Sürenhagen przez Hunsdiek to podjazd znajdujący się w regionie Bergisch-Märkisches Hügelland. Ma długość 2.6 km i pokonuje 89 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3.5%, co daje wynik trudności 48. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 391 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: Kattenohler Straße & Sürenhagen
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Z reguły zaczyna się od pochłaniającego energię 10% podjazdu do Kattenohl i następującego po nim krótkiego zjazdu, gdzie można nabrać rozpędu na nowym asfalcie. Odcinek do Stollen jest zatem prezentem. Za Hunsdiek znajduje się krótka fala, którą w razie potrzeby można pokonać sprintem. Po wjeździe do miasta podjazd jest nieco dłuższy. W związku z tym, jeśli chcesz utrzymać tempo aż do szczytu, nie powinieneś tak energicznie podjeżdżać. Najwyższy punkt osiąga się na krótko przed Sürenhagen, ale nie ma powodu, by się tu zatrzymywać. Po krótkim zjeździe masz możliwość zjazdu przez Nimmertal lub kontynuowania jazdy do Bölling.
In aller Regel startet man bereits mit dem kräftezehrenden 10%-Anstieg nach Kattenohl und der darauffolgenden kurzen Abfahrt, über welche man auf dem neuen Asphalt viel Schwung mitnehmen kann. Der Abschnitt bis Stollen ist dementsprechend geschenkt. Nach Hunsdiek fährt man eine kurze Welle, die man ggf. hochsprinten kann. Nach der Ortseinfahrt geht es etwas länger bergauf. Diese Welle sollte man also vielleicht nicht ganz so kraftvoll ansprinten, wenn man das Tempo bis oben halten will. Kurz vor Sürenhagen erreicht man zwar den höchsten Punkt, es gibt aber keinen Grund hier zu stoppen. Nach einer kurzen Abfahrt gibt es Optionen entweder hinab durchs Nimmertal, über Rumscheid runter nach Dahl (schmale Straße, enge Kurven!), oder weiter hoch bis zum Bölling.
7 km/h | 00:22:04 |
11 km/h | 00:14:02 |
15 km/h | 00:10:18 |
19 km/h | 00:08:07 |