Tancrémont z Theux przez Route de la Carrière to podjazd znajdujący się w regionie Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe. Ma długość 3.3 km i pokonuje 139 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.2%, co daje wynik trudności 95. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 300 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 8 zdjęcia.
Nazwy dróg: Route de la Carrière, Wislez, Rondehaie & Rue des Foxhalles
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Sama wspinaczka odbywa się po pięknych, spokojnych drogach, ale aby dostać się do punktu startowego, trzeba najpierw wjechać na ruchliwą drogę, po czym następuje zjazd do punktu początkowego wspinaczki. Podjazd rozpoczyna się w pięknej scenerii i na dobrym asfalcie, ale za Wislez droga, oprócz tego, że staje się średnio dużo bardziej płaska - choć są podjazdy i zjazdy - staje się o wiele gorsza, więc trzeba wybrać, czy zwrócić uwagę na drogę, czy na piękną scenerię i często piękne widoki. Trwa to aż do momentu tuż przed końcem, gdzie trzeba skręcić w lewo, aby pokonać znacznie twardszy procent. Potem znowu po znacznie lepszym asfalcie.
De klim zelf loopt over heerlijk rustige weggetjes maar om bij het beginpunt te komen moet je wel eerst over een drukke weg omhoog fietsen waarna er een afdaling volgt naar het beginpunt van de klim. De klim start voor een fraaie omgeving en over goed asfalt maar na Wislez wordt de weg , naast dat deze gemiddeld een stuk vlakker wordt - al zijn er wel stijgingen en afdalingen - een heel stuk slechter dus het is een keuze maken om op de weg te letten of op de mooie omgeving en vaak fraaie uitzichten. Dit loopt door tot vlak voor het eind waar je linksaf nog even een stuk steviger percentage moet overwinnen. Dan wel weer over een stuk beter asfalt.
| 7 km/h | 00:28:18 |
| 11 km/h | 00:18:00 |
| 15 km/h | 00:13:12 |
| 19 km/h | 00:10:25 |
