| Ukryty klejnot |
| 6 serpentyn |
| #2 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Nadrenia Północna-Westfalia |
| #76 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Nadrenia Północna-Westfalia |
| #66 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Nadrenia Północna-Westfalia |
Kreinberger Wand przez Kreinberger Weg to podjazd znajdujący się w regionie Sauerland. Ma długość 2.7 km i pokonuje 269 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 10.1%, co daje wynik trudności 312. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 420 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.
Nazwa drogi: Kreinberger Weg
3.0 przez John DoeTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Kolejna wspinaczka, której należy szukać, aby jeździć. W nijakiej dolinie zaczyna się między domami, by wkrótce wspinać się przez bukowy las wzdłuż strumienia. Początek jest ok, ale od pierwszego hairpina to już piłka. Dwucyfrowe podjazdy, by krótko przed wyjściem z lasu wrócić do nieco normalnego poziomu. Wyrównuje się nieco w pobliżu wioski Kreinberg, po czym wybucha z całą swoją dzikością. Jeśli Twoje nogi są już nieco zmęczone, od tego miejsca będzie to walka ... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Einmal im Leben die Kreinberger Wand bezwingen. Zugegeben, dieser Anstieg besitzt keinen Mythos wie viele andere in den Ardennen und auch im Sauerland selbst mag es bekanntere Anstiege geben. Und doch besitzt er etwas einzigartiges. Nicht nur gilt es ein etwa 500 Meter langes Steilstück mit knapp 16-20% zu passieren, auch auf dem 2km langen Abschnitt zuvor finden sich einige spaßige wie anspruchsvolle Wellen, die ein passendes Aufwärmprogramm darstellen. Nach dem ersten Kilometer geht es aus dem Wald heraus und man bekommt ein Hügelpanorama zu sehen. Am Ende dieses offenen Abschnitts passiert man einen kleinen Weiler, bevor es dann ernst wird. Der Asphalt ist super, der Kurs rennradgeeignet, was ja bei solchen Steigungen auch nicht zwingend die Regel ist. Die diversen Kehren erlauben unterschiedliche Rennlinien, je nachdem wie stark man sich fühlt.
Man kommt dann kurz vor Wiblingwerde an der L692 heraus. Ich würde jedoch empfehlen den Abschnitt bis zum "Lohagen" mitten durch Wiblingwerde noch mit zu nehmen. Dort warten zwei weitere Wellen um die 10% und der Abschnitt gibt dem Anstieg auch nochmal eine ganz andere Note, die sonst fehlen würde.
Zawsze wyzwanie! Trzeba się skoncentrować i nie wysiadać przy prędkości 20+ przez większość trasy... ale i tak jest bardzo przyjemnie! Wrócimy...
Immer wieder herausfordernd! Bei 20+ grossenteils der Strecke muss man sich konzentrieren und nicht abzusteigen… trotzdem sehr schön! Wir kommen wieder…
Kolejna wspinaczka, której należy szukać, aby jeździć. W nijakiej dolinie zaczyna się między domami, by wkrótce wspinać się przez bukowy las wzdłuż strumienia. Początek jest ok, ale od pierwszego hairpina to już piłka. Dwucyfrowe podjazdy, by krótko przed wyjściem z lasu wrócić do nieco normalnego poziomu. Wyrównuje się nieco w pobliżu wioski Kreinberg, po czym wybucha z całą swoją dzikością. Jeśli Twoje nogi są już nieco zmęczone, od tego miejsca będzie to walka aż do osiągnięcia szczytu. Docierając na szczyt, można znów cieszyć się sobą i wraca satysfakcja.
Weer een klim die je moet zoeken om te kunnen rijden. In een onopvallend dal begint deze tussen de huizen om al gauw door een beukenbos langs een beek omhoog te klimmen. Het begin is ok, maar vanaf de eerste haarspeldbocht is het bal. Klimmen met dubbele cijfers om kort voordat je het bos verlaat weer enigszins normaal te worden. Het vlakt wat af bij het gehucht Kreinberg, om daarna in alle hevigheid los te barsten. Zijn je benen al wat moe, dan wordt het vanaf hier worstelen totdat je boven komt. Bovenaan gekomen kun je weer genieten en komt de voldoening weer tevoorschijn.
| 7 km/h | 00:22:49 |
| 11 km/h | 00:14:31 |
| 15 km/h | 00:10:38 |
| 19 km/h | 00:08:24 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji