Wengeberg vanuit Dahlerbrück is een beklimming in de regio Sauerland . Hij is 4 kilometer lang en overbrugt 241 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 6%. Daarmee scoort deze klim 173 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 442 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 1 ervaring over deze beklimming en hebben 0 foto's geüpload.
Straatnamen: Glörstraße (K 10) & Frankfurter Straße (L 528)
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Aanmelden met e-mail
Dit is geen bijzonder spectaculaire klim; het is een relatief eenvoudige beklimming omgeven door bos. Na een roll-in fase neemt het stijgingspercentage aanzienlijk toe, maar vanaf daar is het goed te zien. Het is daarom gemakkelijk te raden wanneer je het 8-10％ gedeelte gepasseerd bent. In het tweede deel is de klim relatief ongelijkmatig. De glooiingen zijn vrij groot, maar kunnen nog steeds goed worden gezien en bedwongen. Ik zou de alternatieve route vanuit Priorei hoger waarderen vanwege de afwisseling met de vele haarspeldbochten, maar er is absoluut niets op deze variant aan te merken, vooral als je de voorkeur geeft aan beklimmingen in de schaduw en wat meer uitgedaagd wilt worden. De ondergrond is erg goed en er is genoeg ruimte naar mijn smaak, zelfs met iets meer verkeer.
Kein sonderlich spektaulärer Anstieg, es geht umgeben von Waldflächen relativ geradlinig hinauf. Nach einer Einrollphase nimmt die Steigung deutlich zu, ist aber ab dort sehr gut einsehbar. Es lässt sich also gut erahnen wann der 8-10％ Bereich passiert ist. Im zweiten Teil ist der Anstieg ungleichmäßiger. Die Wellen sind ordentlich, lassen sich aber weiterhin sehr gut einsehen und auch überstehen. Die Wechsel sind auch nicht wirklich abrupt, also eigentlich ganz angenehm. Ich würde die Alternativroute ab Priorei mit den vielen Kehren zwar etwas höher bewerten, diese ist für mich etwas ikonischer, es spricht aber auch absolut nichts gegen diese Variante, insbesondere wenn man Anstiege im Schatten bevorzugt und stärker gefordert werden möchte. Dann kann es ein guter Trainingsanstieg sein. Der Belag ist sehr gut, der Verkehr könnte unter der Woche ggf. etwas nervig sein.
| 7 km/u | 00:34:37 |
| 11 km/u | 00:22:01 |
| 15 km/u | 00:16:09 |
| 19 km/u | 00:12:45 |
