Ukryty klejnot |
1 serpentyna |
#57 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Nadrenia Północna-Westfalia |
#85 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Eifel |
Widdauer Mauer to podjazd znajdujący się w regionie Eifel. Ma długość 2.5 km i pokonuje 200 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 8%, co daje wynik trudności 194. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 554 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 2 zdjęcia.
Nazwy dróg: Widdauer Strasse, Dorfstrasse & Retzstrasse
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Dozowanie dawek i pedałowanie aż do dużego zakrętu w prawo w kierunku Rohren. Stamtąd to się spłaszcza.
Ładny podjazd z kilkoma (stromymi) zakrętami, na którym może być jednak trochę ruchu. Gorąco polecam ten egzemplarz!
Doseren doseren en blijven stoempen tot aan de grote bocht naar rechts richting Rohren. Vanaf daar vlakt het af.
Mooie klim met enkele (steile) bochten, waar echter wel een beetje verkeer op kan zitten. Dikke aanrader deze!
Odpada. Przez chwilę poczujesz w nogach stromy pierwszy odcinek. Droga jest dobra i kiedy myślisz, że naprawdę nie możesz zrobić więcej, na szczęście znowu się wyrównuje. Ale jeśli 'jesteś wcześnie na okrążeniu ponad 100km (jak ja), z wieloma kolejnymi podjazdami do pokonania, to 'będziesz to czuł przez resztę dnia.
Afzien. Het steile eerste stuk voel je nog wel even in je benen. De weg ligt er goed bij en wanneer je denkt dat je echt niet meer kan, vlakt het gelukkig weer af. Maar als je 'm vroeg in een ronde van ruim 100km opneemt (zoals ik), met nog vele klimmetjes die volgen, blijf je 'm de rest van de dag voelen.
Dlaczego nazywają tego typu wspinaczki "łydkami", skoro tak naprawdę to moje górne nogi płoną... to znaczy płoną górne nogi. Kilka dość stromych odcinków, to naprawdę czyni ten region wartym uwagi.
Waarom noemen ze dit soort klimmetjes kuitenbijters, terwijl het toch echt mijn bovenbenen zijn die in brand staan.. een bovenbeenbrander dus. Paar flink steile stukken, dit maakt deze regio echt de moeite waard.
Wspaniała wspinaczka dla tych, którzy chcą się dobrze bawić z kolegami z roweru. Od razu idzie bardzo stromo pod górę. W połowie drogi znajduje się mała wioska i tutaj również jest bardzo stromo. Po tym wspinaczka na Rohren staje się nieco mniej trudna. Jednak dla większości rowerzystów szkody będą już wyrządzone.
Heerlijke klim voor wie even goed wil afzien met zijn fietsmaatjes. Het gaat direct erg steil de hoogte in. Halverwege ligt een klein dorpje en hier is het ook erg steil. Hierna wordt de klim tot aan Rohren wat minder moeilijk. Het kwaad zal echter voor de meeste fietsers al geschied zijn.
Bardzo ładna wspinaczka. Całkiem twarde. Podwójne cyfry przez dłuższy czas. Doskonały asfalt, do jakiego jesteśmy przyzwyczajeni w tym regionie. Prawdziwy must do!
Hele mooie klim. Best pittig. Dubbele cijfers voor een behoorlijk stuk. Perfect asfalt zoals we gewoon zijn in de streek. Een echte must do!
Tutaj można trafić na podwójne cyfry tuż u podnóża wspinaczki. Po kilku ładnych zakrętach dojeżdżamy do bardzo małej wioski Widdau. Na końcu wioski można od razu wypuścić się na kilka dobrych stromych odcinków. W miarę zbliżania się do wsi Rohren droga bardziej się wypłaszcza. Rozejrzyjcie się wokół siebie, jeśli możecie, bo na odcinku między Widdau a Rohren też macie piękne widoki. Uważam, że jest to jeden z najpiękniejszych podjazdów w tym rejonie.
Je mag hier aan de voet van de klim meteen aan de bak met dubbele cijfers. Na een paar mooie bochten kom je in het hele kleine dorpje Widdau uit. Aan het eind van het dorp mag je meteen weer los op goed steile stukken. Naarmate je dichterbij het dorp Rohren komt, vlakt de weg meer af. Kijk om je heen als het kan, want op het stuk tussen Widdau en Rohren heb je ook nog eens prachtig uitzicht. Ik vond dit een van mooiste beklimmingen van de streek.
7 km/h | 00:21:18 |
11 km/h | 00:13:33 |
15 km/h | 00:09:56 |
19 km/h | 00:07:51 |