Rue Grétry to podjazd znajdujący się w regionie Pays de Herve. Ma długość 1.1 km i pokonuje 65 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.7%, co daje wynik trudności 54. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 286 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 4 zdjęcia.
Nazwy dróg: Rue Grétry & Sarémont
3.0 przez PiekpionierTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Po zjeździe przez las po kiepskiej nawierzchni, ta wspinaczka zaczyna się od trudnego odcinka początkowego na nierównym asfalcie. Następnie nachylenie stopniowo maleje i można jechać spokojniej.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Po zjeździe przez las po kiepskiej nawierzchni, ta wspinaczka zaczyna się od trudnego odcinka początkowego na nierównym asfalcie. Następnie nachylenie stopniowo maleje i można jechać spokojniej.
Na de afdaling door het bos op slecht wegdek begint deze klim meteen met een stevig openingsstuk over ruw asfalt. Daarna neemt de helling geleidelijk af en kun je rustiger doorrollen.
Z Mur du Couvent zjeżdża się w dół Rue Grétry po fatalnej drodze przez las. Na dnie doliny, po minięciu strumienia Rau de Bolland, rozpoczyna się wspinaczka po wciąż kiepskiej nawierzchni. Pierwsze 250 metrów jest najbardziej strome. Następnie kolejne 250 metrów wypłaszcza się jeszcze bardziej. Następnie podjazd prowadzi na szczyt Sarémont.
Vanaf Mur du Couvent daal je over een erbarmelijk slechte weg door het bos Rue Grétry af. Onder in het dal na passage van de beek Rau de Bolland begint de klim over een nog steeds slecht wegdek. De eerste 250 meter zijn het steilst. Daarna vlakken de volgende 250 meter veder af. Daarna is het uitbollen tot aan de top op Sarémont.
| 7 km/h | 00:09:41 |
| 11 km/h | 00:06:10 |
| 15 km/h | 00:04:31 |
| 19 km/h | 00:03:34 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
