus startete ich zu einer 100 km langen Tour. Der Izoard war die erste Schwierigkeit, ein langer, aber stetiger Anstieg mit sehr schönen Landschaften.

Der erste Teil dieses Anstiegs, der in Briançon auf einer Höhe von 1238 m beginnt, ist gut fahrbar (die ersten 2 km haben eine Steigung von 6％, die restlichen 3 sind praktisch flach). Danach geht es noch etwa 5 km weiter bis zum Dorf Cervières mit Steigungen zwischen 3 und 7,5％. Ab hier wird die Steigung anspruchsvoller und die 2 km bis Le Laus haben eine durchschnittliche Steigung von etwa 9％. (Letzter Wasserbrunnen zum Auftanken). Ab hier beginnt der letzte 7 km lange Anstieg zum Pass mit Steigungen zwischen 7,5 und 9％ durch den Wald von Cervières auf einer breiten Straße mit Platz für Radfahrer auf der rechten Seite. Die Refuge Napoleon ist erreicht und von hier aus sind es nur noch 2 km bis zum Gipfel auf 2361 m, wo sich ein schönes Foto des Obelisken mehr als lohnt.

Ein schöner, aber nicht ein Aufstieg, den ich für immer in Erinnerung behalten werde. Ein großer (zweiter) Teil des Aufstiegs geht durch den Wald. Oben angekommen, ist die Aussicht schön, aber nicht so episch wie auf dem Galibier oder Iseran.
Der Abstieg ist jedoch sehr schön mit den Felsformationen, die so charakteristisch für den Izoard sind.

Der 4. TDF-Klettersteig, den wir mit den Kindern gemacht haben. Ich habe es geliebt. Der Radweg / Streifen den ganzen Weg hinauf machte uns wirklich sicher auf dem Aufstieg fühlen. Die 1. 10k führt Sie in ein falsches Gefühl der Sicherheit die 2. 10k ist brutal.

Langer Anstieg, aber während des gesamten ersten Teils gibt es wirklich kein Schieben. Nach diesem Abschnitt geht es recht sanft in den Wald hinein. Absolut sicher, dass es einen Abschnitt für Radfahrer auf der rechten Seite der Fahrbahn mit gut markierten Schraffuren gibt. Andererseits ist die Erfahrung mit den vielen Fliegen, die einen während dieses Anstiegs im Wald heimsuchen, sehr schlecht. Weiter oben, im Gebiet der Napoleon-Hütte auf 2100 m Höhe, lichten sich die Bäume völlig und der leichte Wind befreit einen endlich von den Plagegeistern. Ich habe keine Brunnen entlang der Straße gesehen, außer einem am Anfang des Dorfes Cervieres (auf dem Platz) mit einem deutlichen Hinweis auf "unkontrolliertes Wasser" ich habe ihn getrunken und hatte keine Probleme. Das Panorama ist atemberaubend. Ich empfehle eine kurze Abfahrt auf der gegenüberliegenden Seite, zumindest bis zur Gedenktafel für Coppi und Bobet 2 km später auf dem Pass. Mondähnliche und spektakuläre Szenerie.

Wirklich schöner Aufstieg, man wird für seine Mühen mit einer absolut atemberaubenden Aussicht belohnt. Der Asphalt ist sehr gut. Es beginnt von Briancon durch den Anfang von der Stadt, aber ziemlich schnell es beginnen, ein bisschen wie ein Schweizer Aufstieg mit einem offenen Raum fühlen. Im Wald gibt es dann Haarnadelkurven, flach und weitläufig. Dann, nach dem Wald, kann man den beeindruckenden Gipfel sehen. Meiner Meinung nach besser als die andere Seite.

Für einen so berühmten Anstieg war ich etwas enttäuscht. Sicher, die Landschaft ist gut, der Aufstieg lang und mäßig steil, aber zu keinem Zeitpunkt war es wirklich episch, vor allem im Zusammenhang mit einigen der nahe gelegenen Klettereien wie der Granon, Galibier und Agnel. Ich denke, dass die andere Seite viel besser ist, auch wenn diese Seite etwas schwieriger und länger ist. Aus diesem Grund konnte ich ihr nicht die vollen 5 Sterne geben; sie ist nett, aber für die Gegend etwas zu hoch gegriffen.

Wunderbarer Anstieg, abgesehen von der Fliegenwolke, die mich eine Zeit lang begleitete... es hat keinen Sinn, sie zu verjagen, man muss sie umherschwirren lassen. Bis Cervieres tritt man flott in die Pedale, dann beginnt es bis zum Gipfel zu ziehen. Wenn man aus dem Wald kommt, ist die Aussicht fantastisch, aber das passiert erst auf den letzten 2 km oder so. Auf der Strecke gibt es einen Trinkbrunnen auf dem Parkplatz des Perito Cerf in Cervieres (vielleicht gibt es noch andere, aber ich persönlich habe sie nicht gesehen). Auf dem Gipfel gibt es eine Toilette und die Möglichkeit einer kleinen Erfrischung. Immer guter Asphalt und oft eine eigene Fahrradspur.

