Wengeberg z Dahlerbrück to podjazd znajdujący się w regionie Sauerland. Ma długość 4 km i pokonuje 241 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 6%, co daje wynik trudności 173. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 442 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: Glörstraße (K 10) & Frankfurter Straße (L 528)
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Nie jest to szczególnie spektakularna wspinaczka; jest to stosunkowo proste podejście otoczone lasem. Po fazie roll-in nachylenie znacznie wzrasta, ale jest bardzo łatwe do zauważenia. Łatwo jest więc odgadnąć, kiedy minęło się sekcję 8-10％. W drugiej części podjazd jest stosunkowo nierówny. Pofałdowania są dość duże, ale nadal można je zobaczyć i bardzo dobrze pokonać. Alternatywną trasę z Priorei oceniłbym wyżej ze względu na jej urozmaicenie z wieloma zakrętami, ale nie ma absolutnie nic do zarzucenia temu wariantowi, zwłaszcza jeśli wolisz wspinaczki w cieniu i chcesz być nieco bardziej wymagający. Nawierzchnia jest bardzo dobra i jak na mój gust jest wystarczająco dużo miejsca, nawet przy nieco większym natężeniu ruchu.
Kein sonderlich spektaulärer Anstieg, es geht umgeben von Waldflächen relativ geradlinig hinauf. Nach einer Einrollphase nimmt die Steigung deutlich zu, ist aber ab dort sehr gut einsehbar. Es lässt sich also gut erahnen wann der 8-10％ Bereich passiert ist. Im zweiten Teil ist der Anstieg ungleichmäßiger. Die Wellen sind ordentlich, lassen sich aber weiterhin sehr gut einsehen und auch überstehen. Die Wechsel sind auch nicht wirklich abrupt, also eigentlich ganz angenehm. Ich würde die Alternativroute ab Priorei mit den vielen Kehren zwar etwas höher bewerten, diese ist für mich etwas ikonischer, es spricht aber auch absolut nichts gegen diese Variante, insbesondere wenn man Anstiege im Schatten bevorzugt und stärker gefordert werden möchte. Dann kann es ein guter Trainingsanstieg sein. Der Belag ist sehr gut, der Verkehr könnte unter der Woche ggf. etwas nervig sein.
| 7 km/h | 00:34:37 |
| 11 km/h | 00:22:01 |
| 15 km/h | 00:16:09 |
| 19 km/h | 00:12:45 |
