Vroelenveldweg z Noorbeek to podjazd znajdujący się w regionie Południowa Limburgia. Ma długość 1.7 km i pokonuje 64 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3.8%, co daje wynik trudności 30. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 210 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 9 zdjęcia.
Nazwy dróg: Sint Maartensweg, Vroelenveldweg & Groot Heugdeweg
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Zabawa i urozmaicona wspinaczka. Również zróżnicowana pod względem nawierzchni dróg, gdyż od dobrego asfaltu po gruby beton i żwir. Beton jest w miarę dobry do jazdy (lub wzdłuż pasa obok), ale pomiędzy nimi są gorsze odcinki, gdzie cienkie opony są narażone na spore ryzyko. Ze wsi wjeżdża się w ładną, małą dolinę. Dalej skręć w prawo i jedź w górę obok kilku domów, aż miniesz znak "Einde Vroelen". Tutaj asfalt zmienia się w beton i pozostaje nim przez bardziej stromy odcinek i aż do osiągnięcia szczytu garbu (ładny widok po prawej stronie). Za garbem mały zjazd po dobrej przejezdnej drodze dla wózków, następnie skręt w lewo na dobrą szutrówkę i dalej znów robi się nieco stromo i betonowo. Na skrzyżowaniu T na końcu (wychodzi się na fajną betonową drogę) ładne widoki na Belgię.
Leuke en gevarieerde klim. Ook gevarieerd qua wegdek want het varieert van goed asfalt tot grof beton en gravel. Het beton is redelijk goed te rijden (of langs de strook er naast) maar er zitten slechtere stukken tussen waar dunne banden een flink risico lopen. Vanuit het dorp rijd je een leuk dalletje in. Verderop rechtsaf en langs wat huizen verder omhoog totdat je het bord "Einde Vroelen" passeert. Hier gaat het asfalt over in beton en dit blijft zo gedurende een steiler stuk en totdat je op de top van een bult komt (hier mooi uitzicht naar rechts). Na de bult een kleine afdaling over een goed te rijden karrenspoor, daarna linksaf over een goede gravelweg en verderop wordt het weer wat steiler en weer beton. Op de T-splitsing op het eind (je komt uit op een prima betonweg) mooi uitzicht België in.
7 km/h | 00:14:34 |
11 km/h | 00:09:16 |
15 km/h | 00:06:48 |
19 km/h | 00:05:22 |