Sehr sympathischer Anstieg mit einer schönen Aussicht auf die gesamte Strecke.

Das war wunderbar, mit einer Ausnahme. Die Fliegen im Wald führten mich zu einer improvisierten Schwelle.

Ein Genuss, vor allem nach Cervières. Sehr schöne Haarnadeln und eine Ankunft mit einem schönen Blick auf Querays!

Schöner Aufstieg. Schöne Aussicht und Haarnadelkurven. ％ tun schummeln ein bisschen

Hele mooi klim, maar wel benauwd op de zomerse dag dat ik hem deed. Zeker in het beboste deel snakte ik naar adem. De top is wel kaal, en daar voel je de zon 's middags in de zomer behoorlijk branden! Von dem Denkmal gibt es tolle Fotos und eine sehr angenehme Atmosphäre. Der Weg dorthin lädt zu einem schönen Spaziergang ein. Aan het begin bij de top, is het met afdalen wel wat uitkijken met grind, maar daarna is het voluit genieten.

Schöner Aufstieg. Machbar bis zu dem Dorf Cervieres. Hier beginnen auch die schönen Aussichten. Leider noch die letzten 10 km eine Menge Wald. Schön für einen heißen Tag, aber behindert die Aussicht.

Ein schöner Anstieg, bis zu Cervières ganz sanft, dann keine Rabatte den ganzen Weg nach oben. Lange Strecke im Wald, dann öffnet sich die Aussicht. Die Casse Deserte auf der anderen Seite ist stimmungsvoller, aber auch diese Seite ist es wert.

Schöner Anstieg, schöne Aussichten mit glitschigen Straßen. Prozentsätze tun Betrug mit scharfen und steilen Haarnadelkurven. Auf jeden Fall empfohlen

Absolut herrlich mit gutem Belag. Beginnt ein wenig rau Verlassen der Stadt, aber im Juli, gab es noch sehr wenig Verkehr und keine Lastwagen oder Wohnmobile. Keine Bits, die wirklich in Sie beißen. Auf den letzten 5 km wurde ich von Hunderten von Fliegen umschwärmt und musste auf den letzten 5 km mit den Händen herumfuchteln, was extrem nervig war. Ich hatte geduscht und meine Ausrüstung war sauber, also, ich weiß nicht :(

Super schöner Aufstieg. Sehr angenehme Fahrt bis durch den Wald und sehr schöne Aussicht.

Ein Aufstieg, der sich als viel einfacher herausstellte als erwartet: Abgesehen von den ersten paar hundert Metern ist der Abschnitt durch das Tal wirklich nicht steil, und der zweite Teil fühlt sich viel weniger steil an, als er tatsächlich ist. Viel einfacher, und etwas weniger schön als die Südwand.

Sehr angenehmer Anstieg mit einem guten Verhältnis von Länge und Höhe. Besonders mochte die Haarnadelkurven am Ende. Sehr belebte Straße zu Zeiten, viele Motorräder, aber keine enge Pässe zum Glück. Es ist möglich, während des Anstiegs zu verschnaufen, aber der härteste Teil ist am Ende. Tolle Aussicht auf der Spitze und ein Ort für Getränke und Souvenirs zu

Bis Cervieres kann man hier auf der großen Hochebene richtig hochfahren, leider hat man in diesem Teil nicht viele Ausblicke, aber die spart man sich für den steileren Teil auf, sobald man Cervieres hinter sich gelassen hat. Die Straße steigt fast ständig mit 8％ an, mit Haarnadelkurven und von dem Moment an, wo man über 2000 m ist, hat man wirklich tolle Ausblicke, obwohl die Ausblicke auf der anderen Seite des Berges in der Abfahrt noch eine Stufe höher sind

Toller Aufstieg! Habe es gestern mit meiner Freundin gemacht.

Allerdings ist das Profil auf dieser Website NICHT mit den Schildern neben der Straße übereinstimmen. Welche sind etwas wie auf dieser lokalen Brianconnais Website gezeigt: https://www.brianconnais.info/activites/velo/col-izoard-depuis-briancon/

Mythischer Aufstieg, den man unbedingt machen sollte. Der Pass war noch für den Verkehr gesperrt. Man muss zwischen den Steinen navigieren. Nur die Schneebarriere hat mir den letzten Kilometer vorenthalten. Aber dort oben allein zu sein, ohne jegliches Motorengeräusch, und nur vier anderen Radfahrern zu begegnen, ist grandios. Natürlich wunderschöne Landschaften.

Als Vorgeschmack auf die L'etape du Tour bin ich über den Izoard geradelt. Am Anfang geht es steil bergauf, aber danach kann man verschnaufen, wenn die Straße flacher wird und sogar eine Weile abfällt. Danach ein stetiger Anstieg von etwa 7％. Es gibt ein paar Spitzen und dann wird es wieder milder.
Wenn man darauf vorbereitet ist, ist es sogar sehr gut machbar und überhaupt kein Problem. Oben hat man eine schöne Aussicht auf Italien.
Der Abstieg ist weniger angenehm. Oft wenig Sicht und viele Motorräder, die, wie Sie, bis zum Äußersten gehen.

Das ist ein schöner Aufstieg. Erst an den Häusern entlang aufwärmen, dann schnell in ein schönes Tal. Vorbei an Wasserfällen und einer schönen Steigung. Im Wald (die letzten 7 km) beginnen die Haarnadelkurven, und es wird schwieriger, aber sicher nicht weniger schön. Und die Aussicht auf dem Gipfel ist großartig.

Von Briancon aus habe ich am 24. Juli 2019 diesen Aufstieg gemacht. Ab Briancon sofort ein schwieriger Start mit etwas mehr Verkehr. Dann ein schöner Lauf bis zu den letzten 10 Kilometern, die etwas steiler sind, aber noch machbar.

Wenig Verkehr auf der Steigung und ein guter Straßenbelag. Empfehlenswert, wenn Sie in der Gegend sind!

Um dem manchmal dichten Verkehr zu entgehen, bin ich diesen ikonischen Tour-Anstieg am frühen Morgen gefahren.
Wie beschrieben, ein fester Start, gefolgt von einem Plateauabschnitt mit sogar leichtem Gefälle und ab Cervières beginnt nach einem langen geraden Abschnitt das Festival der Kehren durch den Wald, um über 2000m (Baumgrenze) zu kommen.
Die letzten Kilometer nach der Rèfuge Napoleon bis zum Gipfel sind herrlich kurvig.
Der Gipfel ist ein wunderschöner Pass inmitten einer trostlosen Gebirgslandschaft mit einer Gedenksäule für die Straßenarbeiter, die ihn gebaut haben.
Bemerkenswert und ziemlich einzigartig ist, dass während des gesamten Anstiegs ein Fahrradweg mit gestrichelten Linien am Straßenrand markiert ist. Außerdem gibt es jeden Kilometer die bekannten Hinweisschilder, von denen allerdings einige verschwunden sind.

Dieser Anstieg ist etwas weniger anstrengend und spektakulär als die andere Seite, aber auf jeden Fall lohnenswert (wenn auch nur wegen des Radwegs) !!!!

Sehr angenehmer Anstieg von Briançon aus. Wir wärmen uns bis Cervières auf und dann wird es ernst. Zunächst schlängelt man sich unter der Vegetation durch, bevor man den alpinen Teil der Strecke erreicht.
In a/r lohnt es sich auf jeden Fall, 1-2 km auf der anderen Seite abzusteigen, um den legendären einsamen Schrottplatz zu sehen.
Wasserstellen in Cervières und Le Laus, köstliche und sehr üppige Kuchen im Refuge Napoléon, die Sie nicht verpassen sollten!
Im Juli und August sollten Sie einen kühlen Aufstieg bevorzugen, um dem Verkehr (Motorräder) zu entgehen.

Schöner Anstieg, beginnt ruhig entlang der Kante des Berges, sobald Sie durch die Dörfer und in den Wald fahren, hatte eine Menge Ärger mit Fliegen. Aber sobald man aus dem Wald herauskommt, ist die Aussicht fantastisch. Meine Frau meint, es sei die beste Kletterei, die sie bisher gemacht hat.

Ein schöner Aufstieg und der Kuchen war sehr lecker!

Der Straßenbelag ist auf den ersten Kilometern bröckelig, aber wenn der eigentliche Anstieg mit den Haarnadelkurven beginnt, ist der Belag in Ordnung. 2/7/2019

Sehr schöne Fahrt von Briançon aus! Ruhig und nicht zu lang und zu schwer ist wirklich angenehm. Auch eine sehr schöne Landschaft.

Leicht bergauf zu fahren. Auf dem gesamten Weg nach oben gibt es einen Radweg. Das ist auch nötig, denn die Motorräder können einen umhauen. Es ist klar, dass dies die unbeliebteste Seite ist. Kaum ein Radfahrer kommt hoch. Viele bergab, wahrscheinlich weil die andere Seite in den Boucle d'izoard einbezogen ist. Mir persönlich hat der Teil vor Cervieres nicht gefallen. Oben, wenn man in den Wald mit den Haarnadelkurven kommt, ist es wunderschön. Nach dem Wald werden Sie mit einer wunderschönen Mondlandschaft belohnt. Bis Cervieres nicht so steil, aber danach habe ich ein paar Mal zweistellige Werte gesehen. Ich hatte auch Pech mit dem Wind. Es war ziemlich stark und auf den Kopf gestellt.